Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2016, 20:56   #2601
простоЯ
Форумчанин
 
Регистрация: 30.10.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 53
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

прошло примерно 3 недели как поменял местами акб
на гранту поставил более мощный и заряженный а Ка\Ку не до конца заряженную (точно уже не помню но примерно 90% было) на старый древний ланос кореейской сборки 17лет как на самую не нужную машину которую собираюсь продать
и вскрылась интересная деталь
так как на гранте ездит жена то постоянно не было возможности контролировать но сегодня померял НРЦ - 70% зарядки (12,53) тут же померял заряд на Ка\Ке и .... ланос ездил не каждый день и ни разу не ездил больше полчаса чаще всего поездки до 3км с момента последней поездки (на расстояние 1,5км) прошло 28часов - напряжение на Ка\Ке 12.78
вот и как это понимать?
п.с. завтра померяю ток утечки на гранте
__________________
гранта, лифтбек, робот, люкс но без круиза (21917-42-753), 2015г, за рулем супруга.... продано\заменено на весту... но! гранта лифтбек по ряду моментов более семейная машина чем веста, поэтому гранту (именно лифтбек) до сих пор люблю

Последний раз редактировалось простоЯ; 26.11.2016 в 21:09.
простоЯ вне форума   Вверх
Старый 26.11.2016, 21:17   #2602
Viktor25
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta АМТ Люкс
Сообщений: 201
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Сообщение от простоЯ Посмотреть сообщение
ланос ездил не каждый день и ни разу не ездил больше полчаса чаще всего поездки до 3км с момента последней поездки (на расстояние 1,5км) прошло 28часов - напряжение на Ка\Ке 12.78
вот и как это понимать?
Вот это вообще интересно. У нас гена не может нормально АКБ зарядить???
А по поводу Ланоса - у меня был до Гранты. Заводской аккум я через 7 лет поменял. И то потому что в -30 перестал заводиться, если сутки не ездишь.
Viktor25 вне форума   Вверх
Старый 27.11.2016, 00:42   #2603
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Автозвуковой на пару фарад, и легкие пуски обеспечены, без последствий для батареи.
Без батареи, или без последствий для батареи. Для батареи последствия начинаются с начала ее жизни. Ее не стартер приканчивает. Ее годы прожитые убивают. НЕ будем конечно забывать, что бензиновый двигатель в отличии от дизеля с одного рывка не заводится. Минимум полтора оборота требуется подготовительных.
trek вне форума   Вверх
Старый 27.11.2016, 09:28   #2604
Nexxis
Форумчанин
 
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Коллеги , в предверии зимы , остро встаёт вопрос о заряженности АКБ , уже в 2012 году совместными усилиями форумчане определили , что утечка тока около 250 mA идёт от автомагнитоллы .Не знаю может кто нибудь докопался до причины этого ( питание на красный провод + автомагнитоллы , нельзя соединять с жёлтым + ) , но может мой опыт может кому-то будет полезен . Скачал электросхеу Лада -Гранта и с удивлением обнаружил , что в разьёме идущим на радио аппарат с завода красный и жёлтый провод соеденены перемычкой , снял магнитоллу , разьём ISO и точно перемычка стоит с завода! более того питание ( у меня Альпайн ) подходит к красному проводу , то есть майфун постоянно потребляет ток , даже будучи выключенным . Переделал питание + на жёлтый , а на красный поставил тумблер ( поставил вместо заглушки ) теперь порядок утечки почти нет ( около 40 mA) , кстати посмотрел выложенную схему на люкс там тоже самое стоит перемычка имейте ввиду владельцы люксов . Переделал уже 3 Гранты друзьям , всех уже достала постоянная зарядка АКБ , косяк этот реально на совести АвтоВаза , экономят аж 10 см провода .
Эту тему мусолим уж пятый год ( про акб на Гранте ) , после того как сделал кнопку приборка показывает 11,5- 11,6 В , но если мерить мультиком , то 12,5 В . Но всё равно мне кажется ещё какой-то косяк у Гранты есть с электрооборудованием , у меня на Приоре приборка ( после стянки ) 12,3- 12,5 В показывает за два года ни разу не подзаряжал и плотность держит .
Nexxis вне форума   Вверх
Старый 27.11.2016, 10:18   #2605
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

какой минимальный порог напряжения зарядки у нас? ( ну естественно на клеммах тестером )
1) на клеммах акб
2) с гены напрямую .

Что то приборка ваще занижает последнее время ( на горячую 13.2 -13.4 ) на клеммах не смотрел еще ..
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Вверх
Старый 27.11.2016, 12:25   #2606
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Ну зимой у меня ниже чем 14, 2 не падает. В мороз после запуска 14,6-14,7. В морозы при городской эксплуатации где то 14,4 держится. Летом в самую жару может упасть до 14.
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 27.11.2016, 12:36   #2607
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

я спросил сколько МИНИМАЛЬНО. 14.6 у меня было тоже когда то зимой. Просто акк то старый, а новый совсем не планирую,пока этот заводит. -10 пока выдержал сутки.
А то купишь новый, а на него заряда не будет хватать и быстро выйдет из строя потом ..
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik

Последний раз редактировалось Норма; 27.11.2016 в 12:44.
Норма вне форума   Вверх
Старый 27.11.2016, 17:59   #2608
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Минимально летом 14 в зимой где то 14,2-14,3
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 27.11.2016, 18:47   #2609
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,482
Изображений: 18
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

-- может почистить на акб клеммы и внутри почистить, которые машинные...

-- у меня что только не показывает приборка, если ей верить, то
совсем ни чего не заряжается ))) - но оно работает ...
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Вверх
Старый 27.11.2016, 19:44   #2610
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
Минимально летом 14 в зимой где то 14,2-14,3
гляну, но навряд ли будет столько. без нагрузки же смотреть?
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Вверх



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:51. Часовой пояс GMT +3.