Lada Granta FL '2019 Росинант.

[reg62]

Пересел сегодня на гранту, чтоб поездить пока идут нержа запчасти выхлопа из США.
И сразу разочарование после 3 недель на Приоре!

1. Самое главное. КОНСКИЙ РАСХОД по трассе.
Первую чатсь пути ехал оооченб плавно, без обгонов, отпуская газ по возможности. 6.1 расход, а на приоре 5.55 легко!
Потом поехал быстрее и расход взлетел в 6.8! Потом снова потише и по приезду домой 6.6.

2. НЕ ВАЛИТ в поворотах.
Крен шокапец. Там где завышенная Приора проходит изгиб трассы на 120, Гранта еле-еле вваливает 95-105. Обе машины едут не среза в своей полосе.

3. ОТВАРТНЫЙ ближний свет.
Просто никакой после Приоры! А на Приоре, между прочим, корректно работающий корректор высоты фар!

ЧТО Понравилось.
ОСТЕРВЕНЕЛАЯ тяга на любой передаче 1900-33000об. Просто аж до блевотины как реально тянет! На Приоре это диапазон 3900-6200об.

[Nachar]

Утром выгуливал собаку и нашел в почтовом ящике уведомление о заказном письме на мое имя. А т.к я никаких писем не ждал, то сразу почуял неладное. Обычно это значит что государство хочет от меня денег и напоминает или о налогах или о штрафах. На почту не пошел, т.к самоизоляция и все дела, решил проверить штрафы на сайте ГИБДД — http://гибдд.рф/check/fines

Так и есть, Роси поймала первый свой штраф, для меня он уже второй))))) Сразу вспомнил этот момент, в принципе я догадывался что там может прилететь. Возвращаясь домой, закусился на подъеме в Орловке с Приорой и устроили небольшой заезд между "Звездным берегом" и Качей. Победа была наша, но за фото с финишной прямой придется заплатить чеканной монетой)))))

п.12.9 ч.2 КоАП РФ. Оплатите 250руб до 06.05.2020.

В принципе, об этой камере я помнил, и уже тормозил перед въездом в населенный пункт (на фото видно что стопы горят). Тормозил, тормозил, да не вытормозил)))))





PS: Соблюдайте ПДД и не гоняйте!
PPS: Интересно, Приоре прилетит? Она там на хвосте висела))))

[Lexa68]

Чуть не хватило оттормозиться...

[Volgagranta]

Сам неделю назад заехал за стоп-линию на перекрестке, где камера есть. Вот проверяю теперь личный кабинет на госуслугах на предмет штрафа

[Nachar]

Казалось бы, новая машина, ездит исправно и радует владельца… Но нет, просто ездить нам скучно, нам надо даже в новой машине что-то сделать под себя))))) А тут еще эта всратая самоизоляция… Хотя какая к чертям самоизоляция? У меня две работы и нет времени маяться этой фигней))))) В общем шаловливые руки дошли до света. Свет, к слову, в Granta FL вполне приличный, но меня лично раздражала желтоватая подсветка номеров, багажника и бардачка, а еще захотелось белого головного света и желтых противотуманок и габаритов/ДХО под "американку"…

В головной свет решил воткнуть вместо штатных H19, выбор которых на рынке чуть менее чем нулевой, старые добрые H4. Ставятся они после элементарной доработки — просто загнуть усики. Многие из местных грантоводов уже так делали. Osram или Philips? Нет, будет Koito. Дольше искал себе янтарные лампы под W21/5W. В основном то что есть в продаже, крашенная фигня, которая обгорает и обсыпается в течении недели. Из янтарного стекла нашел только лампы Flosser. В подсветку номера, бардачок и багажник взял самые простые белые диоды Маяк. Ну а в ПТФ решил пока не ставить желтые лампы (денег зажлобил, ага), а обойтись поклейкой желтой пленки на стекла ПТФ.



Начал с ПТФ. Демонтируются они легко, надо только для удобства открутить и отогнуть край ворсовых подкрылков. Да, хз как у других, но у меня АвтоВАЗ прикрутил каждую ПТФ всего на два самореза из четырех. ПТФ на Granta FL пластмассовые Made in Romania. Внутри унылая 19Вт лампа H16.

Дома, вооружившись мыльной водой, маминым феном и банковской картой МИР, обтянул ПТФ желтой пленкой. К сожалению пленка оказалась не настолько желтая как хотелось. Ну ничего не поделаешь, жизнь полна разочарований))))) Может быть потом в будущем все таки и в ПТФ воткну нормальные лампы с желтой колбой.

Смонтировал все обратно на машину. Желтенькие))))) Мне нравится!



Далее принялся за головной свет и ДХО. Тут меня ждал первый облом в виде плотной компановки под капотом. Хрен куда руку засунешь))))) Я конечно понимаю, что нехрен свои корявки совать куда не попадя, но все равно. В общем чтобы удобно менять лампочки в фарах Granta FL надо или иметь тонкие женские руки или свою сломать в трех местах чтобы гнулась под любым углом, или демонтировать бачок омывайки и корпус воздушного фильтра. Я обладатель больших лапок, ломать мне их стало жалко, а проходящие дамочки странно косились на меня в ответ на предложение присунуть моей машине новых лампочек))))) Пришлось снимать бачок и корпус фильтра. Та-дам! Новые лампочки на своих местах.

Диоды в подсветку номера/бардачка/багажника ставятся за минуту, но есть один нюанс. На диодных лампочках в подсветку номера надо обязательно перегнуть усики на одну сторону. Иначе коротнет и погорит предохранитель.

Пока я устраивал ламповое пати, моя таксятина внезапно нашла себе жениха. Чей-то таксель начал нагло подкатывать к моей. Все бы ничего, но после простых обнюхиваний и помахиваний хвостом, таксель решил брать быка за рога, точнее мою таксяшку за жопу чтобы сотворить с ней непотребство. Таксятине это не понравилось и он был сначала ей бит, а потом уже мной изгнан со двора)))))



"Американки" горят хищным янтарным светом, головной свет светит приятным белым, подсветка тоже везде белая. ПТФ желтые как положено.

А вот и фото готового результата:





PS: Да, я знаю что по ГОСТу ДХО должные быть белого и только белого цвета. Но я ничего не могу поделать со своими хотелками)))))
PPS: Кто-то скажет что делать мне нечего, только деньги на фигню трачу. Наверное да, делать мне нечего, есть лишние деньги и я на фигню их трачу.

[B u r e]

PPS: Кто-то скажет что делать мне нечего, только деньги на фигню трачу. Наверное да, делать мне нечего, есть лишние деньги и я на фигню их трачу...

Да не слушай ни кого! Я вместо ДХО вообще воткнул Про Брайт, да дорого но захотел и сделал. В птф тоже думаю поставить MTF будут одного оттенка с дхо. Если еще дальше идти можно и линзы воткнуть )))

[Lexa68]

Вот вам "повезло" ... А у меня "комфорт" , птф не было... Поставил вессем с галогенкой на 50(или 55!?) ватт... Мне вполне хватает. Греются только, с...и...)))

[Nachar]

Долгое время ездил без видеорегистратора, но тут подвернулась возможность его заиметь. Недавно покупал себе новый смартфон, и в фирменном магазине Xiaomi увидел в продаже видеорегистраторы от этой же фирмы. Многие на Драйв2 юзают их, модель популярная — дешево и сердито. В итоге взял самый простой: Xiaomi 70mai Smart Dash Cam 1S. По деньгам вышел он почти в три тысячи, с Али было бы привезти дешевле, но то ждать надо, а тут здесь и сейчас)))))

Итак, что мы имеем:
Разрешение: Full HD 1920 x 1080 30 FPS.
Емкость аккумулятора: 240 мА*ч.
Размеры: 10,00 x 5,50 x 3,20 cм.
Угол обзора: 130 градусов.
Камера: Sony IMX323 2 MП.
Wi-Fi: Есть.
Встроенные датчики: Датчик удара.
Поддержка карт памяти: до 64 Гб.

Характеристики, в принципе, посредственные. Впрочем как и цена))))

Упаковано все красиво, в скромной черной коробке, куда китайцы упаковали сам видеорегистратор, кабель питания, штекер, инструкцию и специальную пленку. Выглядит все очень даже "дорого-богато".



И вот выдалось немного свободного времени, решил все это дело инсталировать в машину. Я терпеть не могу висящие провода, поэтому провод питания решил прокладывать скрытно, да и питание видеорегистратора из единственной в Гранте 12В розетки меня не устраивало. Есть два популярных решения с питанием видеорегистратора: взять питание от плафона освещения или от модуля управления светом. Я решил запитаться от МУСа. Для этого нам надо снять крышку блока предохранителей, снять сам МУС, чтобы добраться до его колодки с проводами. Питание берем от контактов 8 и 10. 8 — "минус", 10 — "плюс". В таком случае при включении зажигания, на видерегистратор пойдет питание, при выключении, он выключится и перейдет в автономный режим от аккумулятора. Плюс под панелью полно места чтобы спрятать все свое электротехническое рукоблудие.

Кабель питания протянул от салонного зеркала под потолком, потом под резинкой вниз и вывел все к блоку предохранителей. Все красиво, ничего не висит.

Далее собираем из говна и палок электротехническое рукоблудие: нам нужна автомобильная розетка, разъем под предохранитель и сам предохранитель (я взял 5А). Этот видеорегистратор питается от 5В, поэтому пришлось сохранить его родной штекер, который является блоком питания. Для информации, на штекере центральный контакт это "плюс", боковые контакты — "минус". Быстро собираеся схема и остается только подключить к розетке штекер видеорегистратора и все готово. Подключаем, проверяем — питание есть. Заматываю все хорошенько изолентой и прячу это безобразие за панелью, так чтобы не гремело. Да, провод питания под торпедо лучше дополнительно одеть в гофру. Там куча открытого железа, можете перетереться со временем.



Т.к эта модель видеорегистратора без экрана, то надо скачать фирменной приложение 70mai. Оно поможет с настройками и управлением. Видеорегистратор коннектится с смартфоном по Wi-Fi. В приложении можно управлять файлами. Для корректной работы нужна карта памяти 10 класса. Воткнул 16Гб со старого телефона. Пока хватит. Видеорегистратор записывает видео по кругу, затирая старые записи. Записи от срабатывания датчика удара хранятся отдельно и они не перезаписываются. Также на нем есть голосовое управление. С ним было весело. Китайские команды я не смог выговорить, русский язык видеорегистратор наотрез отказывается понимать, хотя сам щебечет на нем. А вот на английском мы быстро подружились))))) Главное громко и четко давать ему команды))))) В салоне он аккуратно висит за зеркалом, абсолютно не мешая обзору, да и со стороны почти не заметен. Приклеил его на штатную пленку. Висит крепко. Интересно, пленка многоразовая или на один раз?



Первый облом был когда решил просмотреть с смартфона что он там пробное наснимал. Оказалось что все видео без звука. Порылся в инете — по умолчанию запись звука выключена, ее надо включить или в настройках в приложении или голосовой командой. Ролики пишет длительностью в одну минуту, но можно настроить и более.

А вот и результаты работы видеорегистратора. Понятно что качество записи не супер, все таки камера всего 2МП, да и мне кажется мешают нити обогрева на стекле. Вот что получилось. В оригинале качество получше, походу инет сильно ужимает картинку.

Видео днем в движении:
https://www.youtube.com/watch?v=z8nv...ature=emb_logo

Видео ночью в движении:
https://www.youtube.com/watch?v=1qwX...ature=emb_logo

Фото по голосовой команде (скорее скриншот):

[izhevod]

Я свой регистратор запитывал от предохранителя, в блоке есть цепь для розетки 12 вольт в багажник, но самой розетки там нет. Провод тянул под обшивкой стойки, она легко снимается, и потолок. Там же разместил GPS приемник (у меня регистратор-зеркало, на Андроиде). Проводов вообще никаких не весит.
Советую поискать поляризационную накладку на объектив, здорово убирает блики от лобового стекла.
Вот пример его работы (просто крутил фильтр):
https://yadi.sk/i/fA_SiWUyXKq3bg

[Ивф]

Сообщение от B u r e

Я вместо ДХО вообще воткнул Про Брайт

А что это?