Борьба с запотеванием

[www-shurik]

Сообщение от tex

Стал часто ездить с тремя пассажирами. Плюс снега у нас навалило. Задние стекла вообще не отходят. Ездишь как на каблучке. Привык к обзору по кругу. Думаю снять полку. Как думаете негативных, и позитивных, последствий не будет от этого? Здесь, вроде, писали, что пробовали ездить с откинутой спинкой заднего сиденья - потело мало.

Только эстетический эффект и не более.

Хотя в плане прогрева салона может лучше бы трубой покинуть всё таки?

[tex]

Сообщение от www-shurik

Только эстетический эффект и не более.

Конденсата много не будет на крышке багажника?

Сообщение от www-shurik

Хотя в плане прогрева салона может лучше бы трубой покинуть всё таки?

Ну там же не как со сложенным сиденьем проем, а небольшие отверстия. Да и в такую погоду ковыряться не охота.

[www-shurik]

Сообщение от tex

Конденсата много не будет на крышке багажника?


Ну там же не как со сложенным сиденьем проем, а небольшие отверстия. Да и в такую погоду ковыряться не охота.

- Дак воздух и так туда идёт, если конденсат есть, то он и под полкой будет.


- А трубу надо большого диаметра, можно с вентилятором даже от +12В. Но это всё теоретически, практически может быть много нюансов. Сильно большой поток не нужен. Просто холодный поток идёт именно от заднего стекла (оно и охлаждает тёплый воздух).

Тут не совсем ясно, из-за чего всё потеет. Может просто из-за всяких завихрений. Изначально с отопителя нагрет воздух имеет очень низкую относительную влажность.

[tex]

Глянул на Драйв2 про запотевание. Делают отверстия в полке; наносят на стекла антизапотеватели, пену для бритья; советуют протирать стекла х/б тканью. Некоторые борятся с запотеванием путем сочетания режимов обдува отопителя. Один в комментариях написал, что пробовал ездить без полки и это помогло. Внимательный пользователь ответил ему, что до этого он писал обратное. На что тот ответил: когда один в салоне, то разницы нет, а когда не один - без полки стекла не запотевают.
Еще такой момент. На заводе заклеивают шумкой вытяжные отверстия на лифбеках и Калинах универсал. На этих кузовах они находятся под крышкой багажника и перед ними установлена накладка с решетками. Это видимо делается в рамках расширенной шумоизоляции, т.к. заклеено не у всех. В бортжурнале одной Калины универсал есть фото заклееных отверстий. На универсале отверстия расположены прямо напротив клапанов. Это пздц! Шумоизоляция важнее безопасности. В комментариях пишут отклеивать шумку с отверстий. Один пишет, что отклеил на седане и запотевание ушло. На седане вроде бы нет отверстий под крышкой багажника. А если есть, то накладка без решеток.

[Сам Самыч]

а заводе заклеивают шумкой вытяжные отверстия на лифбеках и Калинах универсал. На этих кузовах они находятся под крышкой багажника и перед ними установлена накладка с решетками. Это видимо делается в рамках расширенной шумоизоляции, т.к. заклеено не у всех. В бортжурнале одной Калины универсал есть фото заклееных отверстий. На универсале отверстия расположены прямо напротив клапанов. Это пздц! Шумоизоляция важнее безопасности. В комментариях пишут отклеивать шумку с отверстий. Один пишет, что отклеил на седане и запотевание ушло. На седане вроде бы нет отверстий под крышкой багажника. А если есть, то накладка без решеток.

По просьбам трудящихся сделал сегодня фото. Лифтбек FL -отверстия в кузове есть но они заклеены шумкой, так и есть. Отверстия в решётке есть.


Отверстия в решётке




Снимаем пластиковую накладку задней панели.
И...заклеено





Отрываем -и вот оно- отверстие






Одну оторвал- одну оставил

обратите внимание антикор заводской скрытых полостей есть. Я дополнительно ничего не делал.

[Trut]

Сообщение от Сам Самыч

По просьбам трудящихся сделал сегодня фото. Лифтбек FL -отверстия в кузове есть но они заклеены шумкой, так и есть. Отверстия в решётке есть.
...
обратите внимание антикор заводской скрытых полостей есть. Я дополнительно ничего не делал.

Видимо не у всех. У меня эти отверстия не заклеены.

[tex]

Оторвал от изнанки обивки багажника прессованные нитки. Благо они только по периметру приклеены. С одной стороны они были примерзшие к крылу и могли перекрывать отток воздуха. Без них обивка располагается близко к вытяжным клапанам. А с ними она, опять же, могла перекрывать отток воздуха.
Стало получше. Через заднее стекло теперь можно что-то увидеть. Боковые на задних дверях также сильно затягивает. Отходит заднее стекло побыстрее. Это в режиме переключателя потоков на 11 часов. Т.е. на лобовое идет бОльший поток. И немного в ноги, чтобы не мерзли. Скорость 1 или 2.

Ранее писал и рисовал про эти нитки

[Сам Самыч]

http://www.lada-granta.net/showthrea...t=1754&page=45

Про это недавно говорили.

[www-shurik]

Я полку заднюю поднял и фильтр салонный снял (дуть плохо стало), вплоть до того, что она приоткрывал, иначе даже мои стёкла стало затягивать.
Фильтр стирал раньше, а тут купил новый (какой то дохлый, картонный корпус) и он через месяц забился так, что мой стиранный так не забивался, и этот стирки не подлежит.

фото его из инета

[свернуть]

был вот такой

[свернуть]

Но с фильтром дело ясное - если он забит, то его менять (или если его качество позволяет, то и постирать можно).

А вот с полкой не ясно, я её с клипс содрал. Она действительно плотно сидела. И на фоне фильтра её то не заменить никак.

[granta14]

Начитавшись форума купил "накладку" для вставки в заднюю полку. Потом забил на это дело. Проще вентилятор на двойку включить, чем волноваться на счёт запотевания))