Расход топлива Лада Гранта - Архив

[denlom]

Сообщение от Sancho48

Всё зависит от города, у меня зимой в городе до 11 подскакивает, в основном конечно из за пробок ну и конечно холодов, а к весне оттаивает и расход ползёт вниз.)

еще от резины сильно зависит.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tolik043

Так как подстроился - так и есть. Смысл переобучивать, на машине я один катаюсь.

один, не один, а в городе и на трассе разный стиль езды. И в мозгах накапливается инфа. Её иногда подчищать надо.

[Tolik043]

И в мозгах накапливается инфа. Её иногда подчищать надо.

Накопленная, не мешает мне в экспл. при таком расходе. Стиль езды не меняю, авто "ведёт" себя нормально, чек не горит - зачем? Причины сброса? Подробнее можно?

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Накопленная, не мешает мне в экспл. при таком расходе. Стиль езды не меняю, авто "ведёт" себя нормально, чек не горит - зачем? Причины сброса? Подробнее можно?

Я вообще не верю, что наш ЭБУ под стиль движения обучается (хотя такое мнение бытует).
Обучение - на поправки по расходу воздуха, по топливу, если обученному ЭБУ отключить какой то из датчиков, он по старой памяти будет оптимальную смесь готовит.

А что за обучение под стиль вождения? Его задача готовить только оптимальную смесь.

[denlom]

Сообщение от www-shurik

Я вообще не верю, что наш ЭБУ под стиль движения обучается (хотя такое мнение бытует).
Обучение - на поправки по расходу воздуха, по топливу, если обученному ЭБУ отключить какой то из датчиков, он по старой памяти будет оптимальную смесь готовит.

А что за обучение под стиль вождения? Его задача готовить только оптимальную смесь.

Элементарно обнуляешь ЭБУ и машина не едет. Если сразу начнешь вваливать, то она подстраивается под агрессивный стиль езды и в дальнейшем довольно резво отзывается на педаль. Если тупо тошнишь, она и не едет, но при этом расход радует.
Еще на первых калинах такое было.

[www-shurik]

Сообщение от denlom

Элементарно обнуляешь ЭБУ и машина не едет. Если сразу начнешь вваливать, то она подстраивается под агрессивный стиль езды и в дальнейшем довольно резво отзывается на педаль. Если тупо тошнишь, она и не едет, но при этом расход радует.
Еще на первых калинах такое было.

ЭБУ смесь для мощностного режима просто приготовить не может правильную смесь (и то как тут повезёт, она может и беднее быть после сброса и ехать хуже до обучения +/- погрешность датчиков у всех разная, а может и наоборот быть богаче), потому как поправки все нулевые после сброса (на производительность форсунок, на расход воздуха и т.п.).

После завершения обучения ЭБУ корректирует состав смеси по таблицам, но привязки этих таблиц к стилю вождения нет - это обучение на состав смеси для всего диапазона оборотов и диапазона открытия дросселя (покрытие погрешности датчиков, тот же ДМРВ с годами врать может больше или плотностьтоплива будет иная - для этого и ведутся поправки).

Тут только косвенная связь есть со стилем вождения, кто дроссель никогда в пол не открывал, получить поправки на это положение дросселя ЭБУ не сможет.

[cgtw]

После обнуления ЭБУ машина тупит конкретно-это факт, но быстро приходит в себя. А вот может ли под тебя подстроится...не знаю. Может и запоминает тапку в пол. А может и нет.
А вот то, что в одинаковых ситуациях, когда тапку в пол, а машина не едет, а вчера прихватывала влёт-для меня не понятно.

[Sancho48]

Не целый день, поездки короткие и в час пик, сейчас работаю в другом месте, меньше пробок на пути, думаю что расход зимой уменьшится.

[ITnsk]

Сообщение от cgtw

После обнуления ЭБУ машина тупит конкретно-это факт, но быстро приходит в себя. А вот может ли под тебя подстроится...не знаю. Может и запоминает тапку в пол. А может и нет.
А вот то, что в одинаковых ситуациях, когда тапку в пол, а машина не едет, а вчера прихватывала влёт-для меня не понятно.

У меня с точностью до наоборот - после сброса сначала рвет и мечет, через пару дней успокаивается немного.
А про "тапку в пол" заметил что есть разница как быстро прожимаешь. Если резко - обычный разгон, а если помедленней (в течение 2-3 сек) - значительно лучше разгон.
Подозреваю опережение сильно задрато изначально.
дв.127
расход по городу летом с кондеем 8-9, зимой 10-11
бензин 95

[Oleg08]

Никакой подстройки к водителю нет, просто после сброса нарабатываются адаптации смеси, момента и пр. , за 10-20 поездок.

[cgtw]

Заправил на Лукойле 92экто. В баке оставалось меньше 10л. Залил 36л на 1500р. У нас А92 дешевле на 3р. чем А95. На Чепецкой заправке А95 вообще 47р. ровно.
Накатал немного, но расход тот же, прихватывает так же и вообще, разницы никакой.
Заправщица на вопрос: "Чем отличается 92экто от просто 92?" заученно ответила, что он повышает мощность, уменьшает расход и чистит двигатель. Не верю :-). 95экто заправлял-перевод денег.
Буду катать А92.