Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Щас ставил акум на авто и напряжение 12.71 В. Маловато. Выключил с зарядки около 12 часов дня.
Думаю это водица виновата в таком низком напряжении. Ну и плотность - 1.265 это не 1.29.

1.26 считаешь мало? Вроде как не север у тебя.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

1.26 считаешь мало? Вроде как не север у тебя.

Не, чё, я ж специально сделал пониже(1.26), чтоб водички побольше влезло, а то там без запаса.

И ещё. Вычищенную зону пробок заклеил скотчем. Шоб не забивалась грязь в щели пробок. То ли где-то подсмотрел у кого, то ли самому в голову умная мысля пришла. Уж не знаю, как это себя покажет. Может вспучится этот скотч и придётся его выкинуть.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Вычищенную зону пробок заклеил скотчем. Шоб не забивалась грязь в щели пробок. Уж не знаю, как это себя покажет. Может вспучится этот скотч и придётся его выкинуть.

Скорее всего.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Скорее всего.

Сегодня осмотрел эту мою наклейку на пробки - пока всё идеально, ничего не отходит

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Сегодня осмотрел эту мою наклейку на пробки - пока всё идеально, ничего не отходит

Вспучивание возможно при эксплуатации, а не сразу, наклеил/вспучило. Т.к капот открываешь часто на авто (как я понял), поглядывай за результатом проделанной работы и всё.

[Ярослав02]

Сообщение от Ярослав02

Не, чё, я ж специально сделал пониже(1.26), чтоб водички побольше влезло, а то там без запаса.

И ещё. Вычищенную зону пробок заклеил скотчем. Шоб не забивалась грязь в щели пробок. То ли где-то подсмотрел у кого, то ли самому в голову умная мысля пришла. Уж не знаю, как это себя покажет. Может вспучится этот скотч и придётся его выкинуть.

Который раз меряю НРЦ после ночного отстоя - 12.6 В.
Низковато. Я так понимаю, это следствие моего добавления воды и не самой высокой плотности, которую я сделал водой.
Ну и нормально, наверное.

Проехал 300 км, скотч пока сидит идеально.

[Ярослав02]

Лечить акум родной надо. Налёт на пластинах и низковатое конечное напряжение заряда неспроста - подушатали его за время 15-месячной стоянки. Покачать его думаю. Притащил с дачи переноску на 21W. Часиков 8-10 разряд, потом заряд. И потом еще разок.

Добавлено через 2 минуты
Но, сука, кто выдумал акум без ручки для переноски - премию тому, за рационализаторское предложение по экономии пластика.

[Watson]

Чую я, все закончится опять покупкой нового аккума.

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

Лечить акум родной надо. Налёт на пластинах и низковатое конечное напряжение заряда неспроста - подушатали его за время 15-месячной стоянки. Покачать его думаю. Притащил с дачи переноску на 21W. Часиков 8-10 разряд, потом заряд. И потом еще разок.

За разрядом надо бы последить.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Но, сука, кто выдумал акум без ручки для переноски - премию тому, за рационализаторское предложение по экономии пластика.

Так не доставать же его раз в неделю......
На неделе заезжал в фирму, аккумами занимаются, 320р проверка акк., доведение до нормы, гарантия, дадут подмену, после установки - проверка на авто. Прослужил акк. 6 с небольшим лет, считаю норм. И нахр. бы самому выёживаться....... Обращался к ним сразу после покупки авто, цены были ниже, в остальном всё так же. Щас опять надо ехать, для одной из машин.