Шины для Гранты - 5

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Наверно всеж кроме маркетинга там где-то есть и технологии, которые не стоят на месте.
Хакка 8 вышла в 2013.
На фоне еще более старых моделей она ну прям обязана быть лучше )
А корморан - на 5 лет (читай - пару поколений) свежее. Плюс это все же мишлен, хоть и третьесортный.

Я восьмёрку брал, т.к. по цене дешевле чем нордман 8 - почему бы и да.
Девятку в тестах засрали, что за её ценник непростительно имхо.
Десятку (скорее восьмёрку-2, судя по протектору )) без отзывов брать на старте не рискнул - в производстве новинки у них обычно пару лет настаиваются, а до тех пор то шипами сыпет, то трескается..

Ну, зимний кормаран я бы не стал брать... Ибо это в лучшем случае -Нордман 5. кстати Я на просто нордмане ездил, когда еще гиславед 3 был... Офигенная была резина. ничуть не хуже Гиславеда 3 тогда, который на северах в топе был!

[ВИЛЛИС]

Пятую зиму катаю копию Хакки - Кордиан, улетело максимум 3-5 шипов с колеса, мягкая до сих пор.

[coronamark2]

Сообщение от ВИЛЛИС

Пятую зиму катаю копию Хакки - Кордиан, улетело максимум 3-5 шипов с колеса, мягкая до сих пор.

Зиму??? А она бывает у вас??? :-)
И кстати, Сава эскимо, хоть и копия гудьер ультрагрип экстрим - ни разу не то же самое!

[AntonArcher]

Сообщение от tanais

.... будь Нокия., будь Кордиант или Кама., всё одно., только цена разная..!!! Даже моё субъективное мнение., на одной и той же горке., новый Кордиант лучше выгребал, чем новая Нокия., и за 4 года обычной гражданской езды, не потерял ни одного шипа., а Нокия при том же раскладе, уже за первую зиму стала щербатой..!!!

Ну, не соглашусь. Катал на гранте Нордманы 4 и 7, Кординанты СноуМакс и Кросс, Каму519. Они разные и это еще как заметно. Нордманы едут по мерзлой и/или заснеженной трассе гораздо ровнее, без вихляний и заскоков в колею. Кама519 быстрее всех теряет шипы. Кордиант самый гребучий по снегу и льду (и самый шумный из этих).

Сообщение от coronamark2

И кстати, Сава эскимо, хоть и копия гудьер ультрагрип экстрим - ни разу не то же самое!

Возможно, оригинал не катал. Но и Сава всем, кроме шума устраивала. Крепкий середнячок, имхо даже повыше среднего

[Neibot]

Ну, зимний кормаран я бы не стал брать... Ибо это в лучшем случае -Нордман 5

Конкретно нынешний зимний корморан - получился удачный имхо.
Мягкий (47 Шора) и при этом не плывёт в оттепели, зубастый, сделан ровно (европейское производство) - чего еще от бюджетки хотеть.
Протектор свой кстати, не копия старья.
Какой-то особой разницы в худшую сторону от нордманов (да и пока даже хакки) я чессгря не заметил.
Тут один из шинных обзорщиков поставил себе на фокус: https://www.youtube.com/watch?v=NNbNIpU4w_g

Нордман 5 был на гранте - шипами разве что сыпал активно, а так резина как резина.
Нечищеные дворы копает исправно, по каше плавает (как и все остальные), по льду как повезет - практика показала что шипы тоже нифига не панацея во многих случаях.

Сава эскимо, хоть и копия гудьер ультрагрип экстрим - ни разу не то же самое!

А эта была на полуседане - ваще без нареканий. Шипы через 4 сезона все на месте, нешумная, маде ин Польша.

Говоря о копиях - я бы все же отличал "пиратские" копии навроде кордианта - где протектор в общих чертах слизан, но все же свой. Равно как и шипы, состав смеси - тоже всё своё.
И "лицензионные" копии, когда производитель просто немного удешевляет собственные старые модели и продолжает их продавать под шильдиками вторых-третьих эшелонов.
Место производства и качество изготовления при этом остается тем же самым.

Конкретно про нордманы вопросы уже завали нокиану напрямую.
Всё отличие - пропорция синтетического и натурального каучука смещается в сторону первого. Так дешевле и чуть жестче, но долговечнее в плане износа.
По факту при повседневной езде я не думаю что эту разницу можно прям как-то сильно заметить.
Т.к. на льду будут работать шипы (их щас оставляют ровно те же самые, что и были), по снегу проблем у нордманов нет, по асфальту жесткая смесь даже лучше - меньше плыть будет.

Сравнивать резину по воспоминаниям из других сезонов (условия на улице каждый день разные) и других авто - не совсем корректно.
Т.к. пока у меня наблюдения такие, что там где не тащит корморан - в тот же день на том же месте не тащит и хакка тоже )
А вот если бы между наблюдениями был сезон (а то и несколько) - напридумывать себе впечатлений можно было бы вполне ))

[Дмитрий Dimiquell]

Подскажите какой размер летней резины и дисков поставить на Ладу Гранту 2021 года коробка РОБОТ?
Возможно ли поставить на 15?

[Алексей 7707]

Возможно ли поставить на 15?

185\55\15 в стоке на люксе и 195\55\15 на кроссе

[tanais]

Сообщение от Дмитрий Dimiquell

Подскажите какой размер летней резины и дисков поставить на Ладу Гранту 2021 года коробка РОБОТ?
Возможно ли поставить на 15?

Какая была при покупке., такую и ставь.!
Нафига тебе на 15.? только красивше вроде., а так одни растраты..

[H.A.J.]

а так одни растраты..

-- и потеря комфорта.

[Watson]

Сообщение от H.A.J.

-- и потеря комфорта.

Неощутимо. Вот расходники дороже - это да. На миллипипиську больше шанс повредить диск в яме - тоже. Да и то думаю что по сути где погнул 15, там и 14 диск на рихтовку пойдет. А комфорт - если речь об одних и тех же покрышках - вообще не ощущается разница. Там же стоит подвеска не от люкса, что понос что золотуха - ей пофиг, обратная связь ватная там.