Хотел воткуть калиновский , но поставил ПОАР за 3600 , пришёл за калиновским - нету , принесли откуда-то с мятыми сотами , пошёл в другой магаз - такая-же хрень , плюнул купил Поар , упаковка аккуратная , радиатор тоже , с калиновским радиком экономии
точно не будет . Лузар тоже не стал брать ,разбег по ценам уж очень большой от 3000 до 4800 , даже родной радик менять и то полдня в гараже просидел , то сними , это сними , хорошо хоть яма в гараже есть , без ямы только в сервис , ещё 1500 руб , и так вышло с тосолом 5000 руб , жаба то гложет
В стандарт, Калиновский радиатор возьмите. Чуть колхоза и с крепкжами и все. Патрубок еще от калины потребуется.
Об этом я тоже думал такой вариант https://www.drive2.ru/l/524842530743781174/
После спросил у автора про патрубок и был прав - он цепляется об короб воздушного фильтра. А мой родной итак от вибрации потёк патрубка наверника. А тут ещё хуже через этот патрубок вибрация будет передоватся плюс ещё излом. Не хороший вариант. хотя рассмотреть можно.
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от Vintik
Что-то я малеха запутался, что в итоге будет лучше, гранта без кондея 2015г.в.
R200SDBCA03P hcc
BTL0090 bautler
LRC0190b luzar
????
ПОАР. А про Лузар забудь как страшный сон. Хотя у меня от Лузар стоит термостат и помпа. А радиаторы они делать не умеют качественно.
Линейный вид
