Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

[Wishmaster]

АРХИВ. Не вся инфа в теме правильна.


Бюджетный автомобиль Lada Granta, который в конце 2011 года придет на смену «классическим» Lada 2105/2107 и семейству Samara, получит модернизированный двигатель с новыми улучшенными характеристиками, а также так называемую электронную педаль газа, что улучшает характеристики по выбросам, по экономичности и ходовым свойствам.

Как рассказал в интервью газете «Волжский автостроитель» директор проекта «Семейства автомобилей Lada 2190 и Lada Kalina» Олег Груненков, новый бюджетный автомобиль Lada Granta также будет оснащаться модернизированной задней подвеской, которая улучшит ходовые свойства, управляемость и устойчивость машины. «Аналог этой подвески стоит на Lada Kalina Sport, на которой ездил недавно председатель правительства РФ Владимир Владимирович Путин. Он высоко оценил ходовые свойства автомобиля именно благодаря этой подвеске. И мы хотим распространить это новшество на автомобиль эконом-класса Lada Granta, потому что в массовом производстве это будет достаточно недорого», – сказал О.Груненков.

По его словам, снижение стоимости Lada Granta планируется достичь, в частности, за счет уменьшения автокомпонентов. Например, новый бампер заменит четыре детали бамперной группы, которые есть на Lada Kalina. В целом более 50% всех компонентов Lada Granta заимствованы от Lada Kalina и Priora.

[miha15]

комплектация "норма", колеса на 14"

[Vodila]

Сообщение от miha15

комплектация "норма", колеса на 14"

такая же резина и также плохо ведет себя в колее...кто то писал что с хорошей импортной резиной управляемость в колее лучше

[miha15]

Сообщение от Vodila

У меня так же ведет себя в колее....Думаю что из-за резины ...решается заменой норм резины

Вот только этот человек написал, а реальных отзывов владельцев грант на, так скажем, "хорошей" резине пока не было.

[Коська]

А у меня тоже дорогу плохо держит. Невозможно просто отпустить руль, машину уводит то вправо, то влево. На ТО развал сделали и поменяли шаровую. Резина Кама , колеса на 14".

[VIRUS]

Сообщение от Коська

А у меня тоже дорогу плохо держит. Невозможно просто отпустить руль, машину уводит то вправо, то влево. На ТО развал сделали и поменяли шаровую. Резина Кама , колеса на 14".

А чего ты ждал от всесезонки резины,или направленным протектором или хотя бы асеметричным

[miha15]

Интересно было бы сравнить с калиной с аналогичной подвеской. Неужели так же себя ведет?

[VIRUS]

Сообщение от miha15

Интересно было бы сравнить с калиной с аналогичной подвеской. Неужели так же себя ведет?

Ещё хуже,вес меньше а аэродинамика таже но минус в управлении,ватное и с большими ходами

[trek]

Нормально машина дорогу держит, никуда не мотает, ветром правда сдувает с курса, тут уж ничего не поделаешь, парус немаленький.

[vess]

Сообщение от VIRUS

Ещё хуже,вес меньше а аэродинамика таже но минус в управлении,ватное и с большими ходами

Бряхня)) Могу себе позволить не заморачиваться ловлей курса в крайнем левом ряду МКАДа на любых скоростях за которые прав не лишают (спидлимит по МКАДу 100км/ч, колея в крайнем левом ряду в конце весны местами до 7см доходит) УУК стоят как-раз по Гранте Норма. Задняя балка, правда без развала. Шины 185/60R14 Зима NF-5, лето Йока АС-01.
А, совсем забыл, ещё стоит мега костыль от Техномастера "Усилитель щитка передка" - реально могучий эффект даёт.

[xmanpsk]

Сообщение от Коська

А у меня тоже дорогу плохо держит. Невозможно просто отпустить руль, машину уводит то вправо, то влево. На ТО развал сделали и поменяли шаровую. Резина Кама , колеса на 14".

У меня тоже стоковая Кама-217, на 120 км/ч еду не напрягаясь. Конечно если ветра нет. А вот на грунтовке на каме не очень, всё время ощущение что при маневрировании задницу сносит.