Выбор зимних шин - 3

[IvanCo]

Сообщение от zAn

Что-то у Вас либо с жадностью продавцов не то, либо размерность берете больше. Я штатную R14 RS2 брал 2500 год назад, сейчас незначительно дороже.

Ну может речь о нормальной нокиан, а не о нордмане

[zAn]

Сообщение от IvanCo

Ну может речь о нормальной нокиан, а не о нордмане

Выше писали о ценнике на RS2 4300р. Ну и о нормальности-РС2 лично мне гораздо больше понравились, чем шипованная Хакка.

[IvanCo]

Выше писали о ценнике на RS2 4300р.

может 15хи.

[pssergey]

Сообщение от Алексей 7707

насколько знаю это не полноценная липучка, а одна и та же модель что с шипами, что без шипов, что не айс

И что с ней не так? В какое место её шиповать?
Вот Брина V-521. Пока попробовать не было условий, ждём. Сын себе поставил.
У меня второй год Кордиант (второе фото) нормальные колёса для моих условий. Коровой на льду себя не чувствую. Не думаю, что Брина будет хуже или лучше, сколько-не будь заметно. В общем, если есть желание брать именно "липучку" то оба варианта нормальные.

[Алексей 7707]

Я штатную R14 RS2 брал 2500 год назад, сейчас незначительно дороже.

RS2 брал в июне за 4300 ( свежий )

размер тоже штатный, правда 185/55/15

Что-то у Вас либо с жадностью продавцов не то

так что с жадностью всё в порядке )

Добавлено через 1 минуту

И что с ней не так? В какое место её шиповать?
Вот Брина V-521. Пока попробовать не было условий, ждём. Сын себе поставил.

может и ошибся - хз

[EKLS]

Друзья, что за шины Виатти скажете?

липучка тоже разная есть по составу резины (Твердость резины по Шору) косвенно о мягкости шины можно судить по ИС.
если возьмем липучку с ИС Q (до 160 км/ч) то резина мягкая...с вытекающими от сюда последствиями. соответственно индекс Т до 190..., и золотая середина эта R до 170...для Севастополя я бы искал липучку с индексом Т

[CSE]

Ребят, про укатывание шипов на новой резине тема не реальная или реальная? Написал на местном форуме, там чуть ли не у виска крутят и тролли набежали с советами как об бордюр быстрее укатать.

п.с. прошлую резину укатывал по совету бывалого водилы и не пожалел, резину сменил через 10 лет просто из за ее старости, состояние протектора идеальное,шипов на задних колесах не терялось, немного на передних только.

Вот теперь и думаю, действительно ли я укатал или и без укатки то же самое было бы?
Помогите советом, на данном форуме более адекватные люди.

[zAn]

Сообщение от CSE

Вот теперь и думаю, действительно ли я укатал или и без укатки то же самое было бы?
Помогите советом, на данном форуме более адекватные люди.

Я о таком совете не слышал никогда и продал машину на резине после 7 сезонов со всеми шипами.

[CSE]

Сообщение от zAn

Я о таком совете не слышал никогда и продал машину на резине после 7 сезонов со всеми шипами.

я поэтому и спросил, мне бы побольше мнений,а то я уже сомневаться начал

[vess]

Сообщение от CSE

Ребят, про укатывание шипов на новой резине тема не реальная или реальная? Написал на местном форуме, там чуть ли не у виска крутят и тролли набежали с советами как об бордюр быстрее укатать.

п.с. прошлую резину укатывал по совету бывалого водилы и не пожалел, резину сменил через 10 лет просто из за ее старости, состояние протектора идеальное,шипов на задних колесах не терялось, немного на передних только.

Вот теперь и думаю, действительно ли я укатал или и без укатки то же самое было бы?
Помогите советом, на данном форуме более адекватные люди.

Ты про обкатку шипов чтоли?
Имеет смысл. Шипы устаканиваются в гнездах. Даже вклееные шипы на контиках бывают с завернутой кромкой протектора забиты.