Цитата:
Сообщение от bombas
|
У меня родственник купил короллу (старенькую мотор 5А), 1989 г.в.. Заменил двигатель на контрактный - не фига он не миллионик.
С таким пробегом
С таким пробегом я бы и гранту 1 (может 2 раза отремонтирровал бы) и такой же бы был у меня миллионик. ВАЗ 2121 у меня "тож миллионик" - сейчас стоит в ограде, раньше ездил я на ней постоянно (лет 7), отдал её отец. Ей уже 30 лет испонилось. Не много иномарок "милионников" с таким возрастом ездят
[свернуть]
Для миллионика - нужен "кузов миллионик", который не расшатается и не проржавеет за это время, иначе от ресурса двигателя толку мало будет.
Нормальный человек (не машина для такси) в среднем в небольших городах 15-20 тыщ км накатывает, в больших 25-30 тыщ км. За 10 лет машина пройдёт не мало километров - это уже будет старый сарай, но на рынке до легко найти те же 2110 за 120-150 тысяч (у меня в нашем регионе несколько сраниц в поисковике вышло на ЛАДА с ценой 120-150к )
За 60-100к рублей куча 2109 21099 - 20 летних старушек. Короллы, спринтёры и т.д. с таким возрастом стоят 120-150к рублей
К 5-7 годам владения думаю потом ЛГ можно вполне нормально продать, добавить стоимость 20 летней короллы и купить новую.
Древовидный вид