Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Общий раздел > Свободное общение > Политика

Результаты опроса: Имеется опыт эксплуатации иномарок?
Да 138 66.35%
Нет 70 33.65%
Голосовавшие: 208. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2021, 23:25   #80881
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: Брать или не брать? - 3

Цитата:
Далеко ходить не будем. Был в Богучаре сырзавод. Сыры делали на Москву и сыры отличные! Приехали обрезанные из Москвы, завод выкупили, обанкротили и уехали. был в Подколодновке колхоз "Красный партизан"...До 2003 года существовал.Поголовье коров было под 500 голов, свиньи. куры, земли куча,пастбищ, делали колбасы из мяса и молочные продукты из молока, масло подсолнечное давили, хлеб пекли... Сценарий тот же, приехали какие-то манусы с комиссией из мАсквы в 2003 году и обанкротили колхоз.
Потому что это К - капитализм.
Одно дело сельское хозяйство.
Другое дело - прибыльное и эффективное сельское хозяйство.

Щас в этом секторе рулят крупные агрохолдинги, увы, мелким фермерам с ними тягаться - только в узких нишах.
В целом же с/х растет неплохо.



Цитата:
Первым делом - разогнали инженерный состав, чтобы не было потом даже попыток что-то свое сделать.
Весь этот инженерный состав за все время до рено (40 с лишним лет на минуточку) сделал три тележки - классику из фиата 124 с помощью итальянцев, потом ниву на ее основе, потом зубилу с помощью порше.
Ну и в перерывах - меняли фантики для этих тележек иногда.
С приходом рено - сделали весту с помощью рено.

Попытки делать что-то свое с нуля - ну успехов, особенно с опытом замены круглых фар на квадратные раз в 10 лет и опытом ведения войны с воем коробки (война с переменным успехом продолжается по сей день).
В мире, где даже мерседес объединяется с рено, чтобы на двоих (для снижения расходов обеих сторон) родить современную турбопукалку.

Проблема щас не просто сделать.
А сделать так, чтобы это потом можно было отбить и желательно заработать.
Т.е. решение надо сразу запускать в крупносерийное производство, и нигде не обосраться в процессе.
И с этим вопросы бывают даже у крупных концернов, особенно в бюджетном сегменте.

А уж автоваз образца нулевых со своим инженерным опытом допиливания фиатов под местные реалии, отсутствием современных решений по движкам-коробкам, большими проблемами с качеством (и объемом производства по мировым меркам - слёзы)..
За него можно только порадоваться, что он нашел себе место в одном из крупных альянсов и получил доступ к современным (пусть и для третьих стран) технологиям.
В итоге на заводе подоставали из столов свои наработки, отобрали наиболее удачные, рено дало доступ к своим узлам-агрегатам, пригласили дизайнера вольво и мерседесов - и слепили весту, получилось неплохо.
И то до сих пор из убытков вылезают с переменным успехом.

Иначе завод просто бы закончил как азлк например.
И этого никто особо и не заметил бы - катались бы на солярисах и иже с ними.

А так - со временем если будет прибыльным, вырастет и свой современный инжиниринг.
Более актуальный, чем слепить 59 версию своего же движка из 84 года и словить кучу проблем на ровном месте.
Бесконечно воевать с воющим коробасом.
Годами исправлять банальные болячки той же весты.
Впрочем вы и так в курсе )

Научатся хотя бы в таких простых вещах не пердеть в лужу на ровном месте - доверят и посерьезнее чего.
Например маленькая, но победа - приделать к дачии MCV движок с коробкой из 84 года (в 58 издании), фары от второго логана, салон от дустера и руль от весты - вышло вроде как без эксцессов, с первого раза..

Будут продолжать без эксцессов и дальше - и постепенно вырастут.
Ваг например уже отдал на откуп шкоде разработку всех бюджетных моделей - теперь чехи занимаются этим сами.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Вверх
Старый 20.10.2021, 23:26   #80882
Star
Форумчанин
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
Re: Оно нам надо? - 81!

Цитата:
Сообщение от alex-1968 Посмотреть сообщение
При том, что доллар стоит - вернее падает даже
Это рубль укрепляется.
Star вне форума   Вверх
Старый 20.10.2021, 23:40   #80883
AVV-5
Форумчанин
 
Аватар для AVV-5
 
Регистрация: 03.09.2018
Адрес: Ростов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Prestige
Сообщений: 970
Re: Брать или не брать? - 3

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
А у нас есть??? Вот прям есть??? Все, что могли - продали.!
Читайте:
Россия заняла второе место в мире по судостроению.
Обычно тройка лидеров была неизменна - Южная Корея, Китай и Япония, но в третьем квартале 2020 года Россия заняла вторую строчку рейтинга, подвинув КНР.
Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению. Это довольно неожиданный результат, поскольку раньше тройка лидеров была практически неизменна – Южная Корея, Китай, Япония, - об этом сообщает Smart-Lab.

В 2021 году в России будет произведено еще порядка 37 самолетов Sukhoi Superjet 100. Об этом журналистам рассказал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
«Мы перешагнули рубеж в 200 самолетов. В 2020 году отгружено заказчикам 12 самолетов, среди основных получателей — авиакомпании „Россия“, „Азимут“, Red Wings. В этом году мы должны поставить 37, за исключением максимум 10 самолетов, которые, возможно, перейдут на январь — февраль 2022 года», — сказал глава Минпромторга в интервью «Российской газете».
У Sukhoi Superjet 100 была проблема с французской частью двигателя, французы долго сопротивлялись, но сегодня проблема устранена, да и скорее двигатель новый будет.
Вы считаете, что конкуренты добровольно пустят российские самолёты на свой рынок? За рынки сбыта и горячие войны идут.

Уже выполнено 17 орбитальных космических запусков России в 2021 году

Можно продолжать далее по отраслям: https://tass.ru/ekonomika/11616513 А все беды пришли с развалом СССР и потерей рынков сбыта заграницей при Горбачёве и Ельцине.

Последний раз редактировалось AVV-5; 21.10.2021 в 00:26.
AVV-5 вне форума   Вверх
Старый 20.10.2021, 23:50   #80884
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,038
Re: Оно нам надо? - 81!

РОССИЙСКИЕ ОЛИГАРХИ: ОТКУДА У НИХ ДЕНЬГИ? Часть 2. Усманов, Дерипаска, Мордашов, Ротенберг
__________________
babai вне форума   Вверх
Старый 21.10.2021, 00:11   #80885
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,748
Re: Оно нам надо? - 81!

Цитата:
Сообщение от Star Посмотреть сообщение
Это рубль укрепляется.
Ага... С чего???
coronamark2 вне форума   Вверх
Старый 21.10.2021, 00:32   #80886
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,748
Re: Брать или не брать? - 3

Цитата:
Сообщение от AVV-5 Посмотреть сообщение
Читайте:
Россия заняла второе место в мире по судостроению.
Обычно тройка лидеров была неизменна - Южная Корея, Китай и Япония, но в третьем квартале 2020 года Россия заняла вторую строчку рейтинга, подвинув КНР.
Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению. Это довольно неожиданный результат, поскольку раньше тройка лидеров была практически неизменна – Южная Корея, Китай, Япония, - об этом сообщает Smart-Lab.

В 2021 году в России будет произведено еще порядка 37 самолетов Sukhoi Superjet 100. Об этом журналистам рассказал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
«Мы перешагнули рубеж в 200 самолетов. В 2020 году отгружено заказчикам 12 самолетов, среди основных получателей — авиакомпании „Россия“, „Азимут“, Red Wings. В этом году мы должны поставить 37, за исключением максимум 10 самолетов, которые, возможно, перейдут на январь — февраль 2022 года», — сказал глава Минпромторга в интервью «Российской газете».
У Sukhoi Superjet 100 была проблема с французской частью двигателя, французы долго сопротивлялись, но сегодня проблема устранена, да и скорее двигатель новый будет. Вы считаете, что конкуренты добровольно пустят российские самолёты на свой рынок? За рынки сбыта и горячие войны идут.

Уже выполнено 17 орбитальных космических запусков России в 2021 году

Можно продолжать далее по отраслям. А все беды пришли с развалом СССР и потерей рынков сбыта заграницей при Горбачёве и Ельцине.
Вы не понимаете, о чем речь???? Видимо, не понимаете..
Ладно разьясню на пальцах.
Супер джет, говорите? Российский? А что это: "была проблема с французской частью двигателя, французы долго сопротивлялись, но сегодня проблема устранена, да и скорее двигатель новый будет"...
А как французы опять упрутся? Что, все, нет нового двигателя? И нет, соответственно, самолета...Значит - нет у нас СВОЕГО ДВИГАТЕЛЯ!!!! А в СССР был! И не один! И что это за прости господи, объемы такие? 27 самолетов...12 самолетов... Это же смешно! И прежде чем гнать леталки на экспорт, нужно свой рынок насытить! Чтобы самолет встал "на крыло", показал свою надежность, экономичность, ремонтопригодность. А потом можно и далее идти.

Теперь, что касается судостроения. У нас при СССР были кучи просто речных судов как пассажирских, так и грузовых...Где они сейчас? Сколько новых на замену построено? Где новые круизные лайнеры СВОЕГО производства от чертежа до спуска на воду???

Далее, про ВМФ... Мне тут разные спецы пехотные про флот втирают, сколько чего мы построили... Построили... Только потроха радиоэлектронные импортные! А ведь это военная техника! С учетом специфики гос-ва, военная техника должна быть ВСЯ, до последнего чипа, своя!
Подлодки строят...только это капля в море. И разработки еще СССР. устаревшие вусмерть, шумящие на весь океан (кроме Варшавянки)...
Автомобилестроение, говорите??? А машины то где??? С чипами проблемы? У кого??? У производителя чипов??? Значит - нет у нас автопрома!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Потому что это К - капитализм.
Одно дело сельское хозяйство.
Другое дело - прибыльное и эффективное сельское хозяйство.
было прибыльное и эффективное! За колбасой и сыром со всего района народ ездил! К обеду в магазине уже утреннего завоза не было! Сейчас на этих площадях фермер из местных развернулся...
И как-то не бедствует!
И молоко, и мясо, и зерно...все делаем...
Вот только колбас и молочных продуктов/сыра нет. Ибо линии разобрали и увезли "эффективные" менеджеры...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AVV-5 Посмотреть сообщение
А все беды пришли с развалом СССР и потерей рынков сбыта заграницей при Горбачёве и Ельцине.
Вот!!! Только горби развалил страну, а ельцин производство... И рынки сбыта они никуда бы не делись, если было бы что продавать!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sveta Посмотреть сообщение
приезжай в Нижний, покажу)))
ГАЗ, что ли??? На 90% из импортных комплектующих собирается который? А мы, как узбеки, только на сборку и способны...

Последний раз редактировалось coronamark2; 21.10.2021 в 01:14.
coronamark2 вне форума   Вверх
Старый 21.10.2021, 00:40   #80887
AVV-5
Форумчанин
 
Аватар для AVV-5
 
Регистрация: 03.09.2018
Адрес: Ростов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Prestige
Сообщений: 970
Re: Брать или не брать? - 3

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Вы не понимаете, о чем речь???? Видимо, не понимаете..
Ладно разьясню на пальцах.
не в этой ветке дискутировать на возникшую тему, но процесс восстановления идёт и на наших заводах выпускают продукцию, наши рабочие трудятся и кормят свои семьи. А это главное.
Интеграция в мире сейчас во всём, в Боингах и Аэрабасах наши комплектующие и наши разработки. Вот только конкуренция и борьба за контроль рынков идёт серьёзная и это было всегда. Нужна сила, чтобы бы все боялись и уважали, а иначе ждёт участь украины, прибалтов, всех бывших стран СЭВ, ведь там ничего не осталось от промышленного потенциала советских времен, в Болгарии разрушено сельское хозяйство и тд., нищими странами стали и против новых хозяев пикнуть не могут.

Последний раз редактировалось AVV-5; 21.10.2021 в 00:47.
AVV-5 вне форума   Вверх
Старый 21.10.2021, 01:15   #80888
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,748
Re: Брать или не брать? - 3

Цитата:
Сообщение от AVV-5 Посмотреть сообщение
ведь там ничего не осталось от промышленного потенциала советских времен, в Болгарии разрушено сельское хозяйство и тд., нищими странами стали и против новых хозяев пикнуть не могут.
ОФФ. так у нас это давно и произошло!

Последний раз редактировалось coronamark2; 21.10.2021 в 01:20.
coronamark2 вне форума   Вверх
Старый 21.10.2021, 01:34   #80889
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Брать или не брать? - 3

Цитата:
Сообщение от AVV-5 Посмотреть сообщение
Читайте:
Россия заняла второе место в мире по судостроению.
И первое - по балабольству.
Watson вне форума   Вверх
Старый 21.10.2021, 01:42   #80890
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,748
Re: Брать или не брать? - 3

Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
И первое - по балабольству.
...и очковтирательству.
И еще про автомобилестроение... В Гранте, куда ни ткни - все импортное! Даже фары и то импортное говно поставили! И чье! индийское! дожили! папуасы уже что, лучше нас оптику стали делать??? АБС импортный, АКПП импортная, генератор импортный. В весте вообще, что за пластмасску не возьми - не ней ренаулт проштампован... Зато ладью навесили!

Последний раз редактировалось coronamark2; 21.10.2021 в 01:45.
coronamark2 вне форума   Вверх




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +3.