Собираясь в дальний путь...

[Агат]

спасибо. Значит вода, ремкомплект для шин, масло.
Трос есть, лопата есть.

Кстати, а если что с радиатором - можно доливать в антифриз воду разве?

Еще шины смущают - родная Кама-всесезонка, выдержат ли.

[Maksimus]

Сообщение от Агат

Еще шины смущают - родная Кама-всесезонка, выдержат ли.

Выдержат 100%.

[BVM2011]

Сообщение от Агат

Кстати, а если что с радиатором - можно доливать в антифриз воду разве?

ну это в крайнем случае, потом сливать всё.
Антифриз той марки что на бачке написано на доливку.

[John_Po]

Агат, я бы еще взял с собой ДПКВ (датчик положения коленвала), стоит копейки, но без него если он сломается, машина не поедет. В остальном предугадать где ждать подвоха просто нереально. Во время езды рекомендую периодически слушать мотор и смотреть показания приборов, и все будет хорошо!

Добавлено через 1 минуту
Да, и еще перед поездкой я бы обязательно взглянул на ремень ГРМ его натяжку и работу натяжителя.

[trek]

Сообщение от John_Po

Агати смотреть показания приборов, и все будет хорошо!

Ну нету на Гранте приборов, тока бензиновый слепой. Канистра десятилитровая в дальней дороге по любому не помешает.

[John_Po]

Сообщение от trek

Ну нету на Гранте приборов, тока бензиновый слепой

минимальный набор показометров ЕСТЬ и не спорьте.

[vess]

Сообщение от John_Po

Агат, я бы еще взял с собой ДПКВ (датчик положения коленвала), стоит копейки, но без него если он сломается, машина не поедет.

сам внезапно этот датчик может отказать разве что от удара молотком. В нём электроники нет. Вероятность проблем в проводке к этому датчику гораздо выше.

[TOSJ]

Сообщение от vess

сам внезапно этот датчик может отказать разве что от удара молотком.

Не согласен, у знакомых 3 раза уже такое было.На 2 машинах за 5 лет единственный отказ двигателя из за него! приора и Калина. стоит копейки возить надо.

[feudor]

Сообщение от TOSJ

Не согласен, у знакомых 3 раза уже такое было.На 2 машинах за 5 лет единственный отказ двигателя из за него! приора и Калина. стоит копейки возить надо.

Если исходить из того, что у кого то, что то отказало, то весь багажник надо забить запасными частями. Третью машинку эксплуатирую, ни одна в дороге не подвела.

[Sevj]

Сообщение от John_Po

Агат, я бы еще взял с собой ДПКВ (датчик положения коленвала), стоит копейки, но без него если он сломается, машина не поедет. В остальном предугадать где ждать подвоха просто нереально. Во время езды рекомендую периодически слушать мотор и смотреть показания приборов, и все будет хорошо!

Смотался в Крым в мае. Туда-сюда получилось что то около 3700 км. По пути туда в краснодарском крае около станицы "староминская" машина заглохла. Собираясь в путь я просматривал эту тему и видел это сообщение про ДПКВ.
Удалив ошибки на БК G1 я увидел одну неустранимую про датчик положения коленвала. Вспомнил это сообщение Джона_ПО )))) Дальше всё просто ---> магазин ---> замена --> едем дальше.
Спасибо тебе, John_Po !