Надо будет барабан измерить. Возможно пора его менять. Колодки задние ещё не разу не менял.
Думаю, что сперва колодки поменять, а там и видно будет, как wovan говорит. Барабаны менять если, так вместе с колодками один фиг придётся.
Скрытый текст
На девятке менял задние колодки, как только ручник слишком вверх уходил. Колодки внешне да, вполне живые при этом. Понятно, что барабаны с приличной выработкой, да так и не собрался их заменить. Ручник подтягивал всего один раз, уездил колодки ближе к минимуму, потом пришлось опять отпускать ручник, при замене колодок. Плюнул на это дело, проще и быстрее перекинуть колодки, если ручник уходит из нормы. Ямы нет. Ездить в сервис потом деньги выкидывать на регулировку. Не на столько дороги колодки.
[свернуть]
Менял недавно на гранте задние колодки, еле барабаны обратно напялил и поехал в сервис, там отпустили ручник, туговато было. Теперь просто менять колодки буду, когда закончится ручник.
Прикинь что проще-колодки наварить или распорку удлинить?
Добавлено через 53 секунды
у ино распорка самоудлиняющаяся с резьбовой вставкой трещёткой-могет также замутишь регулируемую?
Наверное колодки, чтоб пластину не портить. Сомнения только в металле. Чтоб от нагрева там не чего потом не развалилось. Вроде двоечкой на 40..50А бы аккуратненько бы наварил.
От иномарки - пилить много придётся. С одной стороны пропил под колодку, со второй пропил под колодку+рычаг и выгнута пластина над осью ступицы. Тут по чужому опыту бы, может с фиата какого нибудь??.
Комбинированный вид
