LADA Granta и Renault Logan -3

[ЗуброМан]

Сообщение от GenaM

ЗуброМан, Ольховка.
Klimser, оригинал с экзиста, пер. стойка 6700 рапид против 3000 логан.

Принял с Липовки дыни иногда вожу.

[Klimser]

Логан в обслуживании однозначно дороже. З/ч и расходники как на настоящие ино. Если это не пугает, то бери Логан, в идеале 16 клапанный.

[vovik1959]

А я за Гранту.
Лифтбек более практичный,чем седан.
Новый машин есть новый,лет 5 заглядывать не будешь,хотя тут как ездить,можно и Дефендера ушатать.
запчасти однозначно дешевле,да в глубинке отремонтировать легче.
клиренс визуально больше.
У меня тоже для выездов на рыбалку,в горы,на природу есть Шнива.По городу,на моря или ещё куда на дальняк Грата,пробег 11 тыков,пока всё нормально.

[andrey@sever]

А я за Гранту.
Лифтбек более практичный,чем седан.

Это да.Когда владел Логаном,реально не хватало хотя бы складных сидений.Задний диван намертво присобачен был. Это у нового складывается.Так что,если с практичной точки зрения- Гранта Лифтбек.

[flinter]

Новый машин есть новый,лет 5 заглядывать не будешь,

Ну да конечно )) Статистически даже по форуму - заглядывать будешь и не раз ))

[zver]

Гена а пробег то хоть у Логана какой заявлен?

[GenaM]

Сообщение от vovik1959

Новый машин есть новый,лет 5 заглядывать не будешь,
запчасти однозначно дешевле,да в глубинке отремонтировать легче.

в гранту то 5 лет не заглядывать? неужто по качеству на 2 головы выше первой калины? у нас любая подвеска долго не живёт - тут паритет, отремонтировать легче, но смотря что, нормального диагноста то нет, как и запчастей, которые ломаются редко, а качественных - молчу , так только, если по механике, чо нить по мелочи - но мы и сам с усам) клиренс да, больше, и не визуально, сантима на 3, ну и то что лифт тоже +, и сидухи складываются 60/40, а в логане вопще никак, да и воопще гранта хетч один сплошной +, кроме того что со временем и довольно быстро устанет и превратится в погремушку, да и к ижевской сборке недоверие имеется.

Сообщение от zver

Гена а пробег то хоть у Логана какой заявлен?

смотрим, был хороший, но уже продан, хорошие авто больше суток-двух не висят. смотрим до 30, меньше лучше)

[vovik1959]

в гранту то 5 лет не заглядывать? неужто по качеству на 2 головы выше первой калины? у нас любая подвеска долго не живёт - тут паритет, отремонтировать легче, но смотря что, нормального диагноста то нет, как и запчастей, которые ломаются редко, а качественных - молчу , так только, если по механике, чо нить по мелочи - но мы и сам с усам)

Эксплуатируй как ино и все будет нормально.Но кто ж на ВАЗах ездит аккуратно?Удачи в выборе.

[GenaM]

Сообщение от Nexxis

.Дорога одна в автосалон за Грантой !

Брат не спешит, новые Гранту или Калину купить можно в любой день/момент, а вот логана да, придётся поискать, и как то он и тут не спешит, ну да ладно, ему решать.

Сообщение от vovik1959

Эксплуатируй как ино и все будет нормально

))))))))) я на калине отьездил не полные 6 лет, прошёл за это время 51 тыс.км., написать что я делал за этот срок и что нужно было сделать для дальнейшей нормальной эксплуатации? думаю не стоит, да и логан не идеал, туда тоже придётся лезть, главное другое, что мы получим спустя 7-8 лет, а продавать 5 летний авто с пробегом в 30-ку смысла нет, так что убиваем" в первую очередь годами/старением.

[vovik1959]

я на калине отьездил не полные 6 лет, прошёл за это время 51 тыс.км

Согласен,при таком годовом пробеге лучше взять б/у,только имей ввиду,что Логаны очень часто используют в такси(по крайней мере наблюдал в Ростове,в Ставрополе),а пробег отмотать не проблема,потом "губья накрасят" и на продажу"не бит,не крашен один хоз.,пробег 35000 км."