Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Сейчас у нас минус 3.
Понижение темп. в течении недели до минус 40. Машина живёт на улице.

В Вятке МИНУС СОРОК ?
Ладно там в Ноябрьске Андреевом. Но на европейской части РФ -40С это по-моему нереально. В пике - -30-35С ещё б как-то поверилось.

Не, ну если правда будет такое, то это аномалия и сложно рассчитывать чтобы официалы на такое закладывались. Прогревать каждые 7-8 часов, чтоб не выморозилась, ну или не ездить какое-то время - вряд-ли столь крепкие морозы долго продержатся.

Добавлено через 40 минут
-30-31С в пределе.
https://yandex.ru/pogoda/?lat=58.585...2494&via=mappu
Тоже конечно немало. Для 5W-40 это предел. Хотя, если ездить каждый день, то вряд-ли мотор выморозится до -30С, там всегда чуть теплее будет.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

В Вятке МИНУС СОРОК ?

Скрытый текст

В северных районах бывает и ниже. Но не факт, что надавит до 40. Ошибаются часто. Сейчас посмотрел - уже минус 38 пишут.

[свернуть]

В любом случае для масла 5w40 не тА температура. Катаю 5w30 (иногда и 10w40), считаю норм. Бывает и не каждый день машина в эксплуатации. МаслА не подводят и это уже хорошо.

[Andrej1984]

Посмотрел я, ребята, в вашей Вятке архив погоды за последние 2 года. Там холоднее -27 не было. О каких -40 речь вообще? )) На 10 дней вперед тоже посмотрел. -26 обещают
5w40 прекрасно справится со своей задачей

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

Посмотрел я, ребята, в вашей Вятке архив погоды за последние 2 года. Там холоднее -27 не было. О каких -40 речь вообще? )) На 10 дней вперед тоже посмотрел. -26 обещают
5w40 прекрасно справится со своей задачей

Я не знаю, где и что ты смотрел. Я что это выдумал? Вот последние данные, что приходят на телефон -

Скрытый текст

[свернуть]

Тем более ранее я уже говорил -

Скрытый текст

В северных районах бывает и ниже. Но не факт, что надавит до 40. Ошибаются часто. Сейчас посмотрел - уже минус 38 пишут.

[свернуть]

Справится масло/нет - мне тоже как то ..........Зимние пуски должны быть на "зимнем" масле.ИМХО. Что залить хозяину авто, пусть сам решает. Устраивает его (хотя просил синт.) - дело его.

[Watson]

В районах где давит под -40 у всех подогревы стоят. Там больше актуально как резину размягчить в такой мороз, чем как прогреть и запустить, с последним все давно уже понятно - или вебасты стоят, или электро-кипятильники от сети.

[Tolik043]

Сообщение от Watson

В районах где давит под -40 у всех подогревы стоят. Там больше актуально как резину размягчить в такой мороз, чем как прогреть и запустить, с последним все давно уже понятно - или вебасты стоят, или электро-кипятильники от сети.

Стоят конечно. Но по ряду обстоятельств нет возможности ими пользоваться, у Андрея допустим.
У Шурика тоже вроде что то не срастается вовремя греть 220В. Остаётся масло. Но и опять же, если знаешь, как будет эксплуатироваться авто в ближайшую зиму - вези с собой масло на СТО кот. хотел бы залить. Проблем как таковых нет.

[www-shurik]

У меня больше стартер подводит, в -25С втягивающее плохо отрабатывать стало.
А так да, в рабочую неделю -35 пофигу, мотор так не остынет. А в выходные замёрзнет даже при -30.

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

Я не знаю, где и что ты смотрел. Я что это выдумал? Вот последние данные, что приходят на телефон -

Гисметео говорит, будет -29. Не верю я в -45 в ваших регионах. в Пермском крае 22 года прожил, не бывает такого
https://www.gismeteo.ru/weather-kirov-4292/2-weeks/

Добавлено через 2 минуты

Стоят конечно. Но по ряду обстоятельств нет возможности ими пользоваться, у Андрея допустим.

Это да, и меня это очень печалит. 31 декабря - 2 января было от -32 до -41,
в -40 двигатель вообще каждые 4 часа запускался (автозапуск установлен на -24). Жрет бенз вобщем
На подогреве (на маломощном) вообще пофиг. Он у меня тупо круглосуточно работал, когда машина не эксплуатируется

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от www-shurik

У меня больше стартер подводит, в -25С втягивающее плохо отрабатывать стало.
А так да, в рабочую неделю -35 пофигу, мотор так не остынет. А в выходные замёрзнет даже при -30.

у меня такое было. Пыль с диска сцепления "сохраняется" в стартере. Разобрать, почистить, смазать, у меня до сих пор заводской стартер. Разбирал 3 раза (крайний раз мазал ШРУСом вообще)

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

Гисметео говорит, будет -29. Не верю я в -45 в ваших регионах.

Так мне пофиг, кто из них пальцы выше поднимает, или эти -https://www.gismeteo.ru/weather-kirov-4292/2-weeks/, или тЕ -
https://rp5.ru/Погода_в_Кирове,_Кировская_область у меня тридцатка в двс и авто гаражного хранения. Про минус 45 я не говорил, не так ли?
Забота о машине - каждого владельца, что и когда заливать.

[Watson]

Да, кстати, по маслам. Когда была масляная чума (масленка загоралась, в поддоне вместо масла был кисель) и накрылось по морозу (небольшому совсем, в районе -10 градусов) куча движков опель, различные ваги, оказалось что производителем масел vw 504/507 и дексос2 был тогда именно вульф, у них там какая-то авария была на пр-ве с пожаром. Ни одна скотина не признала, ваг по-тихому менял по гарантии движки с подобным дефектом из тех кто на гарантии был, а опель вообще состряпал липовое заключение согласно которому во всем виноваты дизель в бензине и ионы железа, чтобы ничего по гарантии не делать. Вот така херня с этим вульфом, поэтому я его не рекомендую никогда - отправить в россию партию брака им ничего не помешало.