сломаться может всё.
если правильно понял, то габаритный свет не выключить вообще? а при снятии предов по габаритам всё тухнет? А при установленных предах и снятом МУСе? Прозвонить на снятом МУСе 30 на 58 контакты можешь?(должен быть разомкнут в положении 0 и замкнут в ГО и БС). До МУСа искать бессмысленно, поскольку на 30 клемму питание постоянное с аккумулятора(генератора).
Да, вообще не выключается. Предохарнители вынимаю, габариты гаснут,подсветка панели тоже, но сам переключатель остается все еще гореть.И когда его снимаешь, то тогда и гаснет.
Прозвонить в принципе смогу. Отпишусь по резельтатам.
При вставленных предохранителях, но без МУС габариты горят все равно.
Прозвонил МУС на 58 и 30.
При выключенном состоянии- замкнут ( показывает еденицу..)
При включенных ГО и БС- (около 0.00)
При вставленных предохранителях, но без МУС габариты горят все равно.
Прозвонил МУС на 58 и 30.
При выключенном состоянии- замкнут ( показывает еденицу..)
При включенных ГО и БС- (около 0.00)
МУС в порядке - не трогай, копай белый с чёрным провод с 58 контакта МУСа, он идёт только на предохранители ГО.
1 на тестере - цепь разорвана или сопротивление превышает предел измерения, 0.00 - замкнута(нулевое сопротивление.
Получается от МУСа разбирать панель и искать что не так с проводом?
Похоже на то, сними МУС и преды ГО, померь напряжение на этом проводе там ничего не должно быть, ни плюса ни земли, если что-то есть - значит либо коротнуло, либо что-то на этот провод подключено. Вспомни что делалось с машиной до возникновения проблемы.
Похоже на то, сними МУС и преды ГО, померь напряжение на этом проводе там ничего не должно быть, ни плюса ни земли, если что-то есть - значит либо коротнуло, либо что-то на этот провод подключено. Вспомни что делалось с машиной до возникновения проблемы.
Подключено вряд ли. Ничего не подключал. Сигнализации не ставил.
А если корутнуло то что делать?
Проблема появилась давно. По осени застревал передней частью.. И через какое-то время это и появилось..
Подключено вряд ли. Ничего не подключал. Сигнализации не ставил.
А если корутнуло то что делать?
Проблема появилась давно. По осени застревал передней частью.. И через какое-то время это и появилось..
Надо просмотреть жгут панели приборов, там где проходит этот провод, и найти коротыш, возможно есть предпосылки для других проблем. По простому надо просто изьять из обращения ту часть провода которая коротит(отрезать с двух сторон и прокинуть другим проводом).
посмотри с 263 стр. про жгут ПП здесь
destin, я тут измерил как вы сказали.. Если я правильно все сделал ( один конец щупа в разьем черного провода, другой на массу) то он ничего не показал..
destin, я тут измерил как вы сказали.. Если я правильно все сделал ( один конец щупа в разьем черного провода, другой на массу) то он ничего не показал..
Линейный вид
