Подскажите пожалуйста! Машина новая, приоромотор+новая троссовая КПП...
Нужно ли менять масло в КПП, залитое с завода??? Если нужно, то когда? прям сразу или поездить какое-то время чтоб типа обкаталась... пробег ~250 км примерно...
Менять конечно можно, особенно если есть много лишних денег или живете на Крайнем севере.
Во всех остальных случаях можно не забивать голову и ездить тыщь эдак 60 спокойно.
Менять конечно можно, особенно если есть много лишних денег или живете на Крайнем севере.
Во всех остальных случаях можно не забивать голову и ездить тыщь эдак 60 спокойно.
просто я думаю как там обкатка, притирка стружка в масле....
Где? как обычно в нижней сливной пробке или отдельно где-то???
Точно не знаю. Вроде в голове сидит информация что магнитик переставили в другое место от прежнего, но точно ли это - не знаю, не могу подтвердить.
Да и нафик нужно, чё париться то ? Даже если и нет его вовсе, то и хрен на него, раз убрали, знач уже не нужен, в то время как межсервисный интервал масла уже до 150 т. км.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 15.10.2013 в 09:45.
всем доброго времени суток) на ТО-1 залил в коробку BP Energear HT синтетика - субъективно вой на второй передаче стал сильнее, да и на третьей тоже слышно. в общем, не понравилось данное масло. думаю вскорости залить шелл, который указан в мурзилке. климат резко континентальный (живу на южном урале), катаюсь каждый день, в основном по городу. зимой ночевать машинко будет и в холодном гараже и на улице. что скажете о выборе масла?
залил в коробку BP Energear HT синтетика - субъективно вой на второй передаче стал сильнее, да и на третьей тоже слышно
дело тут не в масле, а в качестве деталей коробки. на любом масле жужжать будет, на каком то больше на каком-то меньше.
Добавлено через 2 минуты
у меня тотал 75w90, когда залил было тоже самое как и на стоковом масле, затем залил чудо-элексир в коробку и стало намного тише, после пробега тыщ в 5.
Линейный вид
