VW Polo седан - 5

[Neibot]

Сколько сейчас клиренс?

Вызывает антирес вот такой еще разрез (с)
Что у Полы с усилителями бамперов? На фоне бесполезной грантовской дуги спереди и пустоты сзади, дюже любопытна конструкция другого народного автомобиля.

Щас 145 под защитой.

С усилителями бамперов как-то так:

ему вообще ничего не нужно.. Зачем ему переплачивать за поло 300000 р.

Не, ну если человеку ничего не нужно окромя руля и колёс - тут сам б-г велел брать гранту стандарт и кататься себе спокойно по деревне.

Это смотря как считать..

Я считаю просто - залил до упора и отметил, сколько вышло проехать.
Щас вот докатал свои полбака - на 720 км с момента заливки полного лампочка зажглась. Лампочка - это когда остается два деления, запас хода километров на 100 еще.
Средняя скорость за это время - 30-35. Т.е. и город и пробки и трасса.
Расход итого вышел чуть меньше 7.

У меня 6.5 -7 получается. Можно режим смело назвать смешанным.

Аналогично.

Добавлено через 12 минут

Рейка застучала на восьмой тысяче

Хз, накатал уже более 20. Ничего в рулевом и подвеске не скрипит и не стучит.
Машина вообще внимания никакого к себе не требует, кроме проверки щупа раз в тыщу км. Единственный повод заехать к дилеру на данный момент - поменять по отзывной буксировочную петлю. Чёт всё как-то не соберусь.

Даже скучно как-то после гранты. Там вот было чем заняться на досуге, подлокотник там прикрутить, саблю проклеить, звук улучшить, гофру переварить и т.д..

[andrey.vlad]

Средняя скорость за это время - 30-35. Т.е. и город и пробки и трасса. Расход итого вышел чуть меньше 7.
Цитата:
У меня 6.5 -7 получается. Можно режим смело назвать смешанным.
Аналогично.

Раз уж за расход разговор зашел, а тут 2 Поло (Рапид)овода с 1,6 на 6 ступой АКПП: интересует какие у ваших машинок цифры:
трасса (крейсерская скорость) - 90, 95, 100, 105, 110 км/час. (если чё, на Равоне очень сильно средний расход растет между крейсерской скоростью 95 км/час и 105 км/час)
смешанный (средняя скорость) 30, 35, 40 км/час.
чисто город (средняя скорость) 19, 24, 29 км/час.
Есть наблюдения?

[Ky.]

С усилителями бамперов как-то так

Более чем достойно, особенно на фоне К2-Гранта. И картонки у Дустера.
Клиренс вот никуда.. Мне он важен.

[Neibot]

Клиренс вот никуда.. Мне он важен.

Ну, я тоже еще на автоматной гранте думал что 145 (а там именно столько) под защитой - это пичаль-бида, но ничо, нормально по факту. На наши зимы и грунтовку до деревни хватает. Тоже самое могу сказать про пресловутые чашки у поло.
В повседневных городских условиях важнее высота бамперов например. А покорять бездорожье - лучше взять за эти деньги шниву.

интересует какие у ваших машинок цифры:
трасса (крейсерская скорость) - 90, 95, 100, 105, 110 км/час. (если чё, на Равоне очень сильно средний расход растет между крейсерской скоростью 95 км/час и 105 км/час)
смешанный (средняя скорость) 30, 35, 40 км/час.
чисто город (средняя скорость) 19, 24, 29 км/час.

По трассе (средняя скорость от 45-50) если ехать в пределах ПДД, до 110 кмч (что соответствует 2200 оборотов), с обгонами - в 6 укладываться можно без проблем.
В смешанном режиме летом со средней скоростью ~35 кмч - в районе 7 литров, я вот щас докатываю уже восьмую сотню на одном баке (55л).
Зимой чисто в городе с прогревами и средней скоростью около 20 кмч - расход около 10 литров.

На гранте с акпп во всех трех случаях можно смело прибавлять два литра.

А у равонов как дела? Там вроде современный и ДВС и автомат.

[andrey.vlad]

Пасиб за инфу. Прояснилось. А то чуть в ступор не впал, читая про рекордный расход. Как понял о рекордном речь была, а не о повседневке.

А у равонов как дела? Там вроде современный и ДВС и автомат.

Чуть поболее, но не намного, если смотреть приведенные тобой реальные цифры, а не рекордные.

Добавлено через 7 минут

По трассе (средняя скорость от 45-50) если ехать в пределах ПДД, до 110 кмч (что соответствует 2200 оборотов), с обгонами - в 6 укладываться можно без проблем.

Примерно также при средней скорости 73-75 км/час, с кондиционером до 6,3.

В смешанном режиме летом со средней скоростью ~35 кмч - в районе 7 литров, я вот щас докатываю уже восьмую сотню на одном баке (55л).

При 36 км/час - 7,9 л/100 км.

Зимой чисто в городе с прогревами и средней скоростью около 20 кмч - расход около 10 литров.

При 21 км/час - 10,5 л/100 км.
В общем, грубо говоря, на 0,5 - 1 л/100 км больше. Это на 92 ом бензе.
Обнуляю при переобувке резины (измеряю от сезона до сезона). Не обнулял 6,5 тыс. км. Сейчас БК показывает 50 км/час и 6,8 л/100 км. Город/трасса - 20%/80%.

[Ky.]

Ну, я тоже еще на автоматной гранте думал что 145 (а там именно столько) под защитой - это пичаль-бида, но ничо, нормально по факту

После того как я видел севший в ледяной колее на пузо Лачетти, на обычной городской дороге, меня трудно убедить в неважности клиренса. )

[www-shurik]

Сообщение от Neibot

Не, ну если человеку ничего не нужно окромя руля и колёс - тут сам б-г велел брать гранту стандарт и кататься себе спокойно по деревне.

Я бы сейчас стандарт взял. Особенно за его чёрные бампера. Я бы ещё бы и чёрный капот бы хотел) а то то арматуру на енго при раскрутке вскольз отпустил, то при открытии багажника упёрся в груз в прицепе (уголок 70)

Авто должно не просто возить, но иногда ещё и прицеп тягать и переносить все тяготы жизни "строителя своего дома").

За свой 70 ккм к надёжности гранте у меня пока нет претензий.

[Neibot]

После того как я видел севший в ледяной колее на пузо Лачетти, на обычной городской дороге, меня трудно убедить в неважности клиренса. )

После того как я видел полноприводный спортедж коллеги, засевший там где я паркуюсь каждый день - я понял что не все йогурты одинаково полезны

У лачи от защиты - 130 мм.
Ну, кому-то надо причёсывать колеи во дворах..

переносить все тяготы жизни "строителя своего дома").

Тогда лифтбек. Практичность багажника на высоте.

[Ky.]

кому-то надо причёсывать колеи во дворах..

Кабы во дворах.. Это городская обычная проезжая улица. Ну не успели убрать после хорошего предзимнего снегопада. Тут и зима началсь. Она у нас обычно без оттепелей. А там еще подсыпало, колеи еще прокатали, посолили, оно на морозе схватилось. Дорожники, как правило, интеллектом не блещут. В -30 соль на дороги сыпят. Там каток потом.
Таких дорог по городу много бывает.

[www-shurik]

Сообщение от Neibot

Ну, кому-то надо причёсывать колеи во дворах..

Я так на гранте в первый раз сделал трещину на бампере, привычка дело сильное.
На 2121 от земли до бампера 53 см и даже не задумывался.
Уже на гранте по тем же улицам медленно полз, там снег то вроде не высокий (весенний смёрзшийся), но блин задел (мог бы объехать или выйти проверить, но дело привычки и лень из машины выходить).

А так не понимая, где машина не пройдёт и клиренса гранты очень мало)
Сергей Луч так на гранте сломал бампер (потом он его подрезал, так вообще реально помогает клиренс при проезде неровностей с уклонами)

Другое дело, если машина вообще нигде не проходит по нашим направления - это тяжело. Но честно сказать, даже у нас "в деревне" ездят все.