Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Сообщение от АлексейФ.

Был у меня на Газели подогрев, Гидроник 5квт, но сломался на десятую зиму. Пережил 2 Газели))
В принципе можно починить и прикрутить на новую Газель, но там столько напихали всего под капот, что места нет толком. У брата на дизельной под расширительным бачком стоит Гидроник, у меня там блок АБС. Шланги тосольные надо тянуть поверх клапанной крышки, а там и так подогрев редуктора газового идет, газ к рампе форсунок, полчаса надо снимать крышку клапанов для регулировки гидриков.

220В на 1.5Квт, дёшево и заведёшь.

[АлексейФ.]

На это УМЗ 4216 не особо удобно и Северс 220 вольт ставить и розетки нет в городе.
На Калине в первую же осень прикрутили мне подогрев от 220вольт на 1,5 квт, в деревне хорошо выручал, через 40 минут ГБЦ горячая, рук не терпит. Заводилась как летом и лампочка сразу гасла.

[_AI_]

Сообщение от АлексейФ.

Летом до +30 можно на нем ездить? Просто обычно раз в год меняю на легковой масло..

на ойл клубе есть народ, который на Весте круглогодично ездит на 0w20,
и не просто ездит, а делает анализы, по которым можно судить, что "слишком жидкое масло" не ведет к увеличенному износу.

PS как и вышеотписавшиеся, я тож скорее консерватор, и 0w20 лить напостоянку не стану,
а вот 5w30 - почему бы и нет.

особенно, если пробеги короткие (до 1часа), то скорее всего, масло не успеет прогреться до 100гр, и стать 30кой.
(при меньшей температуре, оно более густое)

Добавлено через 3 минуты
для Газели - затарься ЗМЗ 10w40 SL по 900р на несколько лет, пока есть такое в продаже.
(я на таком на Весте начал ездить летом, по 150-200мч)

[coronamark2]

Сообщение от Andrej1984

Если так - то в зиму то можно и 0w40, в лето/осень/весну 10w40. В коммерческий транспорт заливать топовые маслА - ну ХЗ.

А чего ХЗ? В коммерцию льют дешман только те, у кого масло со всех дыр течет. А ремонтировать - денег нет...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от АлексейФ.

полчаса надо снимать крышку клапанов для регулировки гидриков.

Регулировки чего????

[Andrej1984]

Сообщение от coronamark2

А чего ХЗ? В коммерцию льют дешман только те, у кого масло со всех дыр течет. А ремонтировать - денег нет...

Льют обычные масла, рекомендованные производителем. Например, 10w40 SL, на этом масле Газели ездят долго и счастливо. Про дешман откровенный разговора нет
П.С. помню, давным-давно работал на предприятии с большим количеством транспорта и спецтехники. Если бы у нас механик заказал маслА, которых нет в списке рекомендованных заводом-изготовителем, искал бы новую работу.

[www-shurik]

Сообщение от _AI_

"слишком жидкое масло" не ведет к увеличенному износу.

Как по мне, рисково - если износ оценивать по количеству металла.

Да и если вдруг придётся хорошо топнуть на газ, вдруг там всё на грани.

Добавлено через 58 секунд
Я в том году хотел 20ку смешать с 40кой в зиму, но в итоге залил просто 30ку, может в этом попробую. Просто канистра есть 40ки генезис.
Думаю купить литрушку ARMORTECH JP 0W-20 и смешать с мои ARMORTECH 5W-40

[АлексейФ.]

На зиму у меня лежат с мая 5 литров Лукойл Люкс 5W40 в новую Газель, правда при пробеге 33000 км она сожрала почти два литра масла на угар за 10000 км после замены((
На таком масле до -25 УМЗ заводится без проблем, при -30 уже туговато крутит стартер..

[www-shurik]

Как по мне, ниже -30С не так много дней, ну приходится прогревать на всякий случай, если знаю что надо ехать.

До -40С - это бывает от 3-5 дней за зиму, я стараюсь вообще авто не брать (там то помпа протекла у меня, да и все уплотнители/сальники/резинки на таком морозе портятся наверное.

А так большую часть зимы -15С особых проблем нет. Как бы нулёвка мне не чем особо не помогла, вполне нормально и 5w на Юге Сибири.

У меня к тому же стартер западает на морозе - я его промывал в том году, но опять видима смазка на втягивающее попадает и после старта он какое то время тупит, типа втягивающее ползёт.

[Tolik043]

Сообщение от _AI_

на ойл клубе есть народ, который на Весте круглогодично ездит на 0w20,
и не просто ездит, а делает анализы, по которым можно судить, что "слишком жидкое масло" не ведет к увеличенному износу.

Да, ездят. Но вроде и зачем, что из этого прикурить хотят? Ради эксперимента, или удивить кого. С каким бы уважением мы не относились к инженерам по двигателестроению для ВАЗ, но они всё же не отпИсываются в мануале о 0w20. Манагеры молчат, а уж они бы подхватили это дело за милую душу. Первую заливку масла в Ваз, перевели в 5w40, игнорируя 5w30.

Сообщение от _AI_

PS как и вышеотписавшиеся, я тож скорее консерватор, и 0w20 лить напостоянку не стану,
а вот 5w30 - почему бы и нет.

Моя Гранта из 100% пробега на сегодняшний день, процентов 90 а то и больше прошла на 5w30. Др. маслА в основном миксовались. Т.е падение вязкости до 12 (но не всегда). Но 0w20 в двигатель, чистоганом - воздержусь всё же.

Сообщение от _AI_

для Газели - затарься ЗМЗ 10w40 SL по 900р на несколько лет, пока есть такое в продаже.

Вообще как вариант.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от coronamark2

А чего ХЗ? В коммерцию льют дешман только те, у кого масло со всех дыр течет. А ремонтировать - денег нет...

это с чего такой вывод?

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Я в том году хотел 20ку смешать с 40кой в зиму,

Ну и получилась бы крепчайшая 30-ка в итоге...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tolik043

это с чего такой вывод?

В основном из общения с владельцами фур... Ну, откровенный дешман лить - это сокращение пути к капиталке... Я имею ввиду - дешманские 10(15)/40, в которых конская доза загустителя, ведро кальция... Ну и желание сэкономить...НА ВСЕМ! Вы видели хоть на одной нашей фуре ящики с песком над передними колесами? А фуру с шипами на ведущих и рулящих колесах (или хотя бы с зимней резиной)? Нет? Вот и я - нет... А такие колеса есть, и у норгов/финов они используются...