Иногда, после выключения зажигания, не гаснут дневные ходовые огни и(или) не выключается вентиляция салона. Так понимаю это реле К4 (реле 98 включения вент. 4-х конт. ВАЗ-1118 (20А 12В Т-обр.) (98.3747.111) АВАР 1119-3747210-10). Либо зачистить концы, либо поставить новое за сто рублей.
Мужики, кто в теме подскажите пожалуйста. Нужно определиться с кодом на жгут водительской двери. Их там цела куча, не пойму какой нужен. Гранта седан на механике в люксе 2017 года август. 4 электростеклоподьемника, блокировки дверей и стекол, сигнализация центральный замок, электропривод на зеркала, подогрев и повторители.
В правой двери передней жгут 8450002161, в задних 8450002162.
Какой номер жгута в водительской должен стоять?
Тоже интересует этот момент. Наверное БК Штат в виде кнопки - нормально смотрится, но у нас в магазинах только зеленая подсветка. Надеюсь, что выйдет прошивка панели приборов с расширенным БК - индикацию ошибок туда можно вывести, ведь было на Приоре что-то подобное.
А обычный примитивный ELM адаптер не устроит? Прог для просмотра на телефон существует много, для просмотра и сброса можно использовать OpenDiag, например. Я одно время баловался с постоянным выводом параметров через программу Torque (у меня зеркало-видеорегистратор на андроиде, на него), но быстро надоело. Надо что-то посмотреть - вставил адаптер и на телефоне посмотрел-сбросил.
Комбинированный вид
