Lada Granta vs Lada X-Ray

[Neibot]

На покатушки уже не взять

Без полного привода на покатушках делать нечего.. А Х-рею - и полный привод не сильно поможет, ибо паркетник..

Для покатушек за те же деньги - шнива.. В ней кстати как раз ничего лишнего нет и есть возможность взять минималку с кондеем..

[TOXA_163]

Сообщение от Евген

У Хрея система стабилизации не отключаемая, огромный минус в некоторых условиях.

А если предохранитель выкинуть?)))

[zver]

Не вариант с предом. У Хрея электрогидрач на тот же пред запитан похоже

[Ольга777]

Сообщение от TOXA_163

А если предохранитель выкинуть?)))

Маловероятно - один предохранитель - на один маломощный потребитель.

[Freim]

Сообщение от Юраня

Мне не даст салон проехать экстремальным вождением. Только если знакомые, которые мне доверяют. Я понимаю, что на дорогах так ездить нельзя. Но у машины должен быть запас по управляемости, потому что её уровень переноситься и на обычное вождение. И сказывается на безопасности в экстренных, средних ситуациях и на утомляемость при обычных длительных поездках. А 4 круга по району, вокруг салона это не о чем вообще. Вжарить не дадут, короче. Уверен. Например я с моста по клеверному съезду съежал на своем авео под 80 км в час, и порулил еще при этом слегка змейкой, погонял и по трассе, рулил и на торможении с 170 км в час.По неровностям тоже проверил. Вот и узнал, что машина по мне. Какой манагер это вынесет, если сядет рядом со мной ? А если без этого, как я узнаю, на что машина способна и каков предел ? А без этого лотерея чистой воды.

Во ты загнался. Я по м4 то больше 120 не езжу. Мне спешить некуда

[TOXA_163]

Сообщение от Ольга777

Маловероятно - один предохранитель - на один маломощный потребитель.

У Вас на предохранителе АБС ещё что-то висит ?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

Не вариант с предом

100% или догадки ? P.S. проверять не хочется)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

У Хрея электрогидрач на тот же пред запитан похоже

и ещё... Тот же пред, это какой имеешь в виду?)
P.S. вытаскиваем предохранитель АБС и делов то...

[zver]

На ЛКФ заводчанин писал что вырубать должно все сразу.

Добавлено через 1 час 6 минут
http://www.drom.ru/lada/xray/#blog

Добавлено через 29 минут
http://www.zr.ru/content/articles/84...paign=rss-news

[Юраня]

Сообщение от Ольга777

На покатушки уже не взять, да и в экстремальных ситуациях профи на нем будет тяжко.

сложно сказать. Смотря как настроенно.
Если очень упрощенно - то включение стабилизации будет сильно менять траекторию, с ожидаемой на непрогнозируемую. И это может ломать свзять человека с машиной.
Так же в случае и с АБС - хорошая штука. Но я полгода привыкал. Удобно рулить одновременно с торможением, не уходя в юз. Но привыкать нужно было и ломать себя - не отпускать педаль тормоза, рулить рулить рулить, не бросая этот процесс на самотек. Но абс проще прописывается в голове чем курсовые правки траектории компьютером. В такой ситуации ты управляешь уже компьютером, который в свою очередь управляет машиной - теряется прямая связь. Но надеюсь инженеры не дураки, и знают что делают.

Отключать это дело ? спорный вопрос. Если отключить и долго ездить, может лучше и не включать. Но ездить надо отменно.
А ежели отключать не хочется , то лучше и не отключать никогда. Тем более если с включенной привык - отключать будет очень опасно.
Любая помощь в управление - палка о двух концах. Надеюсь эти системы очень хорошо испытываются и проверяются на разных водителях, дабы гарантировать принцип - не навреди и помоги."

[Ольга777]

Любая помощь в управление - палка о двух концах. Надеюсь эти системы очень хорошо испытываются и проверяются на разных водителях, дабы гарантировать принцип - не навреди и помоги."

В основном все рассчитывают на среднего водителя + технический прогресс - чтоб было не хуже соседских изысков.

[Юраня]

Если мы говорим о таких покатушках, в которых для остроты ощущений хотелось бы отключить систему курсовой стабилизации, то это покатушки должны быть уж точно не на лада. не на стоковой уж точно. Либо на стокой лада , но лишь на голом льду возможно такое баловство. А оно быстро надоест. А другое тут опасно.

Для меня конечно, диковато, когда компьютер в определенной ситуации будет отрабатывать раздельным импульсным торможением колес, что бы не допустить схода с желаемой тракетории.

Для покатушек нужно что-то кардинально другое - наверное картинг, задний привод, работа с настройками.
По крайней мере lada x-ray в версии спорт еще не заявлена. )))