Глянул на Драйв2 про запотевание. Делают отверстия в полке; наносят на стекла антизапотеватели, пену для бритья; советуют протирать стекла х/б тканью. Некоторые борятся с запотеванием путем сочетания режимов обдува отопителя. Один в комментариях написал, что пробовал ездить без полки и это помогло. Внимательный пользователь ответил ему, что до этого он писал обратное. На что тот ответил: когда один в салоне, то разницы нет, а когда не один - без полки стекла не запотевают.
Еще такой момент. На заводе заклеивают шумкой вытяжные отверстия на лифбеках и Калинах универсал. На этих кузовах они находятся под крышкой багажника и перед ними установлена накладка с решетками. Это видимо делается в рамках расширенной шумоизоляции, т.к. заклеено не у всех. В бортжурнале одной Калины универсал есть фото заклееных отверстий. На универсале отверстия расположены прямо напротив клапанов. Это пздц! Шумоизоляция важнее безопасности. В комментариях пишут отклеивать шумку с отверстий. Один пишет, что отклеил на седане и запотевание ушло. На седане вроде бы нет отверстий под крышкой багажника. А если есть, то накладка без решеток.
Древовидный вид