175/70р14 еще лучше и без фанатизма, хотя напоминаю что завод такую не рекомендует. по ровной дороге широкая и низкая лучше. у меня сейщас на ровной дороге тихо в салоне - как новая. а по неровной все плохо-меняю подвеску только по факту, менять всю целиком со всеми резинками и амортами - не станет она все равно как на новой. те же опорники ss20 -3000р стоят, а заводские свиду как новые, только подшипники смазал.
Тут народ не совсем знает что на 15 колесах подвеска загремит не сразу поэтому и думают что 15 это оптимальный размер, а как загремит то на r14 та же подвеска не гремит - т вполне рабочая. взять тот же солярис - у него нормальный размер 185/65r15
Добавлено через 7 минут
Цитата:
я вот подумываю уходить с 15 родного литья на меньший радиус
новый комплект на r15 стоит не меньше 24 т.р. (зима дороже), продать его можно б/у максимум за 12 т.р, но всё равно заводские штампы и нормальная резина 3.500+9.000-12.500р......так что менять интересно.
Вчера дал объявление. Сегодня нашелся покупатель за 16))
Завтра должен забрать.
Вопрос -
Задача сделать машину максимально мягкой. Хочу купить литье на 14 и самую мягкую резину, которую найду.
Какой размер будет лучше? 185/60/14 или поставить не стандарт 185/65/14.
Кто реально ставил 185/65? какие минусы?
Я не знаю если честно как оно называется это литье))
15 родные диски от гранты Люкс, как на домашней фото сайта
за 16 забирают колеса в сборе - диски + резина эта китайская жесткая.
поставить не стандарт 185/65/14.
Кто реально ставил 185/65? какие минусы?
-- зима такая стоит, маленькие они какие то - с прошлой машины еще ...
-- вот думаю на лето перейти 185\65\15 --- люкс акпп, - точно ни чего задевать
или тереть не будет??? )))
-- в мэтро сёдня шину увидал в таком размере, за копейки,
вот думаю лучше или нет линг лонга будут ...
-- бренд Мотадор, типа Континенталь жэ ))) ...
Линейный вид
