Установка Сигнализацию на Гранту

[boroda]

Сообщение от babai

Какой смысл подключать блокировку стартера возле замка зажигания? да и вообще какой в ней смысл

Добавлено через 2 минуты

Я только твои надписи разглядел, че там написанно на схеме непонятно.
Думаешь все помнят цвета проводов))) будешь на машине смотреть

Подключаю только чтоб автозапуск работал.

[Diman]

Сообщение от luchsergey

я выхожу,завожу,слушаю двигло,тумблером зажигание включаю,ключ забираю, на турнике подтягиваюсь 10раз и домой на минут 5 одеться чтоб ехать .

Вы наверное в частном доме живёте? если так эксплуатируете авто. Сигнализация на тачке, которая ночует около многоэтажки должна быть. А выбирать с автозапуском или нет не имеет смысла. цена в них 500-1000 рублей. И спускаться с хрен знает какого этажа, потом подниматься снова, и потом снова ехать на работу? А на работе как? отлучаться с рабочего места, топать чёрт знает сколько до стоянки в метель и идти обратно убирать рабочее место? Где логика? Непонимаю... Прогресс цивилизации дал нам доступ к авто на расстоянии. Я вот заказал блок телематики, и вообще буду управлять автомобилем с любой точки со смартфона. А вы дальше включайте тумблерочки и контролируйте авто силой мысли)

[Штат]

Не удивляйтесь, что машина без Вас уедет-сами же оставите ключ в обходчике иммо.

[Diman]

Сообщение от Штат

Не удивляйтесь, что машина без Вас уедет-сами же оставите ключ в обходчике иммо.

Послушайте, вы взрослый человек. Но Наверное и представления не имеете как работает ПРАВИЛЬНО установленная система охраны с автозапуском?
1) Ключа в обходчике нету.
2) Угнать можно АБСОЛЮТНО любой автомобиль, даже если ка каждую дверь повесить по Ф-1.

Во всяком случае защищённость моего авто, стала несколько выше. Чем открываюшийся канц-товарами стоковый автомобиль.
Если есть вопросы и пожелания задавайте их в личку. Спасибо!

[Manyl]

ставили а91 диалог+автозапуск....в Саратове в боливаре, ставил Владимир, итого 8700р. Пол года прошло... отлично

[Штат]

Diman, наверное, я непонятно для Вас выразился. Электронщики называют ключом не железяку, которую суют в замок, а микросхему транспондера, без которой невозможен запуск автомобиля. В известных мне решениях автозапуска либо ключ зажигания оставляют в обходчике, либо часть ключа с транспондером, либо покупной транспондер прописывают в машине, либо оставляют иммобилайзер всегда включенным,как на шевиниве. В результате возможен запуск без ключа-заводская система разблокирована. Если у Вас другой метод, озвучьте, будем Вас считать умнее других, поучимся. Живу я долго, слышал много:-)

[Diman]

Сообщение от Штат

Diman, наверное, я непонятно для Вас выразился. Электронщики называют ключом не железяку, которую суют в замок, а микросхему транспондера, без которой невозможен запуск автомобиля. В известных мне решениях автозапуска либо ключ зажигания оставляют в обходчике, либо часть ключа с транспондером, либо покупной транспондер прописывают в машине, либо оставляют иммобилайзер всегда включенным,как на шевиниве. В результате возможен запуск без ключа-заводская система разблокирована. Если у Вас другой метод, озвучьте, будем Вас считать умнее других, поучимся. Живу я долго, слышал много:-)

Если кидаться в крайности, то заводской иммо ночто! против ЭБУ принесённого буквально в кармане и подсоединённого к штатной проводке. И там хоть обходчик- хоть 2! Я прячу именно электронный транспондер в обходчик. Если человек желает, могу даже через радиореле.
Вы сейчас что хотите мне доказать? Что устанавливая на автомобиль, дистанционный запуск, я увеличиваю простоту его угона?
Я говорю НЕТ.

[fox_314]

Устанавливал старлайн А91 на лада гранта люкс.
Датчик температуры двигателя установил в соответствии со схемой прилогаемой к сигн. в паралель со штатным концевиком капота. сигнализация температуру двигателя показывать отказывается!
Стал прозванивать, в итоге на сигнальном проводе с концевика висит слаботочный минус, после засыпания электропакета - слаботочный плюс. Развязал штатную проводку и провод от сигнализации через диоды, сигнализация не видит открытого капота, хотя минус при открытом капоте приходит!
Кто ни будь сталкивался с этим и, риторический вопрос, что с этим делать? Не уж то придется еще один концевик ставить?

[ShamgA]

fox_314, я , обычно, по простому отрезаю концевик от штатной сигналки. Когда хочется хорошо - ставлю второй концевик, иначе датчик температуры под капотом дурит.

[Diman]

Сообщение от fox_314

Устанавливал старлайн А91 на лада гранта люкс.
Датчик температуры двигателя установил в соответствии со схемой прилогаемой к сигн. в паралель со штатным концевиком капота. сигнализация температуру двигателя показывать отказывается!
Стал прозванивать, в итоге на сигнальном проводе с концевика висит слаботочный минус, после засыпания электропакета - слаботочный плюс. Развязал штатную проводку и провод от сигнализации через диоды, сигнализация не видит открытого капота, хотя минус при открытом капоте приходит!
Кто ни будь сталкивался с этим и, риторический вопрос, что с этим делать? Не уж то придется еще один концевик ставить?

Я отрезал бело чёрный провод, а чёрный это масса, и он постоянен и отлично работает. Уже сигналки на 2 люкса ставил. и все А91 Отлично работает. Для полного успокоения можете и масу отрезать) второй концевик точно не нужен!
Я в последующем подсветку капота ставил, вот там нужна диодная развязка с концевиком.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ShamgA

Когда хочется хорошо - ставлю второй концевик

это бессмысленно. Можно несчитанное количество оборудование подключить через один концевик. Диоды рулят)