Вопрос на первый взгляд пустяковый, но во многих жизненных ситуёвинах необходимый. Как сделать отключаемые дневные ходовые огни (ДХО)? Может кто-то сможет поделиться конкретными решениями. Причин много:при дистанционном запуске зимой во дворе еще есть люди которые спят, на охоте рыбалке прогреть двигатель и салон без демаскирующих признаков и т.д. Просьба коментаторов свои рассуждалки о "незаконности" или "на ...... это тебе надо" оставлять при себе и не флудить попусту.
Р.S Как сделать отключение ДХО от ручного тормоза! СПС КомиМиша, пост 85.
рассуждалки о "незаконности" или "на ...... это тебе надо"
Это наоборот законное требование, ибо где установлено автоматическое вкл/выкл ДХО,
обязательно должно присутствовать ручное их отключение.
в данном случаи ВАЗ видимо имеет ввиду включение габаритов = выключение ДХО.
Цитата:
Сообщение от trek
У нас в 2013 были чуть меньше ста за каждую.
последний раз брал недели две назад, цена была менее 50 руб/шт.
Цитата:
Сообщение от luchsergey
патрон восьмёрочный под двухконтактку цокольную
ну если только колхозить разъём.
я так понимаю речь о трёх контактной, т.к. сам цоколь тоже является контактом.
(двух нитевая лампа: габарит+ДХО)
Это наоборот законное требование, ибо где установлено автоматическое вкл/выкл ДХО,
обязательно должно присутствовать ручное их отключение.
в данном случаи ВАЗ видимо имеет ввиду включение габаритов = выключение ДХО.
На счет "законное требование".
В ГОСТ_е конкретно указано что ДХО должно автоматически отключатся при включении головных фар (считай что поворотников).
ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
Но меня заинтересовало вот это "Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента". Как я понимаю эту фразу - должен быть предусмотрен ручной выключатель ДХО?
Нет, указатели поворотов не являются головным освещением (головными фарами) - это огни.
считай как "сигнализация участникам дорожного движения"
2.7.11 указатель поворота: Огонь, предназначенный для сигнализации другим участникам дорожного движения о намерении водителя свернуть вправо или влево. Указатель(и) поворота может (могут) также использоваться в соответствии с ГОСТ Р 41.97 и в качестве аварийной сигнализации.
Цитата:
Сообщение от vano11
я понимаю эту фразу - должен быть предусмотрен ручной выключатель ДХО?
Блин, думал про подфарники(габариты), а написал поворотники. Описался, однако.
А вот головные фары должны включатся при включенных габаритах, не считая мигания рычагом.
Последний раз редактировалось vano11; 20.08.2016 в 14:22.
Отключение ДХО
Линейный вид
