Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».

[nikolaj2619]

Создам эту темку т.к. многим эта информация будет полезной.
Информационное письмо взято с форума Лада-Калина клуб, но сути оно не меняет.
Рекомендую делать эту процедуру после каждого отключения аккумуляторной батареи, замене контроллера ЭСУД или его сбросом с инициализацией посредством диагностического оборудования.

[dinamit]

Сообщение от Oleg08

dinamit, лог выложите, поглядим, думаю вы ошибаетесь, на егазе дроссель открывается до 100% очень неохотно.

Если я не ошибаюсь то в этом логе прога показывала 100% открытия ДЗ где то ближе к концу поездки . Если нет то перезапишу лог.

[Oleg08]

dinamit, 67% макс, при таких оборотах (3800) дроссель до конца не открывается. Сохранил лог в формате csv, можно смотреть Excell.

[dinamit]

Сообщение от Oleg08

dinamit, 67% макс, при таких оборотах (3800) дроссель до конца не открывается. Сохранил лог в формате csv, можно смотреть Excell.

Спасибо, только счас "мозгов хватило" посмотреть свои логи програмкой DiagView v.1.5.4 и правда, я перепутал "положение ДЗ" с параметром "Положение педали газа" )
т.е. давил на педаль газа 100%, а дроссель открывался максимум на 67%...

[fox99999]

А что, так сложно сделать, т.е. просто подождать 20-30 сек, не заводить?

Вроде как я понял из бумажки - что надо заводить после 30 сек! Или не надо? Поясните пожалуйста!!!

[ITnsk]

Сообщение от fox99999

Вроде как я понял из бумажки - что надо заводить после 30 сек! Или не надо? Поясните пожалуйста!!!

Включил, подождал, заводи.
Глуши, заводи - чек пропал и обороты в норме - все прошло удачно.
Как-то так.

[Юрбан]

Сообщение от fox99999

Вроде как я понял из бумажки - что надо заводить после 30 сек! Или не надо? Поясните пожалуйста!!!

В первом сообщении данной темы приведено информационное письмо ВАЗа

[fox99999]

В первом сообщении данной темы приведено информационное письмо ВАЗа

Читал!

Добавлено через 4 минуты

Включил, подождал, заводи.
Глуши, заводи - чек пропал и обороты в норме - все прошло удачно.
Как-то так.

Сегодня так и сделал - вроде все удачно прошло, по крайней мере двигатель стал как то лучше на ХХ работать и вроде как бы динамика улучшилась.

Добавлено через 1 минуту

Завести, нагреть до 70+, заглушить, включить зажигание, подождать 30 сек, выключить. Все.

Вот эта инфа меня как то с толку сбила! От Oleg08

[Норма]

Сегодня так и сделал - вроде все удачно прошло, по крайней мере двигатель стал как то лучше на ХХ работать и вроде как бы динамика улучшилась.

самовнушение великая вещь, если конечно не менял дроссель неисправный. для чего адаптация?

[fox99999]

самовнушение великая вещь, если конечно не менял дроссель неисправный. для чего адаптация?

Дроссель не менял, просто сбросил настройки ЭБУ ШТАТОМ (активировал так называемый режим "ФОРСАЖ") и сделал адаптацию дросселя.

Добавлено через 7 минут

самовнушение великая вещь

[ITnsk]

Сообщение от fox99999

Сегодня так и сделал - вроде все удачно прошло, по крайней мере двигатель стал как то лучше на ХХ работать и вроде как бы динамика улучшилась.

у меня более выражено - после сброса холостые 1100-1200 и чек горит, после адаптации все приходит в норму.