по поводу обрыва нашего ремня будет тож самое что и с приорой а на счет ролика или помпы это только бог знает когда он развалиться пусть даже и натяжной знаю лично людей которые на этих роиках откатали по 140-150 тыс и хоть бы что только помпы меняют каждые 50-60 тыс но слышал что у некоторых и ролики поразваливались но это касаеться машин на вторичном рынке и 100% смотаным пробегом
Надо данный вопрос у собирающимся проходить ТО чтобы в сервисе спросили : -"А какой вы зазор выставили- А? 0,30 или 0,35 мне надо на 5 соток больше" вот ступор у сервисмена будет!
Так у него и был ступор! Я ему говорю, мне выпуск надо 0.4мм завод для 21116 увеличил на 0,05мм, он ни каких распоряжений по этому поводу не было!
по поводу обрыва нашего ремня будет тож самое что и с приорой а на счет ролика или помпы это только бог знает когда он развалиться пусть даже и натяжной знаю лично людей которые на этих роиках откатали по 140-150 тыс и хоть бы что только помпы меняют каждые 50-60 тыс но слышал что у некоторых и ролики поразваливались но это касаеться машин на вторичном рынке и 100% смотаным пробегом
1.Купите клавиатуру, на которой кнопки со знаками препинания исправны.
2.Ролики разваливаются на любом пробеге. В том числе менее 10 000км и ничего там не смотано.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
140-150 тыс и хоть бы что только помпы меняют каждые 50-60 тыс но слышал что у некоторых и ролики поразваливались но это касаеться машин на вторичном рынке и 100% смотаным пробегом
И ролики и помпы разваливаются бывает и на малых пробегах. Правда, редко они это делают без предупреждений.
И ролики и помпы разваливаются бывает и на малых пробегах. Правда, редко они это делают без предупреждений.
В районе крышки ГРМ что-то гремит. Сухое такое урчание свистяще-булькающее. На холодную или при перегазовке. Снял ремень генератора, это не из-за него. Пригласил инженера по гарантии, говорит "ничего страшного". А какие тогда "предупреждения"?! Пробег 1500 км
В районе крышки ГРМ что-то гремит. Сухое такое урчание свистяще-булькающее. На холодную или при перегазовке. Снял ремень генератора, это не из-за него. Пригласил инженера по гарантии, говорит "ничего страшного". А какие тогда "предупреждения"?! Пробег 1500 км
Ну развалится ролик, загнет клапана - ничего страшного, щаз починим.
Откручиваем 6-гранником 4 болтика верхней части крышки. На фото - 1.
Осматриваем ГРМ, пальцами поворачиваем ремень (на фото - 2). Долно быть около 90 градусов, ни больше ни меньше.
На заведенном двиге (на ХХ) метки ролика автонатяжителя должны вибрировать, немного двигаться (на фото - 3)
Линейный вид
