Daewoo Nexia vs Lada Granta

[Epidemic]

Сообщение от мимопроходящий

Еще один пиарщик?

Уже немного намозолили вы глаза этими "пиарщиками". Читая ваши сообщения и ответы на чужие можно сделать нехитрые выводы, что все, кто положительно отзывается о Гранте или ругает иномарки, автоматически в ваших глазах становятся "пиарщиками АвтоВАЗа". Следуя вашей логике, у нас более половины форума сидит на дотации завода. Глупости-то не говорите, тем более ничем не обоснованные и не подкрепленные. Мы все здесь высказываем свое мнение, и если оно отличается от вашего, не надо язвить людям.

[russian]

мимопроходящий, так на чем прикажете ездить, если бюджет не позволяет купить что-то дороже ТАЗа? Не у всех есть лишняя сотня на логан и иже с ним.

[вовик]

больше всех на пиарщика здесь похожи вы, товарищ мимопроходящий!!! и думаю с этим согласится большинство тех кто присутствует на этом форуме

[Сергей23]

Если бы не наши безумные пошлины, стал бы я ездить на древнем корейце, который сделан из еще более древнего японца? Да нафига - я бы себе мустанг купил с 5.0 hemi, который при своей мощности под 300 лошадей у них стоит около 30-ки долларов,

Это мы уже прошли ,думаю вы не знаете что в 90 годах нам было выгодно покупать сухое молоко из зарубежа,оно было дешевле чем свое ,и всех коров начали пускать под нож,а потом запад поднял на него цены и мы берем по большим ценам ,коров то порезали.Так и будет с нашим автопромом,и кто от этог выиграет? денег на дорогие машины нет и не будет у населения.
А кредит брать не советую

[мимопроходящий]

Epidemic,

Когда я вижу явный технический бред - ежику понятно что пиар.
Покажите мне хоть одного идиота, который лет пять покатавшись на машине даже с кондеем, а не климатом, скажет, да зачем он нужен. При нашем климате.
Так что пост в "сравнение с иномаркой" на тему RAV4 это гарантированный пиар.
Чуть выше - о нексии с зарезанными пружинами. А у нексии пружины бочкообразной формы, ну нельзя их зарезать, чтобы встали нормально. Написал, и сразу оказалось, эйбах и вообще круче некуда, а автор поста сразу узнал про детали тюнинга )))
Кто-то серьезно считает, что можно спутать заниженные пружины увеличенной жесткости с, цитирую "обрезанные"?
Выводы-то очевидны.


russian,
Вывод достаточно прост - зарабатывать больше. Извините, что цинично, но это именно так. Если что, я сисадмин, работаю на трех работах и ими не ограничиваюсь, деньги никто мне не дарит.


вовик,

А что я пиарю? Свой маджентис? Так он не продается, сорри ))))


Сергей23,

Пока население будет покупать гуано, ничего лучше не будет. Законы рынка сложно переделать. Как вымерли EC-1840 и далее, как вымерли отечественные телевизоры, так вымрет и ВАЗ. Вопрос сколько денег он из нашего с Вами кармана еще высосет.
ЛЮБОЙ автопром, не имеющий разработок с нуля, берет за основу для своего развития удачную конструкцию. Это и Япония, и Корея и царская Россия и куча других стран Испания та же, Малазия, Индия.
Только кому-то это идет в прок и полученная прибыль вкладывается в развитие и разработку новых технических решений, а кто-то успокаивается на достигнутом и только деньги вхолостую тратит, что мы и имеем спорное удовольствие наблюдать на примере ВАЗа.

Если что, я совсем не против хорошего отечественного продукта. Я программы покупаю русские и молдавские, вина крымские, колбасу белорусскую, пиво алтайское. Но ключевое для меня качество, а не цена, я еще в 90-х устал себя уговаривать, что ну ладно, пусть покупаю г-но, но зато дешевое.

[Epidemic]

мимопроходящий, ну на счет RAV4 ничего говорить не буду, потому что не помню, чей это пост это был. Но вот к примеру продал я свою старую двойку, и с покупателями, точнее с сыном покупательницы поддерживаю сейчас переписку Вконтакте. У них в семье еще есть Chevrolet Cruze, но этот парнишка с этой двойкой просто с ума сошел, вечно в ней торчит, все трет ее. Тут уже не скажешь, что человек нюхнул иномарку и за наш Автопром никогда не сядет. Нет, это дело вкуса и фанатизма. Как где-то прочитал на форумах: "В иномарку мы вкладываем деньги, а в Жигули душу".
Что на счет технической подкованности тов-ща Марат'a можно сказать то, что это все же форум, мне самому порой не хочется выписывать триады. Да, согласен, что немного глупо заниженные пружины назвать спилом витков. Однако, в жизни, мне встречались бывшие тазоводы, которые мерили в своих кругах заниженные пружины витками от родных пружин

[russian]

мимопроходящий, насчет зарабатывать больше, согласен. Но... в нашем небольшом городишке этот совет не работает. Многие подаются на заработки в нерезиновую, но это не панацея, когда нет московской прописки. Так что, как ни крути, большая часть населения нашей необъятной родины физически не может заработать на "хорошие" автомобили.

[alex 31]

Сообщение от мимопроходящий

А насчет криков о цене, поймите простейшую мысль, до тех пор пока вы не перестанете это говно(сорри за прямоту) покупать, ровным счетом никогда ничего не изменится, ВАЗ так и будет сосать дотации, поскольку стимула выпускать нормальные конкурентоспособные автомобили вместо этих небезопасных, неэкологичных и ненадежных поделок, не будет никакого - а зачем что-то делать, если пипл и так хавает, ну а в результате мы ВСЕ так никогда не получим нормальные машины по нормальной цене.
Если бы не наши безумные пошлины, стал бы я ездить на древнем корейце, который сделан из еще более древнего японца? Да нафига - я бы себе мустанг купил с 5.0 hemi, который при своей мощности под 300 лошадей у них стоит около 30-ки долларов, плюс ест он при этой дури под капотом всего литров по 13-15 за счет отключения цилиндров. А сейчас он тут стоит В ДВА! раза дороже. Он на Кипре, который своей автопромышленности не имеет, стоит дешевле.
А откуда ноги растут у пошлин? Так надо же поддерживать этот завод, который последний остался в собственности государства и уже давно живой труп.

У меня друг живет в Германии, так там круто и дорого ездить на немецких авто,
дешевые это вольво, крайслеры, корейцы. Т.е. ИМПОРТНЫЕ авто ДЕШЕВЛЕ своих.
Пока у нас так не будет, русских машин нормальных никогда не будет,
вымрут они под засилием дешевых и технологичных китайцев.
Причем до этого осталось пара-тройка лет. В 97-м тоже все смеялись над
китайскими материнскими платами и видеокартами на коленке спаянными,
а спустя всего 10 лет, вся электронка ваяется в Китае.

Среди написанного вами есть много с чем я могу согласиться, а с чем нет. Приведу для начала пример. Мой тесть всю жизнь проездил на продукции отечественного автопрома (москвич, ваз 2106, 2109) и 3 года назад приобрел в кредит б/у иномарку фольсваген гольф 1996 года (190 т.р). Поначалу была некоторая эйфория по поводу авто, но после по его словам его не устроил просвет гольфа, т.к. для наших дорог (райцентр) не везде можно проехать. Он его продал через год и купил рено меган за 210 т.р. т.к. поездив на иномарках появилась тяга к комфорту, несмотря на то, что его переубеждали на счет покупки. В качестве альтернативы рассматривался ваз, но кто поездил на комфортной иномарке тот поймет его. Поездив на ней, она начала требовать ремонта, а ремонт ее не дешев, т.к. у нас нет з/ч, и ремонтом никто не занимается. Поехал в областной центр, где ему посчитали ремонт подвески обойдется в 40 т.р. он ее продал и полгода назад купил 2112 2006 г. Я спросил с чем это связано, на что он ответил, что з/п всегда под рукой, и в любом сервисе ее можно ремонтировать.Это я к тому, что не надо никого здесь называть "пиарщиком" АвтоВАЗа, т.к. каждый в праве сам выбирать на чем ему ездить, будь то ВАЗ или иномарка, но не надо доказывать, что ВАЗ плохо, а б/у иномарка благо, т.к. многие по своим средствам решат на чем им ездить. А пока есть ВАЗ, я куплю новую машину, чем б/у иномарку, и не надо мне доказывать, что я покупаю "гавно".

[Mixa]

если машины российские покупали, покупают и будут покупать,значит они не такое уж и УГ,мне так кажется

[Марат]

мимопроходящий, слыш, мужик, не посмотрю что ты старше меня, но с такими как ты я привык общаться грубо, так как не терплю когда в мою сторону отзываются грубо. если я ошибся в каких то словах это не значит что я не видел и не разбирал авто и вообще что я чайник в них. я написал так потому что чаще их так и называют пиленные в простонародье и не надо на этих словах ловить. и какого ..... пишешь такую елесть типа "сразу узнал детали тюнинга" - в-первых, не первый день живу на свете. во-вторых, была 9ка которую пришлось разбирать до винтика полностью самим с друзьями, в третьих, машинами увлечен с 10 лет начиная с картов, мотоциклов. и в четвертых, все обновления в машине своей, друзей делаем сами своими руками, так как у друзей своей автосервис.

Сообщение от Epidemic

Что на счет технической подкованности тов-ща Марат'a можно сказать то, что это все же форум, мне самому порой не хочется выписывать триады. Да, согласен, что немного глупо заниженные пружины назвать спилом витков. Однако, в жизни, мне встречались бывшие тазоводы, которые мерили в своих кругах заниженные пружины витками от родных пружин

спасибо, что поняли.

Сообщение от мимопроходящий

russian,
Вывод достаточно прост - зарабатывать больше. Извините, что цинично, но это именно так. Если что, я сисадмин, работаю на трех работах и ими не ограничиваюсь, деньги никто мне не дарит.

молодец что такой умелец. только ради того чтобы ездить на комфортной иномарке я не буду так убиваться никогда.потому что на примере родителей знаю как они работали днями ночами чтобы у их детей(т.е. нас) было все лучшее. я сам днем учусь и вечерами ночами работаю стараюсь. на машину и на все остальное заработал сам. и че теперь? если каждый будет писать как и где он работает и зарабатывает то это не автомобильный форум.