Эксплуатация в зимний период - 4

[АлексейФ.]

Гидроник рулит! У меня почти 10 зим отработал Гидроник пятикиловатный на Газелях.
С вечера программируешь, утром он прогревает двигатель до 75С за 30 минут при -30С и ты заводишь двигатель как летом, не мучая стартер, АКБ и нет износа двигателя от холодного пуска.

[Ky.]

Кучеряво гидроник нынче стоит.
Китайцев надо рассматривать, пожалуй.

[www-shurik]

Я думал одно время бинар 5 купить и запчасти есть к нему в продаже, если что вдруг. Думал-думал, но так и не надумал.

Вчера двери не плотно закрыл и авто не встало на охрану (кнопка охрана опять видимо отвалилась в пульте и ставлю автопостановкой на охрану, либо снятием с охраны, после которого закрытый автомобиль сам через 40 сек ставится на охрану). А т.к. дверь заднюю не захлопнул до конца, ес-но само не чего не встало. Т.к. ещё было светло, то свет в салоне даже не увидел.

В итоге всю ночь играла магнитола(у меня её сигналка отключает при постановке) и горел свет в салоне, утром было -28С.

Завелась, АКБ не сдох. Но походу его теперь надо опять заряжать.

[www-shurik]

80 много, разве что подгибать.
Там и 67 уже на резинку ложу.

[CSE]

Сообщение от www-shurik

80 много, разве что подгибать.
Там и 67 уже на резинку ложу.

сейчас помониторю именно 127 на 67

[www-shurik]

Сообщение от CSE

сейчас помониторю именно 127 на 67

Ширина стандартно на гранту (как раз многие 140 берут - оно же не будет вытянуто в линию, думаю уложить не проблема.

Если разнице в цене нет, то 140х70.

это 140 на 80, если автор не путает

[свернуть]

Он эти 80 подгибает везде, а вот 140 легли змейкой и в самый раз на крыльях, не будут выскальзывать.

[Daster434]

Вот и к нам в Волгоград морозец пришёл.

[CSE]

Сообщение от Daster434

Вот и к нам в Волгоград морозец пришёл.

+10?)))

Добавлено через 41 секунду
а не,вроде даже -2 говорят

[www-shurik]

Кстати свои фото в комп скинул
При 120 по бокам щель. Лучше капотом на крыле всё же прижать - тут 140 надо однозначно брать. 137 рулетка показывает по краям, сложить всего то 3 см не проблема.

А вот 67 - нахлёстом уже лежит на резинке, длиннее смысла нет.

Углы лего под вару можно заправить. Но срез угла желательно чтобы был. Там около 50см от моторного шита до начала среза. При размере 70см - сред около 15 см надо. Соотв при 80 уже и 20-25 см.

Ну и фото моего "валенка". Я как то рах показал такое на драйв2 - начали пожарами пугать и т.п. Проще было не показывать)
На 8v с этой стороны нет раскалённых элементов, поэтому без проблем лежит войлок. Он спереди прикрывает немного вентиляцию картера, сзади на дросселе и ресивере лежит.
В итоге ГБЦ там тепло чутка лучше должна держать,ну и сам по себе дроссель без всяких подогревов в тепле.

Хотя сказать что просто бех войлока можно уловить разницу - сложно. По ощущениям в первые 15-20 минут, мотор почти не остывает, а потом пости не влияет. При коротких поездках удобно.

[АлексейФ.]

Бинары не очень установщики жалуют, хотя может подтянули качество. У меня сосед на поюзанный Ситроен Град Пикассо прикрутил Бинар года два назад за 40 тыс вроде, если не врет. Гудит хорошо по утрам, нет почему то глушителя, у меня Гидроник с глушителем был на выхлопе, в квартире не слышно было через стеклопакет на втором этаже, на лестнице слышно было.
У брата Гидроник стоит с 2010 года на дизельной Газели, там без подогрева вообще никак(( Тогда около 50 тыс отдал за установку, год назад "мозги" поменяли за 8000 руб на исправные Б/У и на третью зиму, что то пропаивали в "мозгах"

Добавлено через 3 минуты
Я фен Вебасто 2квт прикручивал на Газель 2006 года в 2007 году за 27000 руб в добавок к подогревателю, что бы спать было тепло в кабине.
Потом его сам переставил в новую Газель в 2013 году и вот опять осенью этой прикрутил в годовалую свою Газель, заборник в бак врезал итд.
https://sun9-4.userapi.com/impg/ROxh...7a7&type=album

Добавлено через 27 секунд
https://sun9-62.userapi.com/impg/Vv9...f71&type=album

Добавлено через 32 секунды
https://sun9-26.userapi.com/impg/0sR...12c&type=album