валет73, это было не ТО-2 - а ТО-1 у вас, оно как раз через год или 15000
ТО-2 будет на 30000
или за 2 года всего 8600 наездил?
Смотрим сервисную книжку:
1 ТО - выполняется в интервале 2000-3000
2 ТО - в интервале 14500 -15500, либо через 1 год эксплуатации.
Так что всё формально все правильно. 16 клап. ТО 1 не проходят.
В Нижнем Новгороде есть не только Агат. В ту же Ока-Лада из Балахны Вам ехать ближе. Хотя не уверен, что там сделают лучше.
Мониторил цены на ТО. Агат был самым дешовым. Заподозрил неладное — так и есть: сход–развал идет отдельной строкой. Развод не перевариваю органически, поэтому поехал в Ока–Ладу по старой памяти. Не разочаровался. Но стоял над душой.
Ребята какие расходники нужны на то 2
Масло с фильтром и фильтр салона это ясно, а что еще? Нужно ли промывочное масло...
а то покупать по их ценам нет никакого желания
Обычно промывают двигатель, если меняется тип масла (например после минералки льешь синтетику). Если до этого заливал синтетику и снова льешь синтетику, то промывать не надо, тем более на 30 тысячах.
Еще потребуется прокладка головки блока (стоит около 100 рублей) и при регулировке клапанов шайбы - но тут не угадаешь, какой номер нужен.
Обычно промывают двигатель, если меняется тип масла (например после минералки льешь синтетику). Если до этого заливал синтетику и снова льешь синтетику, то промывать не надо, тем более на 30 тысячах.
Еще потребуется прокладка головки блока (стоит около 100 рублей) и при регулировке клапанов шайбы - но тут не угадаешь, какой номер нужен.
Прокладка клапанной крышки))), а не головки блока
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от doctornig
Тут зависит от вашего желания и настроения сервисменов. Вообще то промывка в регламент ТО 2 не входит.
Я бы не хотел мыть так как и так получилось, что масло 3 раза за 15000 км поменял
Линейный вид
