Новые LADA будут делать из импортного металлопроката

[svett]

АВТОВАЗ договорился о поставке оцинкованного проката с крупнейшим мировым производителем стали – компанией ArcelorMittal. Из импортного автолиста планируется выпускать новые модели автомобилей, которые тольяттинский автогигант разрабатывает совместно с альянсом Renault-Nissan.

В настоящее время у ArcelorMittal сталь закупают Renault и Nissan. Именно партнеры по Альянсу предложили АВТОВАЗу этого поставщика. Импортный металлопрокат имеет более высокое качество. Такое качество российские сталепрокатчики пока обеспечить не могут. В то же время прокат ArcelorMittal стоит дешевле отечественного металла, даже если учесть расходы на транспортировку.

Лада Приора Клуб напоминает, что в ближайшее время на АВТОВАЗе начнется выпуск первого автомобиля на платформе B0, разработанного Волжским автозаводом совместно с Renault-Nissan. Это универсал LADA Largus. В конце года завод начнет выпускать на этой же платформе модель Nissan.

Стоит отметить, что все модели АВТОВАЗа 20 лет назад изготавливались из импортного листа. Покупать металлопрокат у отечественных производителей завод начал в середине 90-х годов.

[LOOK]

Мда! Это плохо! Значит так же как у реношников фольга будет, а не метал!

[александр78]

Сообщение от svett

АВТОВАЗ договорился о поставке оцинкованного проката с крупнейшим мировым производителем стали – компанией ArcelorMittal. Из импортного автолиста планируется выпускать новые модели автомобилей, которые тольяттинский автогигант разрабатывает совместно с альянсом Renault-Nissan.

В настоящее время у ArcelorMittal сталь закупают Renault и Nissan. Именно партнеры по Альянсу предложили АВТОВАЗу этого поставщика. Импортный металлопрокат имеет более высокое качество. Такое качество российские сталепрокатчики пока обеспечить не могут. В то же время прокат ArcelorMittal стоит дешевле отечественного металла, даже если учесть расходы на транспортировку.

Лада Приора Клуб напоминает, что в ближайшее время на АВТОВАЗе начнется выпуск первого автомобиля на платформе B0, разработанного Волжским автозаводом совместно с Renault-Nissan. Это универсал LADA Largus. В конце года завод начнет выпускать на этой же платформе модель Nissan.

Стоит отметить, что все модели АВТОВАЗа 20 лет назад изготавливались из импортного листа. Покупать металлопрокат у отечественных производителей завод начал в середине 90-х годов.

а старые что сгниют?

[See]

В то же время прокат ArcelorMittal стоит дешевле отечественного металла, даже если учесть расходы на транспортировку.

В Липецке огромнейший металлургический завод, сколько до Самары км? Ввоз металла в страну чёртиоткуда +пошлины на таможне дешевле.. мы живем в великой стране. Сталина на вас не хватает, - сказал бы я будь пенсионером

[zyph.ru]

Ерунда это. Это они для ларгуса и ниссановских поделок (которые в конце года вроде как запускают) оформили договор на поставку соответствующего металла. Не секрет, что качество отечественных листов не дотягивает до современного европейского уровня и, соответственно, реношники не дали разрешения использовать отечественный металл для своих повозок.

Наши машины (нашей разработки) как собирали, так и будут собирать из отечественного листа. Ибо импортный лист намного дороже нашего.

[AMFITON]

Как-то я не видел "дырявых" калин сделанных из отечественного металла. Как я понимаю на гранте будет использоваться тот же. Тогда на кой нам их металл что бы машина стала стоить не 256 а 276 тыров?

[CAPTAIN]

Сообщение от See

В Липецке огромнейший металлургический завод, сколько до Самары км? Ввоз металла в страну чёртиоткуда +пошлины на таможне дешевле.. мы живем в великой стране. Сталина на вас не хватает, - сказал бы я будь пенсионером

Мы тут в Липецке этот металл за границу и продаем, ибо ценится он там. Кстати на ВАЗ в этом году только продавать начали, раньше им северсталь кажется продавала. Сомниваюсь что металл оттуда будет ввозить дешевле - либо он будет совсем картонный либо недешевый.

[Solo638]

Сообщение от zyph.ru

Ерунда это. Это они для ларгуса и ниссановских поделок (которые в конце года вроде как запускают) оформили договор на поставку соответствующего металла. Не секрет, что качество отечественных листов не дотягивает до современного европейского уровня и, соответственно, реношники не дали разрешения использовать отечественный металл для своих повозок.

Наши машины (нашей разработки) как собирали, так и будут собирать из отечественного листа. Ибо импортный лист намного дороже нашего.

Скорее это было одним из условий в производстве рено.

[wovan]

Сообщение от CAPTAIN

Мы тут в Липецке этот металл за границу и продаем

точно страна не пуганных идиотов )))