Кондиционеры ФРОСТ -2

[alex868]

ДВС всем. Артур оказывается не дремлет. Недавно в группе https://vk.com/lada_granta_club, человек выложил ссылку на схемы подключения к ЭБУ, которые ему прислал Артур. Вот ссылка на схемы https://yadi.sk/d/xK43_WQ8BHy2Zw. Кроме шуток. А я до сих пор мучаюсь с заводской схемой. Если поиском пройтись в группе, можно найти пост про Фрост. У меня есть несколько вопросов к тем, кто подключил к ЭБУ. Моя прошивка родная I444GI04, поддерживает кондиционер? Если не знаете, то как это проверить? Этот парнишка просто поехал к электрику, распечатал ему схемы и электрик по 4 схеме подключил ему. Подключил прям с родным фростовским датчиком давления и все у него работает. Долго искал эти схемы в этой ветке и не смог найти, может их в шапке разместить? Эта схема рабочая??, у меня нет сканера, элм327, я тупо раскидаю провода по релюхам и пинам, ничего не сгорит? Меня устраивает, как работает кондей, вентиляторы и прочее, не устраивает, что машины колбасит в жару, мама не горюй, мне нужны только повышенные обороты!!! Спасибо, если прочитали до конца, если кто поможет, с меня магарыч. Схемки очень простые, но есть отличия, поясните в чем?

[streles]

ДВС всем. Артур оказывается не дремлет. Недавно в группе https://vk.com/lada_granta_club, человек выложил ссылку на схемы подключения к ЭБУ, которые ему прислал Артур. Вот ссылка на схемы https://yadi.sk/d/xK43_WQ8BHy2Zw. Кроме шуток. А я до сих пор мучаюсь с заводской схемой.

Это что,по любой из этих схем можно подключить кондей? и будут повышенные обороты?Еще бы указать к каким контактам термодатчика и выключателя кондиционера подключать

[Andrey163]

Подключение через резисторы было. Это где то в начале темы было. Тап человек один контур только подключил.

[alex868]

Сообщение от Andrey163

Подключение через резисторы было. Это где то в начале темы было. Тап человек один контур только подключил.

По первой схеме, вообще не затрагивается датчик давления, вентилятором кондея управляет датчик давления. Не будет ли ошибок по вентилятору? и датчикам хладагента? Я так понимаю, нужно пробовать.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от streles

Это что,по любой из этих схем можно подключить кондей? и будут повышенные обороты?Еще бы указать к каким контактам термодатчика и выключателя кондиционера подключать

Термодатчик зеленый, что идет на компрессор(шел) Х2D3, а компрессор, через реле к эбу Х2А1. Только 3 пина задействованы.

[streles]

Т.е. фростовскую схему подключения выкидываем, а подключаем по этим схемам?

[alex868]

Сообщение от streles

Т.е. фростовскую схему подключения выкидываем, а подключаем по этим схемам?

Нужно подождать, пока ответят те, кто точно знает. Прочитал, что моя прошивка не дружит с кондером и надо шить с GI04 на GT12.

[Andrey163]

Сообщение от alex868

Нужно подождать, пока ответят те, кто точно знает. Прочитал, что моя прошивка не дружит с кондером и надо шить с GI04 на GT12.

https://www.drive2.ru/l/532503103132403589/

[alex868]

Сообщение от Andrey163

https://www.drive2.ru/l/532503103132403589/

Это хорошо, но там заводской кондюк, с трехконтактным ДД. У меня тоже есть ссылка http://granta2190.blogspot.com/2017/06/74-can.html?m=1 Мне интересно, как этот мозг доработал схему подключения дискретного ДД!! Обещал выложить и не выложил. И схема для прошивок от 05.., есть схема 01-04.

[Andrey163]

Сообщение от alex868

Это хорошо, но там заводской кондюк, с трехконтактным ДД. У меня тоже есть ссылка http://granta2190.blogspot.com/2017/06/74-can.html?m=1 Мне интересно, как этот мозг доработал схему подключения дискретного ДД!! Обещал выложить и не выложил. И схема для прошивок от 05.., есть схема 01-04.

Резисторы там были. У меня схема была, распечатывал. Но так по ней и не сделал. Где найти, хз.

[alex 31]

Я давно хотел подключить Фрост к ЭБУ, и на калиноформе меня человек немного остудил запал. Ниже выложил из личных сообщений его ответ по этой теме:
К вопросу подключения фроста к гранте и ЭБУ. Тут помогал с грантой знакомого готовить ее к продаже. он решил переделать подключение на ЭБУ, чтобы как на заводе стало. подключили как на калине - лезут ошибки по вентиляторам. Не помню, писал я про это или нет, но выяснилось, что для грантовского ЭБУ М74 с САN нужен цифровой датчик давления кондея. Фростовский аналоговый не подходит. Схему я ему нарисовал, вот он теперь ищет этот заводской датчик. Но похоже не найдет. Дефицит. На деле же я столкнулся с грантой и фростом на ней вживую впервые и поначалу даже не подозревал о столь существенных различиях в логике подключения, да и схем подключения к комплектациям норма и стандарт нигде нет. Поэтому не подозревая о различиях долго ломал голову откуда идут ошибки. Потом уже, когда чисто случайно встретил гранту 8 клап с заводским кондеем, то по ее проводке смог понять, в чем дело. Если будет время, то разрисую схему для КАН покрасивее и выложу тут, т.к я думаю будет народ еще и на вторую калину ставить.