Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Мне п/с л.люкс с фильтром за 800 отдают (по оптовой цене). Другого нету по такой цене. В принципе нормально оно, под клапанной крышкой чисто, золотистого налёта нет, масло слил чёрное как обычно.
И залитое для промывки смесь такого же цвета как отработка. ИМХО промывочное не нужно, а вот пару литров какого нибудь SG/.. можно и залить для промывки каналов от старой грязи, но у меня был шелл 0w40 и п/ч л.люкс - 4х летней выдержки.
Кроме как грязью - черноту больше никак и не назовёшь (сажа, копоть).
Прозевал я Синтек 5-40 за 600 акционных рублей в Светофоре..(((
Как ..опой чуял, надо было брать..))))
Остался один Супер 10-40 по 420.., SG..
Хотел Синтек на подлив взять..
Обломилось...)
Прозевал я Синтек 5-40 за 600 акционных рублей в Светофоре..(((
Как ..опой чуял, надо было брать..))))
Остался один Супер 10-40 по 420.., SG..
Хотел Синтек на подлив взять..
Обломилось...)
Даладна, будет ещё, пока "подлив" даст о себе знать. Тогда и купишь.
Не исключаю. Маркетологи не дремлют. Анализы нужны для сравнения. Если по капле
чего/либо добавили/убавили - большой роли играть не будет. По пути наименьшего сопротивления - брать что дешевле и соответствует.
Линейный вид
