Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[Star]

Сообщение от lis@ndrew

Наши машины с нарастанием цифры евро нормы тупо больше топлива сжигают в каталике. 10-ка без всяких евро и даже без единой лямбды у меня так жрать не умела просто физически.

2110 у меня в районе 10л. кушала, нексия в районе 11л., 21074 - 10 л., у этих машин евро 0 .
А вот мазда6 с дв 2.0 ат. и весом 1530 кг в 10л. укладывалось, считаю очень экономно для д класса и атмосферника.

[ил73]

По расходу все индивидуально моя Гранта с 127 движком даже зимой более 10 литров в городе не употребляет на трассе за 6 /100 км редко уходит. Да и на предыдущих авто так же было . Самый экономичный был у меня дизель хоть и весил около 1500 кг на трассе около 5 л/100 км в городе редко за 7,8/100 даже зимой .
Просто не люблю давить резко на газ без особой необходимости ....

[Star]

Немного о РР машина всё ещё на ходу:

С приходом весны значительно снизился расход топлива, какие то жалкие 18 - 20 л. это не 30 л. по зиме.

[Freevector]

Обсуждали как то недавно на работе избитую тему. Человек приобрел б\у спортейж ну и помусолили немного каждый о своих приоритетах.
Вечером интереса ради заглянул на авито, дай думаю посмотрю цены туда сюда и все такое. На работе в споре разговор естественно зашел за то что нет ничего лучше иномарки и далее по обычаю про ВАЗ.
Ну вот и думаю дай посмотрю почем этим б\у счастьем сейчас торгуют. Посмотрел предложения по Honda CR-V, посмотрел цены на Subaru Forester. Вобщем что хочу сказать, машины эти по определению хорошие но с одной маленькой поправочкой...они такими когда то были. Тогда когда были новыми.
Сейчас что не объявление то почти всегда можно разлядеть такой пунктик (владельцев по ПТС 4+). Вот где то здесь и начинается истина. И о "счастье" в том числе))
Вот оно иномарочное б\у счастье во всей красе, от которого потом что не следующий хозяин все хотят как нибудь побыстрее избавиться.
Цены на сервис и запчасти этих иномарок навряд ли кого то обрадуют. И видимо таки совсем и не радуют.
Вобщем потушил я авито, вспомнил добрым словом свой ВАЗ и отправился восвояси.

[lis@ndrew]

В доход все упирается. У меня вот упал доход и сел на ваз, ибо нефиг.
Если верну доход обратно в адекватные рамки, то однозначно пересяду обратно в нормальную машину.
А так как человек я не богатый и без особых предпосылок к таковому богатству, я искренне жалею, что владел фордом гэлакси. Это та машина, после которой трудно найти радость в другой машине. Это почти идеал. Но содержание этого идеала стоит реально больших денег. Ежемесячно в штатном режиме помимо топлива он требует в себя от 6 до 10 тысяч на содержанку по мелочи. Раз в полтора-два года крупное ТО на 150-200 тысяч.
Либо можно ездить пока что-то не отвалится и потом продавать, но это не мой путь. Пока мой бюджет не тянет такую ляльку, езжу на убогом ларгусе. Возит, денег не хочет помимо бензина совсем. Комфорта нет так же совсем.

[Freevector]

Естественно в доход. Прыгать выше головы оно не сподручно и крайне бесполезное занятие. Жизнь состоит не только из машин но и из семьи и еще множества других забот. Здесь путать приоритеты не мужское занятие.

[tanais]

Б/у ино, это не только хонды и субары, и форды требующие 150 тыщ на плановые т.о.,.., можно и попроще и побюджетней найти машинку..., вон родственник мегана за сто тыщ ровно купил пятнадцатилетнего..))) понятно, что не фонтан автомобиль.., но за два года пока хлопот особо не принёс..
Думаю тема, Гранта б/у ино актуальна не потому-что ЛГ плохая машина, а потому-что дорогая становится неприлично.., говорить, мол, а что нового ино можно взять за эти деньги некорректно.., это уводит от главного.., а в частности от того, что доходы населения падают заметно.., и на этом фоне "стандарт" за 410 это явно перебор.., ещё три года назад я за 376 взял ЛГ, где помимо плюшек в виде кондея, подогревов и т.д., ещё и круиз был "в нагрузку".., то сейчас похожая комплектация будет поболее пол-ляма..!!!
Машина подорожала значительно, а много у кого из нас также поднялся доход...???
Сейчас за четыре сотни взять стандартную Гранту, как-то вводит в уныние..., плюсом и допы в неё нужно на пару-тройку десятков тыщ рублей.., тут уж волей-неволей в авиты разные полезешь бэушки искать...

[Freevector]

Что то найти оно всегда пожалуйста. Вопрос кому чего нужно. Например для меня Хонда и Субару это еще те машины которые по праву можно назвать иномарками. К тому же есть кои какие симпатии к конкретным моделям.
Но недостаточный семейный доход не позволяет взять в пользование и содержание такую ляльку. Где под словами пользование и содержание понимается вся совокупность реалий. А не прыжок из последних портков в неизвестность.

[ил73]

Ценник на обслуживание авто резко подскакивает от класса ,модели и прочих наворотов . Взять хотя бы колеса 13" и 17-19" .
Потом щас все больше становимся потребителями и заморачиваться ,что то изобретать уже в лучшем случае лень ,когда готовые решения лежат на полках тока плати.
Для примера когда стали гнать с европы старые в основной массе дизельные мерседесы "крокодилы" их обслуживание в различных регионах было разным у меня знакомые приловчились туда при поддержке токарей ,слесарей и другого трудового люда содержать их в отличном состоянии с минимальными затратами используя з/ч для ходовки и навесного от отечественных авто и даже грузовиков и эти "крокодилы ездили до последнего
Сейчас проще найти з/ч аналоги для примера нижний рычаг подвески в сборе ниссан икс трейл Т31 стоит довольно дорого ,а от Рено Колеоса в три раза дешевле точно такой же т.е. при наличии иномарки надо очень плотно изучать матчасть по каждому конкретному авто и им подобным или опять же платить если лень учить Но все равно содержание выходит дороже чем Гранты .

[lis@ndrew]

Инка инке рознь. На гэлакси тоже куча аналогов. От вольво xc90 от ровера дискавери и тому подобных нищебродских повозок с соответсвующими ценами.
Оборотная сторона медали - охрененная управляемость и запредельный уровень комфорта и трансформаций салона.
Я, если честно, очень жалею, что зажопил полторы-две сотни на большое ТО для форда. С этим я сильно прогадал. Потерял в итоге те самые две сотни, да и машины офигенной лишился. Короче - лох это судьба и это про меня в данной ситуации.