ГРМ двигателя "стандарт" 11183

[Leva]

Сообщение от LG.12

Вот профиль зубов ремня ГРМ 2108 БРТ 2108-1006040-10РУ

Да такой

[Павел-М]

Привет всем владельцам СТАНДАРТОВ. Мой пробежал 82000 км и ремень ГРМ порвался на ходу. Откатился на обочину, там и заменили с братом его на новый ( 111 х 19 ) и спокойно доехал до дома и катаюсь сейчас. Двигатель действительно не "втыковый" - как пишут на форуме. Купил запасной ремень ГРМ (113 х 17) , продавцы в магазине утверждают что Грантовский, фирма та же - ГАТЕС. Но смущает что он на 2 зуба имеет больше и на 2 мм уже. Что посоветуете ?? Ремень Гены и сам генератор - родной , помпа тоже родная стоит. Пробег на сегодня 84200 км.

[Andrej1984]

Сообщение от Павел-М

Что посоветуете ?

Купить обычный восьмерочный ремень

[Павел-М]

Спасибо, заеду в магазин поменяю.

[prugina]

Сообщение от Павел-М

ремень ГРМ (113 х 17)

такой не подойдет

[Andrej1984]

Осмотрел ремень ГРМ без снятия. Сверху визуально всё нормально. На месте, где он огибает натяжной ролик при внимательном рассмотрении у основания зубьев видны полоски (пока не трещины, но процесс начался). Зубья начали иметь минимальную подвижность. Ремень Гатес Повер Грип усиленный, пробег на нём 38000, натяг нормальный. Как то так.

[Andrej1984]

Разбирал сегодня привод ГРМ, так как вчера увидел отпотевание маслом задней крышки. Внимательно все осматривал, масла очень много, непонятно откуда давит.
4 претендента: прокладка клапанной крышки, прокладка ГБЦ, сальник коленвала и с маслонасоса. Под звездочкой коленвала очень много "липкой грязи", поэтому возможно там действительно не все впорядке, именно оттуда ремень раскидывает масло. Для начала все таки поменял прокладку под клапанную крышку, удивительно, из клапанной крышки я достал не цельную прокладку, а два куска резины, то есть она лопнула по какой то причине на две части
Новую усадил на герметик, дай бог что проблема именно в прокладке клапанной крышки
В районе ремня все очистил от масла, думаю будет видно откуда давит
Вложение 19415
На ремне видны следы масла.

[Andrej1984]

Помпу Хепу дергал, крутил-вертел, люфта нет, крутится относительно плавно (не как новая конечно), но сколько то проехать должна. Сейчас думаю что стОило все таки поменять, так как при запуске она после замены ремня начала свистеть 1-2 сек, а так от нее слышно небольшое верещание. Но погода не особо дает заниматься машиной, дождь начался. Вобщем перспективы помпы туманны, хотя руками я никакого криминала нащупать так и не смог
Ремень ГРМ с пробегом 48000км
Вложение 19416
Видны микротрещины под зубьями, думаю тысяч 10 он бы прошел еще
Вывод - хороший ремень на 60000км

[Andrej1984]

Ролик при снятии не имел люфта, но крутился по инерции уже, но без посторонних звуков. Хороший корейский ролик на те же 60000км
Вложение 19417
взамен поставил Вологодский ролик и Балаковский ремень ГРМ, так как пока для меня все туманно и хороший ремень ставить смысла нет. Я так и не понял откуда давит масло. Вобщем наблюдаю, далее ремонт буду производить на СТО, погода не сильно способствует грамотному ремонту

[Норма]

у коллеги оборвало на 92ккм. Так, для статистики .