Посмотри где воздухозаборник стоит, и включи голову. Когда насмотришься пальцами гаечки на моторе потрогай и воздухозаборник.
При движении Твпуска по трассе падает ниже +35С, значит стоит он там правильно. Забор воздуха идёт через вертикальную щель вдоль пластика радиатора. Скорость набегающего потока при 70 км/ч достаточна, чтобы на впуске было вполне приемлемо по температуре.
Хотя на улице +35С. Уж лучше заводской забор перед радиатором.
Комбинированный вид
