Не заводится машина, не схватывает движок, искры нет

[babai]

Сообщение от Oleg08

Скорее всего где-то массы нет.

вот с параллельного форума, тоже АКПП

Всю дорогу горел желтый чек по движку,приезжаю на ваз записываюсь на диагностику в кратце рассказывая о проблеме.Беру бумаги, загоняю машину в ремонтную зону.Подходит парень ремонтник примерно моих лет,я ему со всеми нюансами расписываю свои злоключения и даю заранее написанный мною список ошибок и их расшифровок.Он пробует зажигание туда сюда,в результате чего опять вылазиет висяк с приборкой,ключ вынимаешь а жк панель символов не гаснет,горит чек движка и аккумулятора.Снимает панель в релейный отсек,берет какой то пробник видимо которым прозванивают цепь,и через минуту говорит что нет массы на движке,открывает капот прикладывает пробник и показывает мне,тут пищит там не пищит.Улыбается и говорит что я уже такой не первый с подобной проблемой приезжаю.Оказывается масса прикрученная с завода в каком то месте имеет хреновый контакт потому как они там каким то герметиком черт добавляют и мажут.А герметик он как диэлектрик выступает и в результате происходит вот такая вот плавающая хреновина,то масса есть то её нет.Кароче он закрепил мне провод массы на двигатель в другом месте,фото прилагаю.Подключал потом прибор и смотрел ошибки,и ошибок больше не было.

[Магистр_Йода]

где-то, это красиво сказано. Про массу я в курсе, писал про свободную шпильку у левого колена на стойке двери, ни кто не откликнулся. вот потихоньку разбираю машину ищу точки крепления массы, кстати к кузову, а не к двигателю и не герметик на шпильках а грунт. Все еще надеюсь, что кто-нибудь скажет где в районе приборки масса.

[H.A.J.]

Золотой знает, он мне говорил, где это, там соединяется несколько проводов, рукой трудно подлезть, - все что я запомнил ((( завтра спрошу ...

У нас уже ночь ...

[Магистр_Йода]

Сообщение от H.A.J.

Золотой знает, он мне говорил, где это, там соединяется несколько проводов, рукой трудно подлезть, - все что я запомнил ((( завтра спрошу ...

У нас уже ночь ...

Буду очень признателен

Добавлено через 16 минут
Нашел две точки, одна под центральным кожухом тоннеля со стороны пассажира, вторая как раз на шпильке около ручки открывания капота, к которой у меня ни чего не прикручено, завтра буду искать провод может еще место есть. И почему то он коричневого цвета, а я черный искал

[destin]

Сообщение от Магистр_Йода

где-то, это красиво сказано. Про массу я в курсе, писал про свободную шпильку у левого колена на стойке двери, ни кто не откликнулся. вот потихоньку разбираю машину ищу точки крепления массы, кстати к кузову, а не к двигателю и не герметик на шпильках а грунт. Все еще надеюсь, что кто-нибудь скажет где в районе приборки масса.

У меня эта шпилька пустая с завода - жгут такой, я её использовал для своих целей.

[colombo]

Всем здравствуйте. Прошу помочь с возникшей проблемой. Лада гранта норма 2012 гв.
Приехал после длительной поездки, оставил машина на ночь в гараже и на сл.день не завелась. Стартер крутит, но дальше ничего не происходит. Выворачиваю свечи- свечи сухие. Предохранитель бензанососа менял на заведомо исправный, реле тоже. Ощущение что не работает бензанасос, хотя день назад все было норм и бензина в баке достаточно. Замыкал контакты на 30 и 87 пермычкой. Шум насоса так и не услыхал. Где и что дальше копать? Может ли это быть по причине того, что второй маленький минусовой провод , что идет от клеммы и крепится к кузову отломился..
Зарнее спасибо.

[Oleg08]

colombo, ниже на 3 поста ведь тема есть, зачем свою создавать?

Сообщение от colombo

маленький минусовой провод , что идет от клеммы и крепится к кузову отломился

Присобачить то пробовали? )

[colombo]

Сообщение от Oleg08

colombo, ниже на 3 поста ведь тема есть, зачем свою создавать?

Присобачить то пробовали? )

Он сломался посередине) Пробовал другой временный ставить, не помогло) неужто причина в этом может быть?)

[BIBERlist]

Сообщение от colombo

Он сломался посередине) Пробовал другой временный ставить, не помогло) неужто причина в этом может быть?)

Провод заменить по любому необходимо в первую очередь. Далее самое простое попробуйте. Снимите с АКБ клемму минут на 5, оденьте назад., попробуйте заводить. Только ключ вытащите из замка, когда снимать клемму будите.

[colombo]

Сообщение от BIBERlist

Провод заменить по любому необходимо в первую очередь. Далее самое простое попробуйте. Снимите с АКБ клемму минут на 5, оденьте назад., попробуйте заводить. Только ключ вытащите из замка, когда снимать клемму будите.

Не помогло..