Выбор Гранты!

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Кстати связь может быть самой простой - при отсутствии стаба стойки должны иметь другую настройку и вероятно эта настройка и раскачка связаны могут уже быть вполне. Но это просто к слову. Так оно на самом деле или нет - фиг его знает.

Да и не у всех логанов нет стаба, я не особо вникал в эту тему. Просто как то читал на драйв2, что был вариант без стаба. Может Ваш со стабом вообще?

Не, без... И стаб передний вот никак не влияет на заднюю подвеску при прямолинейном движении... раскачка была только при загрузке кормы... Это 150% аморты - гуано...

[Neibot]

А на скутере я лично кувыркался., ))) ну её эту остроту..

Тут виной скорее короткая база и высокий центр тяжести относительно колёсных осей.
Ты карт попробуй переверни ))
Руль у него сверхострый (1 оборот от упора до упора) и колесики еще меньше.

Ну, не 40...39... Но уж точно не 15...

У нас с тобой какие-то разные прайсы.



Речь шла, напомню, про разницу между 8-кл и 16-кл.

А если мне нафиг не нужен лобогрей, и 15 литье, на которое резина по цене чугунного моста? Остальные плюшки мне нужны Но мучиться с лобогреем -видно ведь его и сильно видно...

Ну я на поло откатал с лобогревом и не умер. Вообще никак он там не напрягал в визуальном плане.
А вот в плане надежности - может и напрячь. Лобогревы с нитями любят частично отрыгнуть, и потом греть с полосками.
С точки зрения полезности - полезен, стекло чистить проще-быстрее, особенно если автозапуска нет.

Что касается колёс - тут проще.
Заводские если не нравятся - на барахолку их.
https://www.drive2.ru/l/527667176115536931/
https://www.avito.ru/tolyatti/zapcha..._r1_2132241376
20-25к стоит комплект с новой машины (что вполне оправдано, т.к. в магазине если брать отдельно диски и отдельно резину - выйдет в 35-40к)

Либо можно по договоренности оставить колеса дилеру в обмен на всякие ништяки.
Например, на сигналку с АЗ.

Либо сперва укатать резину самому и продать потом, вместе с дисками.
На вырученные деньги - купить новый комплект на размер меньше и отметить данное событие )
Но автоваз ставит пирелли п1, я такой откатал уже 2 комплекта - устанешь укатывать, почти не стирается.

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

У нас с тобой какие-то разные прайсы.



Речь шла, напомню, про разницу между 8-кл и 16-кл.

Да-да-да... Сорри, я сравнивал комфорт и люкс... там 39 р разница.

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Nachar

Подвеска на люксе огонь. И шумки ярко больше. Есть возможность сравнить. Сам езжу на люкс/престиж, на работе есть гранты и в бомже и в комфорте. Люкс/престиж стоит того чтобы переплачивать за него. ну и самое главное система курсовой устойчивости, она на гранте только в полном люксе есть.

Именно в люксе? А престиж от просто люкса шумкой-подвеской отличается? Курсовая мне нафиг не нужна! Мы и без нее могём! А вот надежности все эти датчики и лишние мозги лишней системы явно не добавляют И датчики дождя/света тоже не нужны. На Камри датчиком света пользовался (только в режиме ДХО - залепил его внутри изолентой и он всегда включал ближний при включении зажигания и выключал фары, если дверь открыть) а датчик дождя - вообще бесполезная херь - разве что для совсем ленивых...

[Neibot]

А престиж от просто люкса шумкой-подвеской отличается?

Нет. Только плюшками.
Из которых наиболее полезна ESP - безопасность, и зимой антибукс не лишний.
Минус престижа - он не бывает с автоматом.

датчик дождя - вообще бесполезная херь - разве что для совсем ленивых...

Если окатит водой из-под фуры - датчик размахает моментально. И автоваз его неплохо реализовал - работает лучше, чем например у меня на корейце нынешнем.
Ну и именно в случае гранты - без датчика будешь постоянно вкл-выкл дворники, чтобы паузу отрегулировать. Переключалку под это дело отдельную ведь не сделали.

Добавлено через 1 час 31 минуту

15 литье, на которое резина по цене чугунного моста?

Кстати говоря, глянул что там у нас по предложениям летней резины в грантовском размере R15 185/55 (с зимой понятно - там R14 + штампы).
За пять лет ситуация изменилась в лучшую сторону, предложения стало больше, появились и бюджетные варианты.
Виатти стоит всего 2.5к баллон - рублей на 500 дороже, чем 175/65 R14.

[Алексей 7707]

паузу отрегулировать. Переключалку под это дело отдельную ведь не сделали.

на люксе паузу можно выставлять по времени разную

[coronamark2]

Сообщение от Алексей 7707

на люксе паузу можно выставлять по времени разную

Крутилочка частоты работы дворников имеется?

[Neibot]

на люксе паузу можно выставлять по времени разную

Ну я и говорю:

без датчика будешь постоянно вкл-выкл дворники, чтобы паузу отрегулировать

Потому что дождики - они обычно то чуть сильнее, то чуть слабее.
На поло постоянно подкручивал регулятор паузы.

[Nachar]

Подвеска на люксе огонь. И шумки ярко больше. Есть возможность сравнить. Сам езжу на люкс/престиж, на работе есть гранты и в бомже и в комфорте. Люкс/престиж стоит того чтобы переплачивать за него. ну и самое главное система курсовой устойчивости, она на гранте только в полном люксе есть.

[coronamark2]

А по-русски сложно ответить? :-)
Просто: есть или нет!

[Алексей 7707]

А по-русски сложно ответить? :-)

по русски - регулировка паузы есть, а крутилочки нет