Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[ЗуброМан]

Лада Веста 1.6 АMT: реальная динамика 0-100, 0-150, разгон с хода (80-120, 60-100, 30-70)

По мне ДВС слабоват для Весты и прошивка другая для АМТ в сравнении Гранты.А так 13.9 до 100 дюже много ИМХО.

[78 region]

Сообщение от Димон 55

Лада Веста 1.6 АMT: реальная динамика 0-100, 0-150, разгон с хода (80-120, 60-100, 30-70) https://www.youtube.com/watch?v=hNDnOhX5HYo

На ютубе есть другие замеры, там 0-100 за 12,8. Так что какие из них действительно реальные не ясно.

[ЗуброМан]

Так что какие из них действительно реальные не ясно.

А какие у вас?

[78 region]

Сообщение от ЗуброМан

А какие у вас?

Я не пилот формулы 1, да и нет у меня аппаратуры для замеров Я просто езжу. К тому же пробег пока только 2500, обкатывается.

[Magnus]

Так что какие из них действительно реальные не ясно.

Те,которые больше лайков наберут..
А если серьёзно,то разгон зависит от очень многих факторов - погода(температура,направл ение ветра),навык,резина,бензин.. .

Помню,меня дедок на опеле кадетт года 1986 дёрнул,вернее,я хотел его обогнать,а он притопил хорошо так..я даже почувствовал ,что сопротивление бесполезно((. у меня гранта 82 лошади,у него кадетт 1.6 примерно столько же лс(на перекрёстке рассмотрел) ..

[Oleg08]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=12152

[Oleg08]

Тема закрыта, продолжение здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=13319

[moroz040203]

По мне ДВС слабоват для Весты

Возможно, тоже так думал, но здесь надо покатать подольше, чтобы понять. На первый взгляд, шибко резвить на ней и не тянет(через пару дней начнётся ), а по характеристикам на механике вроде всё не так и плохо.

Добавлено через 5 минут

Имхо после датсума не сможешь привыкнуть к подвеске конкурента, будет некомфортно

Вот это и есть засада засад, боюсь плеваться начну... В принципе, представляю что это за жопа, которая всегда сжата, катал мазду демио в первом кузове. А чтобы убедиться, надо Соляриса подольше юзануть.

Добавлено через 4 минуты

Ну зачем сравнивать Весту и С-класс?Если ее в этот класс прописать

Сравниваем, как раз, разные авто В класса. А то, что Веста вплотную по размерам подобралась к С классу(математика вещь объективная) является её преимуществом, хотя, возможно, и не для всех. Да и на повадках машины размер базы и ширина колеи сказываются. Это сразу чувствуется, когда из датсуна в весту садишься. Напомню, нечто подобное испытаваешь, когда из мазды демио в тойоту короллу садишься. Вон, у Макса спросить можно, он регулярно из гранты в короллу и обратно прыгает.

[БАЛАМУТ]

А то, что Веста вплотную по размерам подобралась к С классу(математика вещь объективная) является её преимуществом, хотя, возможно, и не для всех

Ну, что там для задних пассажиров места больше, так мне точно не критично, пассажиры в моем авто гости не частые.Тем более и в Гранте сзади не так уж и тесно.

Добавлено через 2 минуты

Да и на повадках машины размер базы и ширина колеи сказываются.

Да так можно и до Камри,Тианы и Мондео дойти, только у многих деньжат нема.

Добавлено через 3 минуты

он регулярно из гранты в короллу и обратно прыгает.

То Королла не верх инженерной мысли и не высота комфорта.Магически больше на людей шильдик "ТОЙОТА" действует, типа Лучшая Во Всем.)))У меня товарищ новую тойоту брал на автомате, автомобиль довольно посредственный, за те деньги что просят.Зато это же ТОЙОТА!

Добавлено через 5 минут

Сравниваем, как раз, разные авто В класса

Ну не вижу я особого прорыва в Весте относительно Гранты, не вижу того, чтобы сломя голову после продажи Гранты бежать покупать Весту.Хотя по городу Вест достаточно много уже, зря БУ уволили, продукт же пошел в массы.Но пошел видно не так, как хотели того хозяева завода.Интересно, а на чем они сами катают?Вряд ли на Вестах, а почему нам впаривают?Ах да, мы же себе дороже позволить не можем, а они могут.Пекут хлеб, а сами не едят.

[zver]

Эх Баламут а до бана ты тут с пеной у рта утвердил что не пойдёт в народ она с таким ценами высокими. А теперь вишь как перепевку затянул))))