Термостат - 9

[Tolik043]

Вот в теме про масло я тут и думаю, а надо ли мне сейчас эти +85С?

75* для двигателя не айс. Для масла тем более.

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

75* для двигателя не айс. Для масла тем более.

Ссылки в студию.

[Tolik043]

Сообщение от pssergey

Ссылки в студию.

Какие ссылки тебе нужны? Руководствуешься "Методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей семейства Лада Гранта" ?
В котором сказано -"не существует нормативных документов, устанавливающих опре-
деление терминов «оптимальная», «рабочая», «холодный», «прогретый», «горячий» и
устанавливающих соответствующую этим терминам температуру ОЖ." Не задумывался, для чего это придумано манагерами? Да, для поддержания экологии, которую давно ус...и и описАние о современных маслах и их высоких качествах по сравнению с "устаревшими" маслами. А как же конденсат, эта сметана под крышкой ЗГ? Присадки в масле работают неэффективно, при недогретом двигателе, при поездках на короткие расстояния, да ещё зимой. Применение термина "оптимальная" темп. двигателя у всех на слуху. Неоднократно обсуждалась и применяется на форумах. Проводились даже замеры расхода топлива, в зависимости от темп. двигателя.

Добавлено через 23 минуты

Тоже малый патрубок менял вместе с большим.

Треснули или что?

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

Какие ссылки тебе нужны? Руководствуешься "Методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей семейства Лада Гранта" ?

Данные о температурах ДВС и состоянию масла расписаны в различных источниках. В том числе и тех, которые написаны задолго до появления этой брошюры. Книг полно и написаны они не блогерами, а учёными. Просто читать их люди не хотят. Гнут просто свою линию, подтверждений не дают обычно никаких. Вот, как и сейчас. Ладно, проехали. Как я понял, данных из печатных источников никаких не будет.

[Tolik043]

Как я понял, данных из печатных источников никаких не будет.

Да не собираюсь я выкладывать данные из источников, графики зависимости и т.д. и т.п. Давно понял - себе дороже, всё уйдёт в .... Можешь погуглить в ранних постах. У тебя есть под рукой, скан может есть - выложи, проблема в чём? Опровергни или подтверди написанное форумчанами. У меня много чего есть в издании и что, всё это применить? Поймут? Не хочу сказать, что в подобных темах глупые люди, но для себя понял - надо как проще.

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

Да не собираюсь я выкладывать данные из источников, графики зависимости и т.д. и т.п

Я просто попросил источник, в чём проблема-то?

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

75* для двигателя не айс. Для масла тем более.

КПП же в таком режиме постоянно работает, особенно зимой.

Для двигателя не айс в плане испаряемости топлива, как только ХХ выходит на оптимальный расход, топлива уже лишнего нет.
Но в большей степени это не двигателю вредит, а скорее экологии.

При сильно завышенном расходе - там может и масло смывать, это верно. Т.е. по сути сам вред только от не сгорающего топлива в поршневой. ИМХО в других узлах вреда не должно быть. Разве что ещё чуток что то в масло попадёт.