Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Шура, говорят что более ранние движки, типа 11183, или 21124, где не было Т-образных таблеток поршней и маслосъёмных колец высотой в 1 мм, масло вообще не ели, если были в хорошем состоянии. Это практика, без всякой теории.

Длинный поршень не 0,005, а может 0,001 мг с цилиндра жрал.
Этого уже хватит, чтобы не заметить разницы и вообще расхода топлива не увидеть за столь малый (до 10 000 км) промежуток времени. Да ещё и при средней скорости 35 км/ч могут измерить, а сравнивают все по пробегу, а не по моточасам - отсюда практика становится былью.

Я лично не видел такого чуда на 83 движке, он не был инжекторным, но вроде как на расходе масла это должно было мало сказаться.

[слесарь]

У меня 11183 ДВС и о чудо, он инжекторный, да к тому же и Е4! При замене масла сливаю 3,5 литра. Заливаю такое же количество. Причём и при обкатке расход масла был такой же, топлива стал расходовать после 17000км меньше. Убедить меня, что мой мотор неисправен ибо не вписывается в теорию.

[vess]

Сообщение от Ярослав02

говорят что более ранние движки, типа 11183, или 21124, где не было Т-образных таблеток поршней и маслосъёмных колец высотой в 1 мм, масло вообще не ели, если были в хорошем состоянии. Это практика, без всякой теории.

Расход масла на угар есть на всех двигателях без исключения.
На старых двигателях с высокими поршнями и толстыми кольцами, он просто меньше.

[AntonArcher]

Ярослав, а зачем такое жидкое масло?

Масло горячей вязкостью около 9.5 сСт, то есть SAE 30 ACEA A5

Если тридцатку, то А3 или С3, там на горячую 11,5-12сСт, и HTHS 3.5 и выше.

ЗЫ. После масла заводской заливки залил Лукойл синтетику 5W30 А5. После замены за 5тыс. км. ушло до минимума (заливал чуть выше середины по щупу), режим эксплуатации преимущественно трасса с оборотами около 3тыс. Сначала расстроился, думал движок масложорный, как у многих. Набрел на ойл-клаб, завис там на недельку) По итогу выбора мук купил СсангЯнг 5W30 С3 (на горячую около 11,5-12 сСт, точно не помню), и уже больше 40тыс, круглогодично, "сижу" на этом масле и его аналоге Лук Генезис 5W30 С3, ухода масла не замечаю. Замена 5,5-7тыс км, режим все так же, больше трасса, обороты около 3тыс, до 6тыс на обгонах.

[Ярослав02]

Сообщение от AntonArcher

Ярослав, а зачем такое жидкое масло?

А почему нет ?

Я смешивал 80% 5-20 и 20% 15-40 - вот и получилась такая вязкость.
Сейчас влил те же масла, но в пополаме. Тоже откатаю 200 мч и глянем какой расход будет на 10.5-11 сСт. Может масла с 9 сСт действительно жрётся больше, чем более густого.

[BigKot]

Сообщение от слесарь

У меня 11183 ДВС и о чудо, он инжекторный, да к тому же и Е4! При замене масла сливаю 3,5 литра. Заливаю такое же количество. Причём и при обкатке расход масла был такой же, топлива стал расходовать после 17000км меньше. Убедить меня, что мой мотор неисправен ибо не вписывается в теорию.

Сказочник!

[www-shurik]

Сообщение от слесарь

У меня 11183 ДВС и о чудо, он инжекторный, да к тому же и Е4! При замене масла сливаю 3,5 литра. Заливаю такое же количество. Причём и при обкатке расход масла был такой же, топлива стал расходовать после 17000км меньше. Убедить меня, что мой мотор неисправен ибо не вписывается в теорию.

Какой интервал замены?
И как можно слить 3,5 литра, если в фильтре остаётся не слитый остаток.

Если замер с такой погрешностью +/- один фильтр, то это не замер.

[BigKot]

Сообщение от www-shurik

Какой интервал замены?
И как можно слить 3,5 литра, если в фильтре остаётся не слитый остаток.

Если замер с такой погрешностью +/- один фильтр, то это не замер.

Я вот не знаю - как в 8миклоп впихнуть 3,5Л масла в несухой двиг.
Лил в 9ку 21083 1,5 масло из 5л канистр, после двух замен оставалось ещё на одну замену и пара стаканов (т.е. окло 3Л на заливку до МАХ). Сливал иногда и по часу - в гараже то никто не гонит. Так что кто-то сказочно присказывает.

[vliv]

Сказочник!

Да не сказочник,просто "не гонщег",а слитые 3,5 литра сопоставил с уровнем щупа,на котором как было залито "полуровня" так и осталось при замене,просто не учитывается всяка хрень типа конднсат,прорыв горючки,но это капли на здоровый движок,угар конечно есть,но это не масложор,хотя бе-эм-ве заявляют что это жизненно необходимо-но мы то знаем....

[BigKot]

Сообщение от vliv

Да не сказочник,просто "не гонщег",а слитые 3,5 литра сопоставил с уровнем щупа,на котором как было залито "полуровня" так и осталось при замене,просто не учитывается всяка хрень типа конднсат,прорыв горючки,но это капли на здоровый движок,угар конечно есть,но это не масложор,хотя бе-эм-ве заявляют что это жизненно необходимо-но мы то знаем....

Да ни в жисть не поверю, что с восьмиклопа можно слить 3.5л при метке по щупу не больше МАХ.