Общение (треп) ЛГС

[в-72]

Сообщение от smoke80111

расход по городу около 13 по трассе 6.5 ! до 200 разгоняется !

ой какой маленький расход по городу Твери-всего 13 литров
Какой хороший настройщик тебе попался
Сегодня прошивал гранту с 186 мотором.Прокатился и ДО и после.Ну скажу так-валит как приора до сотки.Даже как то странно.Больше ездить негде было.
А что в своей массе люди ждут от чип-тюнинга? Скажите мне пожалуйста.

[Seрый]

Сообщение от EVGENBOY

А где же "спорт"??? Когда за рулем едешь, вроде все хорошо, и едет и рулится, а в зеркало смотришь 2115 настигает на 160 км/ч!!! Получается стандартные вазы едут лучше, чем подготовленная ЛГС и прошивки ничего не дают?

Смотря какая,если как у меня была с 1.9 16v то разговоров нет

[hellospv]

Прошлый гоночный опыт показал - "накачка" мускулов на ДВС возможна двумя путями: 1. Менять механику двигателя - изменяемые фазы грм, прошивки, клапана, степень сжатия, колено, поршни.. Выжимая максимум из атмосферника - получаем мегавыносливый технологичный мотор по цене МиГ-31 - зато не стыдно за инженерные изыскания, даже при проигрыше заезда. 2.Тупо рвануть со светофора, пожечь резину, попугать девченок - поставьте турбину - минимум денег, минимум переделок - на выходе имеем ракету, рвем всех и вся, но ресурс такого двигла оставляет желать лучшего и надеяться на чудо, что по дороге на дачу мотор не хлопнет..
Есть и 3й вариант - купить просто что-то не самое новое, ремонтопригодное и соответствующее классу Спорт.
С уважением.. Поклонник ЛГС.

[Seрый]

Сообщение от в-72

Сегодня прошивал гранту с 186 мотором.Прокатился и ДО и после.Ну скажу так-валит как приора до сотки.Даже как то странно.Больше ездить негде было.

Честно говоря я не ожидал от 8v c приоро шпг такого,меня впечатлило,первая,вторая не особо,а третья как будто с 3000об.еще лучше раскручиватьсся начинает и хорошо так раскручивается.

[в-72]

хотел на свою калину спорт поставить валы ЛГС но что то меня охладили сообщения людей.Один пишет что 106 сильная приора рвёт ЛГС другой пишет что гранта 127 мотор рвёт ЛГС,на ютюбе тоже как то ролик попался 106 сильная гранта рвёт ЛГС. Статейка попалась что эти валы крошатся... И что то сразу как то ничего не хочется ставить.

[Seрый]

Сообщение от в-72

хотел на свою калину спорт поставить валы ЛГС но что то меня охладили сообщения людей.Один пишет что 106 сильная приора рвёт ЛГС другой пишет что гранта 127 мотор рвёт ЛГС,на ютюбе тоже как то ролик попался 106 сильная гранта рвёт ЛГС. Статейка попалась что эти валы крошатся... И что то сразу как то ничего не хочется ставить.

Насчёт этого можно спорить сколько угодно, ещё зависит и от "прокладки".У нас сделали класс для юниоров, купили гранты спорт и гоняют они на ринге, так вот,после каких то уж не помню гонок сел на эту гранту Дима Брагин-Таиф Нк и привёз им 10 секунд. Гонялся я с приорой,у нее-валы 9.8 ,рес про-кар,паук 4-2-1,прямоток и чип,на два корпуса он впереди,но,идём вместе,первое переключение,я чуток отстал и последующие,на сток коробке пара 3.9,на ЛГС 4.3,пара короткая,а первая вообще писец,ну и плюс он переключился в режиме тапка в пол,т.е.тапку не отпускал вообще,я же сбрасывался.Товарищ на ЛГС гонялся с калиной-2 с 127-м мотором,на прямушке рвет он её.

Добавлено через 1 час 26 минут
Да и потом,как ещё с места тронешься,если в натяг хорошо,если колёса в букс сорвались всё, время потерял,у Брагина получается, поэтому всегда первый со старта уходит,у меня оочень редко.

[в-72]

ну рвёт и рвёт. Смешнее то что 127 рвёт ЛГС. И не думаю что в Элисте или Грозном лохИ гоняются.

[Seрый]

127-ой мотор,не спорю,не плохой,на ЛГС да,как оказалось какие то непонятные валики с фазой меньше чем у стока и такая же непонятная прога.А вообще,не понимаю,ладно владельцы ино обсирают советские машины,а когда владельцы приор,калин,грант,начинают друг друга обсирать,ну едет у тебя машина лучше,молодец,рад за тебя,ну зачем обсирать другие советские авто,обсирай ино,потому что как не крути,все мы ездим на вазах.

[Alekz196]

Seрый, с чего вдруг 280 стало меньше чем 256

[в-72]

а кто тут кого обсирает то? мы просто жестко сравниваем