У меня у отца на 2109 (стоит январь 7.2 - сам ставил и прошивки сам искал) на ХХ расход 0,5 при 840 об/мин (по прошивке).
И свечи там старые (есть видимый износ электрода), он даже не думает их менять.
Я его спрашивал - он вообще не верит в то, что пока есть искра и зазор поддерживается в норме, как то это повлияет на расход - "зачем говорит я буду отдавать 150 рублей, она у меня ещё не один год так проедет".
Я сам лично не видет логичных обоснований увеличению расхода за столько короткий пробег, как это нарисовано на картинках рекламы иридиевых свечей. Т.е. мне не понятно откуда +1..2% возьмётся через 250 моточасов или там имеется ввиду, что свечи капитально выгорают, а зазор настроить у них = стоимости замены самих свечей (т.е. для них это не вариант) - только такое логичное объяснение, ну и плюс доля маркетинга с преувеличением цифр и графиков.
Если только одолжить свечи у 2109 и поочерёдно сравнить и развеять все сомнения или наоборот мифы. Но я с тем же успехом могу поиграться с зазором.
Последний раз редактировалось www-shurik; 05.03.2015 в 06:09.
И свечи там старые (есть видимый износ электрода), он даже не думает их менять.
Я его спрашивал - он вообще не верит в то, что пока есть искра и зазор поддерживается в норме, как то это повлияет на расход - "зачем говорит я буду отдавать 150 рублей, она у меня ещё не один год так проедет".
при увеличенном зазоре больше нагружаются катушки зажигания...физику не обманишь
Последний раз редактировалось destin; 05.03.2015 в 17:44.
Зависит от напряжённости эл.поля - на тонком иридии зазоры и более 2мм бывают.
Но а так пусть себе нагружаются, если они не перегреваются, если это не скажется на расходе.
Т.е. я о том, что зазор со временем выгорания сам увеличивается и чтобы не ждать, пока за 40 т.км зазор станет больше сразу проверить будет ли другой расход.
На гранту ставлю тоже такие.
Выкрутил сегодня из классики свечи А17ДВРМ 1.0
Пробег на этих свечах более 60000 км,пробег авто 94000 км.
Поменял,просто так,работают исправно.
Последний раз редактировалось Андрюшка; 12.03.2015 в 23:57.
при увеличенном зазоре больше нагружаются катушки зажигания...физику не обманишь
Больше зазор - длиннее искра. Больше шансов, что изначально бракованная катушка выйдет из строя. Нагружается в данном случае материал из которого сделано обрамление собственно катушки. Сама катушка с магнитопроводом перегрузиться ни физически, ни теоретически неспособна. Вопрос в качестве изоляции. Ее не обманИшь.
На гранту ставлю тоже такие.
Выкрутил сегодня из классики свечи А17ДВРМ 1.0
Пробег на этих свечах более 60000 км,пробег авто 94000 км.
Поменял,просто так,работают исправно.
Боши вылитые, если бы не надписи. Утолщённые бошевские электроды.
Кста, 2-й, 3-й, 4-й цилиндры возможно подъедают маслице уже.
кто нибудь встречал свечи а 17ДВРМ многоэлектродные из Энгельса. Интересует артикул на экзисте. Нигде не могу купить такие в Омске, а попробовать хочется.
Линейный вид
