У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[zver]

Сообщение от mik

nsNet, похоже не много не те толчки ты имеешь ввиду, я пару раз замечал...едешь в пробке, автомат на 2ой передачи, оттормозился немного, все еще вторая, отпускаешь тормоз автомат подтыкает 1ую передачу т.к. скорость уже мала для второй и машина рывком вперед...примерно так происходит))

Это похоже нормальное явление. У меня так же происходит при описанных тобой условиях.

[Sp6891]

Сообщение от zver

Это похоже нормальное явление. У меня так же происходит при описанных тобой условиях.

Я сначала подумал коробка не прогрелась (оказывается коробка греется много дольше чем двигун) потом понял что температура тут не при чем. Если у всех так значит норма.

[REANIMATOR]

Сообщение от БорисbIч

У меня сейчас в пользовании Калина люкс с 1,4, вот думаю ее поменять на Гранту люкс с АКПП

Вот, и у мня такой червячок появился.) Наверное, всё-таки поменяю к весне.

[Пирогов Дмитрий]

Доброго Всем времени суток!!!Мужики есть вопрос по работе коробки автомат...??? При подъёме в горку не спеша при не сильном нажатии на педаль акселератора,скорость 58,60 км/ч. на табло ж/к монитора горит D4,а коробка переключает чего то обороты двигателя то больше то меньше...Нормально ли это???

[zver]

Сообщение от Пирогов Дмитрий

Доброго Всем времени суток!!!Мужики есть вопрос по работе коробки автомат...??? При подъёме в горку не спеша при не сильном нажатии на педаль акселератора,скорость 58,60 км/ч. на табло ж/к монитора горит D4,а коробка переключает чего то обороты двигателя то больше то меньше...Нормально ли это???

Конечно нормально. Почитай в инструкции повнимательней. Там черным по белому написано, что в ситуации описанной тобой надо нажать кнопочку О/D и будет тебе счастье.

[Пирогов Дмитрий]

Сообщение от zver

Конечно нормально. Почитай в инструкции повнимательней. Там черным по белому написано, что в ситуации описанной тобой надо нажать кнопочку О/D и будет тебе счастье.

спасибо за ответ!!! я так и делаю просто решил уточнить нормально это или нет.У кареша тож ато уже 4е с автоматом... импортные конечно,я ездил но такого нет,вот по этому и за переживал...

[Fein]

Сообщение от Пирогов Дмитрий

импортные конечно,я ездил но такого нет,вот по этому и за переживал...

там дело скорее всего не в АКПП, а то что у кареша твоего двигатель просто другой, другой крутящий момент, л.с. и т.д.

[Жора]

Сообщение от Пирогов Дмитрий

Доброго Всем времени суток!!!Мужики есть вопрос по работе коробки автомат...??? При подъёме в горку не спеша при не сильном нажатии на педаль акселератора,скорость 58,60 км/ч. на табло ж/к монитора горит D4,а коробка переключает чего то обороты двигателя то больше то меньше...Нормально ли это???

Вот в такой же ситуации у меня слышен постароний звон со стороны движка не пойму пальцы стучат или гидрики. Это нормально или нет?

[fotolom]

Сообщение от Жора

пальцы стучат

Простите, а какой смысл вкладывается в эти слова? Какой стук и каких пальцев?

Сообщение от Пирогов Дмитрий

коробка переключает чего то обороты двигателя то больше то меньше

Наберите в поиск "Виртуальная пятая передача".

[Витёк]

Привет всем! Проехал 2000 км. До этого ездил на Ланцере Цедии. Не было времени просматривать все отзывы. Про себя могу сказать, что машиной доволен. В сервисном сервисе поставили штатную защиту картера, она страшно вибрировала, и я её снял. Щас думаю, может болгаркой в ней дыру прорезать в месте, где поддон АКПП выпирает, а что? И клиренс удастся сохранить, и коробка будет лучше охлаждаться, и от пыли и грязи будет защита, да и поддон двигателя всё же защищён будет. Про вибрацию на светофорах в режиме D могу сказать, что на Ланцере была такая же вибрация, когда подушка двигателя порвалась, но это не напрягает. Немного напрягают шумы -решил ставить шумку, в моём городе за это удовольствие возьмут 23 тысячи рублей.
ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ!!! Когда ехал с салона, то в пути разболтатась защита, был металлический лязг (ну и вибрация страшная). Поехал к другу, который работает в солидном магазине запчастей и ездит на Калине. Он быстро определил, что вибрация происходила от того, что двигатель практически упирался коробкой в защиту (вот жуть, а? А я думал, придётся с такой вибрацией долго ездить). Но нет худа без добра, пока он осматривал всё, выявил ТЕЧЬ ЖИДКОСТИ ИЗ АКПП. Вот тут я был в шоке -первый день, как купил машину и такие неприятности. На следующий день в сервисе выяснили, что жидкость уходила из какого-то штуцера. Неисправность устранили путём обжига медного кольца на оном. Вроде всё.