Гранта прощай?

[_AI_]

на 3.5 млн дешевле...
т.е. на сдачу можно три Гранты купить, или квартиру....

вот заживем...

[Star]

Сообщение от _AI_

на 3.5 млн дешевле...
т.е. на сдачу можно три Гранты купить, или квартиру....

вот заживем...

Гранта за 15 - 20 тыр $ это бред наших продаванов.

[Борис Р]

Сообщение от Jekson

Заехал сегодня в салон к ОД.
Веста барабан - 1 410 000
Грант нет, обещали привезти за 1 000 000.
Народ смотрит только б/у.

Ну как всегда остаётся ждать "пока президент вмешается"(конечно если сочтёт нужным). Без этого ситуация сама не разрулицца, действие в этой отрасли гайдаровских рыночных механизмов которые "сами всё отрегулируют" наблюдаем уже третий год подряд...

[Hexff]

Практика обычно заключается в том, что все привыкнут к тем ценам что есть.

Не думаю. Во-1 у многих, кто рассматривает гранту, нет миллиона рублей на нее, т.е. для них это виртуальный ценник, хоть привыкай, хоть нет. Во-2 за лям многие рассмотрят б/у ино, может даже пригон с европ или японии. Объективно, в гранте нет ничего такого, за что можно отдать такие деньги. В стране нет такой инфляции, чтобы 6 раз в году ценники переписывать. Имхо затоварятся они, в церковь не ходи.

[Neibot]

у многих, кто рассматривает гранту, нет миллиона рублей на нее, т.е. для них это виртуальный ценник, хоть привыкай, хоть нет.

Весь вопрос в поставках самих машин. Щас завод стоит и чо там будет дальше и в каких объемах - непонятно.
Потому в салонах имеем то что имеем.
ОД растягивают удовольствие по максимуму, т.к. можно конечно поставить вменяемые цены и распродать наличие влёт - а дальше что? Сидеть лапу сосать?

Наладятся поставки - тогда и можно ожидать какого-то улучшения ситуации, вплоть до заметных скидок от прайса, ибо лям за гранту - действительно перебор, особенно с текущим курсом.
Ну и ставку говорят на днях уронят до 9 - и скорее всего будут ронять и дальше. Осенью в принципе уже можно ожидать вменяемые кредиты.

[zAn]

Сообщение от Neibot

ОД растягивают удовольствие по максимуму, т.к. можно конечно поставить вменяемые цены и распродать наличие влёт - а дальше что? Сидеть лапу сосать?

Насколько я помню у Рольфа основная или сопоставимая прибыль с выручкой уже шли от вторички. Просто если не додумались объединить отделы, а цели по прибыли стоят у каждого свои, то на новые огромный перекос. Другие дилеры также очень активно ищут вторичку уже давно и у многих (по кр мере в столице) свои "футбольные поля" с машинами.
Просто они сделали не рыночными ценами на новые и подтянули цену на вторичку и сидят с голой жопой на минималках что в деньгах, что в количественном выражении. Выбор их, конечно, но я бы попробовал все это распродать и производить зч - в других сферах это совершенно нормально когда продавцы эволюционируют в производителей.

[Star]

Бестселлером АВТОВАЗа в мае стала LADA Granta, чья реализация составила 2305 автомобилей (-82%). Второй результат показала LADA Vesta – 1538 проданных машин (-85%). Совокупные продажи внедорожников LADA Niva Travel и Niva Legend в прошлом месяце составили 1102 автомобиля, что на 82% ниже показателя годичной давности. Далее идет универсал LADA Largus с показателем 642 реализованных автомобиля (-87%). Реализация модели LADA XRAY составила 256 штук (-93%).

Источник: https://www.autostat.ru/news/51729/ © Автостат.

[Ky.]

Сообщение от Neibot

Ну и ставку говорят на днях уронят до 9 - и скорее всего будут ронять и дальше. Осенью в принципе уже можно ожидать вменяемые кредиты.

Прогнозы тут дело скользкое.
Того и гляди, экспорт углеводородов закроется, приток валюты кончится, в гиперинфляцию свалимся на фоне всеобщего товарного дефицита. Проходили в 90е.
Б/у гранта за лям мечтой станет.

[Daster434]

Сообщение от Ky.

Прогнозы тут дело скользкое.
Того и гляди, экспорт углеводородов закроется, приток валюты кончится, в гиперинфляцию свалимся на фоне всеобщего товарного дефицита. Проходили в 90е.
Б/у гранта за лям мечтой станет.

если так, то там вкусно пожрать мечтой будет

Добавлено через 1 час 36 минут
Нашлись поставщики ABS для УАЗ и Lada

Два российских автозавода нашли, чем заменить антиблокировочные системы немецкой компании Bosch. АвтоВАЗ сделал ставку на продукцию Trinova из Тяньцзины, а УАЗ решил использовать китайский аналог ABS Bosch 8.1 от APG. Первой вазовской моделью с китайской ABS станет Largus. Его начнут производить уже в конце июня. А 8 июня с тольяттинского конвейера должны сойти первые упрощенные Granta.

Добавлено через 53 секунды
Для российских машин нашелся поставщик систем ABS. Ранее на УАЗ и АвтоВАЗ важнейшие элементы тормозной системы поставляла немецкая компания Bosch. Но из-за санкций немцы сотрудничество с Россией приостановили. Альтернативой немецкому стало китайское: Bosch заменят на продукцию APG и Trinova. Первой моделью с китайской антиблокировочной системой станет Lada Largus. Выпускать планируется по 800 Largus в сутки.

АвтоВАЗ возобновляет производство 8 июня. Первой моделью в антикризисном исполнении станет Lada Granta. Она будет собираться в две восьмичасовые смены. Модель лишили тормозной системы ABS, подушек безопасности, системы экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС, без мультимедиа или с упрощенной мультимедиасистемой, а также без электростеклоподъемников. Но есть вероятность, что в "люксовой" версии усилитель руля и электростеклоподъемники на упрощенной Granta все же останутся. При четырехдневной рабочей неделе на заводе в Тольятти будет производиться по 3500 машин. Если же поставки комплектующих будут стабильны, то в три раза больше.

[Вофа]

Сообщение от Daster434

если так, то там вкусно пожрать мечтой будет

Добавлено через 1 час 36 минут
Нашлись поставщики ABS для УАЗ и Lada

Два российских автозавода нашли, чем заменить антиблокировочные системы немецкой компании Bosch. АвтоВАЗ сделал ставку на продукцию Trinova из Тяньцзины, а УАЗ решил использовать китайский аналог ABS Bosch 8.1 от APG. Первой вазовской моделью с китайской ABS станет Largus. Его начнут производить уже в конце июня. А 8 июня с тольяттинского конвейера должны сойти первые упрощенные Granta.

Добавлено через 53 секунды
Для российских машин нашелся поставщик систем ABS. Ранее на УАЗ и АвтоВАЗ важнейшие элементы тормозной системы поставляла немецкая компания Bosch. Но из-за санкций немцы сотрудничество с Россией приостановили. Альтернативой немецкому стало китайское: Bosch заменят на продукцию APG и Trinova. Первой моделью с китайской антиблокировочной системой станет Lada Largus. Выпускать планируется по 800 Largus в сутки.

АвтоВАЗ возобновляет производство 8 июня. Первой моделью в антикризисном исполнении станет Lada Granta. Она будет собираться в две восьмичасовые смены. Модель лишили тормозной системы ABS, подушек безопасности, системы экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС, без мультимедиа или с упрощенной мультимедиасистемой, а также без электростеклоподъемников. Но есть вероятность, что в "люксовой" версии усилитель руля и электростеклоподъемники на упрощенной Granta все же останутся. При четырехдневной рабочей неделе на заводе в Тольятти будет производиться по 3500 машин. Если же поставки комплектующих будут стабильны, то в три раза больше.

Не завидую срочным покупателям и лям выложи и барабан без палочек и кожи получи.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ky.

Прогнозы тут дело скользкое.
Того и гляди, экспорт углеводородов закроется, приток валюты кончится, в гиперинфляцию свалимся на фоне всеобщего товарного дефицита. Проходили в 90е.
Б/у гранта за лям мечтой станет.

Ну если сорвёмся в штопор , тогда я в 93 каблук ижевский за 2,5 ляма покупал и радовался что успел , на следующей неделе он уже к трём стоил.