Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

[www-shurik]

Сообщение от shmm2

Приехал опять на СТО, немного уменьшили расход газа, сказали, что это влияет на настройку бензомозга , и от повышенного расхода газа бензомозг неправильно настраивается, поэтому может быть такой запуск.

Бензомозг то не в курсе, что топливо меняется, ведь он всё же управляет ДВС. А т.к. большую часть пути работает на газу, то адаптируется под газ. А что он там адаптирует? Хоть бы с той же ителмы пояснили - время впрыска или корректирует расчетные значения расхода воздуха. Зависит ли адаптация от ТОЖ? Ведь работая на газу при +50С и на бензин при +50С сгораемость топлива может отличаться, в сравнении когда газ или бензин при +85С. Газ одинаково хорошо будет и при +50С гореть и при +85С, а бензин при +50С горит куда хуже (он может гореть только в парообразном состоянии). Т.е. при коротких поездках с недогревом может и адаптация кривая пройти.

Как вариант - если есть Штат или мульт - делать перед запуском инициализацию, чтобы сбросить адаптацию. И сравнить, если после сброса по исходным таблицам пуск с полпинка, значит адаптация при работе на газу идёт чуток не так. Есть какие то тонкости настройки газового компа, чтобы не портить общую адаптацию при переходе на газ.
По логике бензомозг не должен видеть разницу.


Ну и всегда есть доля риска, что всему виной проводка. Потому как неисправности по ней бывают, а проявляются иногда у кого то. Ну типа при пуске есть просадка напряжения, а на дросселе плохой контакт. Его эл.двигатель просто не удержит положение дросселя, ведь сам он не держится в заданном положение, только за счёт мотора, пересиливающего пружину.
Или форсунка криво отрабатывает (гарантийные замены косы тоже тут на форуме встречались), тем более большую часть времени бензиновые форсунки "спят". В общем не исправность из разряда -"лучше оставить как есть". Заводится же со второго/третьего раза и далее работает то стабильно?

Добавлено через 21 минуту
А вообще у газового компа есть какая то корректировка по ТОЖ?
Я так понимаю газ одинаково хорошо горит и при +50С и при +85С, в отличии от бензина. Если в ручную переходить газз бензин на прогреве мотора - это делает без рывков? У кого то пробовали, на ХХ даже не заметен переход газ/бензин - это правильно отрегулированный газовый комп (так мне пояснили). Сам я с газовыми компами дела не имел даже как пользователь, у нас просто спец был, который эти компы ставит (в горгазе), потом ушёл на себя работать.

[roma48]

Утра доброго. Моя Гранта 16кл без изменения впуска. Свечи заливает. Узнал только сегодня. Стояла два дня, заряжалась. По причине "чих-пых" - не заводится. Пробег 20-30тк после ремонта ДВС. Паулюса прошка. Как жара спала, так такая херь началась. Ща заменил свечки (от AAR ауди остались) - с полтычка пуск (значит не датчик колена?) Проверил мокрые, просушенные свечи (есть стенд) - работают. Бывало двоит/троит по утрам минуту/две... Перепустил мотор - обормоты в норме. К работе приехал - в обед может поколбасить припуске. Езжу быстро. От дома до работы 40км.
На новой неделе поеду узнавать причину.
Если так будет и завтра - запущу мотор с продувкой акселератором

[www-shurik]

Сообщение от roma48

Утра доброго. Моя Гранта 16кл без изменения впуска. Свечи заливает. Узнал только сегодня. Стояла два дня, заряжалась. По причине "чих-пых" - не заводится. Пробег 20-30тк после ремонта ДВС. Паулюса прошка. Как жара спала, так такая херь началась. Ща заменил свечки (от AAR ауди остались) - с полтычка пуск (значит не датчик колена?) Проверил мокрые, просушенные свечи (есть стенд) - работают. Бывало двоит/троит по утрам минуту/две... Перепустил мотор - обормоты в норме. К работе приехал - в обед может поколбасить припуске. Езжу быстро. От дома до работы 40км.
На новой неделе поеду узнавать причину.
Если так будет и завтра - запущу мотор с продувкой акселератором

Может датчик кислорода(ДК)? Состав смеси от нормы уходит.
По ДК идёт адаптация и она идёт криво. Но это только одна из причин.


А вообще если после ремонта совсем мало прошло, то что за ремонт? Может в нём причина.

[shmm2]

Может попробовать для сравнения завести на газе?

[www-shurik]

Сообщение от shmm2

Может попробовать для сравнения завести на газе?

Можно, если давление газа позволяет.
Если даже именно сброс адаптации сделать, подтвердив или опровергнуть что адаптация мешает. И тогда либо подстройка газового компа нужна, или искать в чем не исправность.

[www-shurik]

Надо будет попробовать с пуском в режиме продувки.

Но вообще речь про режим сразу после пуска. По условию выходит с повышение оборотов выше некоторой точки заканчивает режим пуска.

В нашем ДМРВ две нити натянуто. Одна в потоке воздуха, другая рядом, но прикрыта от потока. И какой то датчик (возможно это и есть термопара).

В гранте ДТВ в составе ДМРВ стоит и у ДМРВ сигнал частотный.

распиновка

[свернуть]

[Watson]

Когда я смотрел видео от Эльдара про какую-то инжекторную ваз-21099 (васек живи или как-то так, там еще девушка хозяйка была), помню что на холодную она работала через одно место по итогу т.к. там стоял ДМРВ не тот, какой должен был быть с завода, поменяли и взяли с другим номером, а должен был стоять родной бош. Поэтому - вы таки точно уверены что с дмрв нет поправок на холодную?)))

[Димula]

ДМРВ в запуске не участвует. Прогрев, когда двигатель пустился - да. Понятно, что холодный двигатель с не стандартным датчиком не будет работать путью. Сигнал другой идёт. Сам проверял. Мой 406-й на Волге вообще без ДМРВ пускался и сразу глох. Когда воткнул сдуру какой-то левый датчик, то машина завелась, но коптила как тепловоз. Как я понимаю, прошивка в мозгу заточена под конкретный датчик. В моем случае тогда был Сименс.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от www-shurik

В нашем ДМРВ две нити натянуто. Одна в потоке воздуха, другая рядом, но прикрыта от потока. И какой то датчик (возможно это и есть термопара).

В гранте ДТВ в составе ДМРВ стоит и у ДМРВ сигнал частотный.

Ну ставить ДТВ внутрь ДМРВ это самое нормальное явление. Удобно и практично. Но инженеры ГАЗа решили по-своему ))) На счёт сигнала не знаю, не настолько силен в матчасти, но принцип работы ДМРВ одинаков для всех. ЗЫ: я свято верил, что нитевые ДМРВ - это уже прошлое... У меня то ДАД стоит уже...

[www-shurik]

У меня Гранта 2013г.в.
Сейчас ДАД ставят

[luchsergey]

дад гамнище супротив дмрв -тупо сэкономили как обычно.