Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Новости Лада Гранта > Новости о LADA Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2014, 11:00   #21
Редуктор
Форумчанин
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta 219020
Сообщений: 2,105
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

Цитата:
Сообщение от Александр (Первоуральск) Посмотреть сообщение
На внутренней поверхности можно и просверлить (там ржаветь не будет), главное что бы внешнюю ПОКРАШЕННУЮ часть не дырявить
Не будет ржаветь и сверления на окрашенной поверхности. Ржавеет там где антикором не промазано. Когда сверлят не для себя, сверлят по месту и потом ленятся снять подкрылок для обработки. Если, как мне показалось, для крепления применены не саморезы, а клопы, то это хуже- они могут натирать поверхность, со всеми вытекающими.

Последний раз редактировалось Редуктор; 10.08.2014 в 11:06.
Редуктор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2014, 12:11   #22
Aramin
Форумчанин
 
Аватар для Aramin
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пермь
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 13
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

Интересно а молдинги крашеные в цвет будут ставить? Про это точно информацию не видел.
Aramin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2014, 20:23   #23
Александр (Первоуральск)
Форумчанин
 
Аватар для Александр (Первоуральск)
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Певоуральск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta АКПП
Сообщений: 82
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

Цитата:
Сообщение от Редуктор Посмотреть сообщение
Не будет ржаветь и сверления на окрашенной поверхности. Ржавеет там где антикором не промазано. Когда сверлят не для себя, сверлят по месту и потом ленятся снять подкрылок для обработки. Если, как мне показалось, для крепления применены не саморезы, а клопы, то это хуже- они могут натирать поверхность, со всеми вытекающими.
На этот счет, единого мнения нет ! У меня на старой десятке, краска с крыльев начала облазить именно от, установленных на саморезы подкрылок, хотя доп. антикор там, вроде как, был. На иномарках частенько защита арок стоит как раз внутри крыльев (без всяких торчащих наружу cаморезов), да и смотрится это гораздо гармоничнее.

Последний раз редактировалось Александр (Первоуральск); 11.08.2014 в 09:12.
Александр (Первоуральск) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2014, 21:45   #24
Редуктор
Форумчанин
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta 219020
Сообщений: 2,105
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

Цитата:
Сообщение от Александр (Первоуральск) Посмотреть сообщение
с крыльев начала облазить именно от, установленных на саморезы подкрылок, хотя доп. антикор там, вроде как, был.
Я делюсь собственными наблюдениями, без претензий на единое мнение. Я то для себя делал. Потом наблюдал 15 лет. И сейчас под окном стоит, лень утилизировать.
Редуктор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2014, 09:08   #25
norztf
Форумчанин
 
Аватар для norztf
 
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA H LX AT
Сообщений: 795
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

ну что ж не плохо, молодцы что работают над продуктом.
norztf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2014, 15:26   #26
Tvin
Форумчанин
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта Спорт
Сообщений: 629
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

Цитата:
Недавно стали ставить рулевую рейку с более жестким креплением к щитку передка, что улучшило чувствительность рулевого управления. Только после этого стала обращать на себя недостаточная жёсткость кронштейна рулевой колонки.


Только улучшение шумоизоляции на Гранте сделало звук глушителя более заметным на фоне прочих шумов, что потребовало переместить точку подвески на более жесткое место. Применение этой дополнительной детали раньше, мало кто оценил бы.


Очевидно, происходит решение проблем по мере их поступления.
для того там инженеры и нужны чтобы просчитывать на два шага вперед, а не лепить наугад, а потом ждать пока косяк вылезет.
Tvin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2014, 18:34   #27
Редуктор
Форумчанин
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta 219020
Сообщений: 2,105
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

Цитата:
Сообщение от Tvin Посмотреть сообщение
для того там инженеры и нужны чтобы просчитывать на два шага вперед, а не лепить наугад, а потом ждать пока косяк вылезет.
Я с банком заключил договор - я кредиты не даю, а они семечками не торгуют.
Редуктор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2014, 21:12   #28
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

в нашем автопроме такого ,чтобы думали на перёд не встречал ,сначала лепят ,а потом доводят со временем.
ЗуброМан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2014, 21:34   #29
Редуктор
Форумчанин
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta 219020
Сообщений: 2,105
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

Цитата:
Сообщение от ЗуброМан Посмотреть сообщение
в нашем автопроме такого ,чтобы думали на перёд не встречал ,сначала лепят ,а потом доводят со временем.
Меня конкретно наша машина интересует. Но, если от этого чуть легче то пожалуйста, набрав в поиске первую пришедшую в голову аббревиатуру:

BMW
1. Задняя балка
1.1 Проблема:
Достаточно частая проблема, возникающая у владельцев Е46 (модели, выпущенные с начала производства по февраль 2000г.) (сервисная информация 41 03 03 (025)) это трещина в кузове, в районе крепления задней балки. Ошибка была признана заводом BMW AG, как недостаточное количество точек сварки.
Решение:
Варить, естественно.
2. МКПП
2.1 Проблема:
На машинах с МКПП с 1998 по 2000 годы выпуска может присутствовать стук сзади при переключении передач (естественно, при всём прочем рабочем и неизношенном).
Решение:
Является конструктивным недостатком. \"Устраняется установкой деталей поздней версии\" (с)
2.2 Проблема:
На машинах с МКПП с 1998 по июнь 2000 года выпуска возможно затрудненное включение 1-й передачи.
Решение:
Является конструктивным недостатком. Коробка, по идее, меняется по гарантии.
3. АКПП
3.1 Проблема:
АКПП ZF5HP19 при торможении может переходить на первую передачу, что вызывает ощутимый толчок. Встречается на е46 выпуска примерно до ноября 2001 г.в. Чаще калининградской сборки.
Решение:
Перепрошивка мозгов коробки (баг до определенной версии).
3.2 Проблема:
АКПП ZF5HP19 после заведения двигателя на \"холодную\" в положение D машина не едет на холостых. После прогрева - всё нормально.
Встречается на машинах 2001-2003 г.в.
Решение:
СПЕРВА! перепрошивка мозгов коробки (баг определенной версии). Мозги ошибочно не закрывают клапан в масленом насосе. Как результат - временная потеря давления и отсутствие передачи момента с двигателя.
4. Двигатель
4.1 Проблема:
Ощутимая вибрация дизельного двигателя на нейтральной передаче
Решение:
Конструктивный недостаток.
4.2 Проблема:
На шестицилиндровых бензиновых двигателях часто выходит из строя датчик уровня масла.
Проявляется тем, что при запуске двигателя загорается жёлтая лампа уровня масла и горит примерно 10 сек.
Решение:
Сперва проверить уровень масла в двигателе по щупу. Если уровень в порядке, заменить датчик уровня масла (можно и почистить, но поможет ненадолго)
4.3 Проблема:
Ощутимая вибрация бензинового двигателя M52TU при заведении после долгого простоя
Решение:
Конструктивный недостаток. 5ый цилиндр на холодную немного отстаёт от других. После прогрева всё должно приходить в норму.
5. Система охлаждения двигателя
5.1 Проблема:
На прогретом двигателе стрелка температуры двигателя на приборной панели стоит не ровно на 12, а чуть вправо.
Встречается, вобщем-то, на всех е46.
Решение:
Если стрелка не ползёт дальше в сторону перегрева - можно, естественно, расслабиться и забить.
А так, одно из трёх - или шалит проводка к термостату ( выдаёт ошибку \"замыкание на +\"), или сам датчик температуры, или сама стрелка на приборке. Естественно, при всём остальном рабочем и исправном.
5.2 Проблема:
Участились случаи разгерметизации системы охлаждения (потёк расширительный бачок, \"сопление\" антифриза из всех щелей, разрыв патрубков).
Решение:
Меняйте крышку расширительного бачка. В ней стоит клапан сброса лишнего давления в системе охлаждения, который живёт не очень долго.
Рекомендуется менять крышку раз в год.
6. Кузов
6.1 Проблема:
Коррозия кромки капота над фарами и ноздрями, также на крышке багажника вокруг фонарей освещения номерного знака.
Решение:
Вовремя бороться с ржавчиной и не запускать. Или менять детали.
7. Бортовое электрооборудование
7.1 Проблема:
Ещё одна весьма частая проблема - автоматический салонный люк заедает при открытии/закрытии.
Решение:
Обычно это говорит, что пора провести чистку полозьев. Wink
Ещё причина может крыться в самой панельке управления - контакты рычажка там слабенькие.
7.2 Проблема:
На автомобилях с дооснащением PDC (Park Distance Control, он же парктроник) часто гниёт проводка в районе выхлопной трубы на задний левый датчик парктроника . Система, естественно, перестаёт функционировать.
Решение:
Конструктивный недостаток. Выход - вскрывать проводку, восстанавливать контакты и заделывать старой доброй изолентой.
7.3 Проблема:
Не работает кнопка переключения показаний бортового компьютера
Решение:
Разобрать рычаг поворотников и спаять разорвавшийся провод
Редуктор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2014, 22:13   #30
MECHANISM
Лидер Санкт-Петербурга
 
Аватар для MECHANISM
 
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 912
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

Улучшения, безусловно, интересные. Но:

1) Второй дисплей зачем городить?.. Всё, для чего он нужен, это для повышения стоимости машины. Лучше бы поставили один цветной.
2) Нормального климат-контроля так и не увидел. Будем и дальше с упорством называть кондиционер с цифрами на крутилке гордым названием «климат-контроль»?..
3) В аудиосистеме ничего интересного не обнаружил. Да, стильная… Но если ещё она будет звучать так же плохо, как и топовая…
4) Претензий к коробке особых не было, как и к стеклам, задним аркам и многому другому.
5) Виброизоляция, это прекрасно! Но практика показала, что под ней металл гниет с катастрофической скоростью.
6) Ручки задних дверей — за это спасибо. Как и за отображение температуры в БК.

А на деле-то, что?.. Если цена машины возрастёт, а она возрастёт, то все эти улучшения считаю бессмысленными... Покупать Гранту не буду, до решения самых главных проблем с кузовом. Вот я никак забыть не могу, вот Пассаты Б3 и Б4 оцинковки не имели. Но чёрт возьми, голый металл без краски под открытым небом, солнцем и дождем остается чистым, без признаков ржавчины!!! Чёрт возьми, 90-е годы! Почему здесь, чуть только скол — сразу рыжина?! Ну нельзя так!
__________________
Lada On-Do - как Datsun Granta. Бессмысленная подделка для ВАЗофобов.
Продал Гранату в июле 2018.

Взаимность - бесценна! Для всего остального есть MasterCard.

Немножко полезностей, или что было сделано.

Крючёчек для подвешивания пола багажника.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=229
Накидка защитная на бампер.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=200
Подключение видеорегистратора+решение проблем с прикуривателем.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=298
Плафон освещения багажника - лампа-переноска.
http://www.lada-granta.net/showpost....9&postcount=32
Кнопка открывания багажника из салона.
http://www.lada-granta.net/showpost....17&postcount=1
Парктроники.
http://www.lada-granta.net/showpost....66&postcount=1
Кармашки на сидения.
http://www.lada-granta.net/showpost....80&postcount=1
Решение проблем с прикуривателем с помощью разветвителя.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=153
Веерные форсунки стеклоомывателя.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=236
Удобный и практичный знак "Шипы".
http://www.lada-granta.net/showpost....92&postcount=1
[свернуть]

Я на Drive2.

Последний раз редактировалось MECHANISM; 11.08.2014 в 22:16.
MECHANISM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
lada granta , lada granta седан , обновленная гранта , лифтбек lada granta , лада гранта , лада гранта клуб , лада гранта лифтбек , рестайлинг лада гранта , седан lada granta

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:03. Часовой пояс GMT +3.