Ваше мнение о Лада Гранта - 5

[Волгарь]

Браво, Watson! Лучше и не напишешь по теме.
Но свои пять копеек положу.
Владельца рендж ровера неподдельно удивило состояние восьмилетней гранты с пробегом 270ткм и то, что ничего серьезного с машиной не случилось.
Может этому способствовало то, что машину сделали под неусыпным контролем Андерсона и то, что эксплуатация ежедневная с пробегами 50-70 км.
Но, честно говоря, каждое утро, заводя мотор, чувствую как быстро тает её остаточная стоимость.
Машина нравится, иначе бы расстался с ней давно

[Neibot]

честно говоря, каждое утро, заводя мотор, чувствую как быстро тает её остаточная стоимость.

На базар, да новую бери. Пока еще можно вымутить всякие госпрограммы.
Ибо хз сколько осталось мотору с таким пробегом.
А капиталку гранты к-повер выкладывал на днях. 170к. Нецелесообразно столько вваливать в старый ваз.

[coronamark2]

Сообщение от Watson

Я понимаю претензии в городском цикле если выше 3 передачи не переключаться, тогда может задалбывать, особенно 1 передача, а все что кроме - следует или проверить уровень масла в коробке, или подтереть слюнявчиком слюни и сопли которые вы тут распустили по плевому поводу, проблема высосана из известного места. Хотите - покупаете машину где таких "проблем" нет, всего-то к вашей гранте еще 2-3 гранты добавить - и катаетесь, пытаетесь не видеть хреновой шумки, дешевого пластика и низкой посадки на бюджетной иномарке где кочка чуть повыше уже может быть проблемой, наслаждаетесь тишиной))) Сколько там сейчас самый бюджетный авто где хотя-бы шумка и худо-бедно нормальный пластик есть - что-то типа шкодаы октавиы, под 3 миллиона и еще хрен найдешь как сам авто так и авто по этой цене? Ну вы поняли.

Если бы все ВСЕ ВРЕМЯ ездили на 4-й и 5-й передачах - тогда да... Но воет...воет. же тварь!

[mykola]

Вот, кстати да.
После иксрея с французкой кпп звуки, издаваемые нашей, вымораживают.
Особливо на 1й - 2й на холодную. Хрюки, шуршания, подвывания.
Как прогреется вроде и ничего, терпимо, но всё равно... КПП даёт основную часть звуков при городской езде.

Решил забить на это, залью масла погуще и хорош, буду ездить.
Привыкну, на калине 7 лет отъездил до иксрея, ничего ж не напрягало в этом шуме.

[www-shurik]

Сообщение от mykola

Решил забить на это, залью масла погуще и хорош, буду ездить.
Привыкну, на калине 7 лет отъездил до иксрея, ничего ж не напрягало в этом шуме.

Синхроны парные, в калине были обычные. Типа из-за этого требования к маслу другие в мкпп 2181.

[Волгарь]

Сообщение от Neibot

На базар, да новую бери..

Да я б с удовольствием, но в Ижевске их не выпускают, а тольяттинской сборки не хочу.

[coronamark2]

Сообщение от Волгарь

Да я б с удовольствием, но в Ижевске их не выпускают, а тольяттинской сборки не хочу.

Странно... Раньше вроде как наоборот было? Или нет?

[АлексейФ.]

Да, да! У меня Сентра была ижевской сборки и КПП не выла! ))
На холостом слышно было шум, если окно открыть и стена рядом.
КПП вроде от Логана стояла пятиступка обычная.
Ну хоть двигатель теперь тихо работает на холостых, даже холодный, дизелит тоько при интенсивном разгоне.
На новой Газели у меня то же третья зудит с покупки, да и на второй порыкивает.
Какая то беда у нас в стране с КПП, хотя на Газели 2006 года КПП прослужила 475 тыс км без вскрытия..

[www-shurik]

Я за 100 ккм или привык или тише стало.
Раньше на 3й рычаг КПП вибрировал. Сейчас не стало этого (даже не помню колда прошло), хотя вполне может после снятия КПП, или после снятия селектора, когда войлок протягивал вместо штатного ватина как то тросы иначе уложил и убрал может натяг?

Удивлялся ещё, как так, трос ведь. Ну неужели не могли там что то сделать. Вилка же без нагрузки должна быть, на трос то вообще вибрация никак попадать не должна. .

[АлексейФ.]

У меня на Гранте нет вообще вибрации на рычаге КПП, на Сентре была небольшая, там по моему тяги были, а не тросы.
Да и на руле нет вибрации, на Калине 2008 года с восьмиклопом на холодном движке все вибрировало при трогании с места, руль, рычаг КПП и такое впечатление, что и панель тряслась))