Что АКПП будет перегреваться из-за защиты это из области тех же сказок, что и двигатель будет перегреваться из-за установки заглушек проёмов рулевых тяг
Что АКПП будет перегреваться из-за защиты это из области тех же сказок, что и двигатель будет перегреваться из-за установки заглушек проёмов рулевых тяг
Тут не стоит забывать, что у двигателя охлаждение основное все же через теплоотдачу антифризу, а тот уже в радиатор и т.д., а вот у автомата охлаждения водяного нема так что львиная доля именно через обдув поддона. Что перегреется не факт, больше шансов его погнуть по нашим направлениям, но я все же до очени решил повременить с установкой.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
В поддоне есть некоторые разъемы для вентиляции и стоку конденсата с кондея, с учетом аэродинамики то при движении воздух завихряясь попадает в эти щели тем самым он обдувает нижнюю часть ДВС, а так как в самом низу находится блок АКПП то он охлаждается, да не так сильно как без защиты но все же. В добавок мне треснуться защитой куда спокойней чем чем то другим. Перегрев АКПП, сколько живу никогда не слышал...
Есть такой вопрос, у меня скрипят амортизаторы на неровной дороге, поехал к диллерам они сказали что это так масло там распределяется ну или гоняется, я считаю что этот косяк не есть конструктивная особенность..
Последний раз редактировалось TOXA000; 28.07.2013 в 00:20.
Постой возле прадика/туарега/кайена когда те по неровностям едут. Аморты работают с характерным слегка свистящим звуком - это масло через клапана бегает. Это нормально при больших ходах подвески.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
так что львиная доля именно через обдув поддона. Что перегреется не факт, больше шансов его погнуть по нашим направлениям, но я все же до очени решил повременить с установкой.
Комбинированный вид
