Масло в коробку передач - 2

[wasp]

Масло залитое в МКПП с завода.

Рекомендованные трансмиссионные масла

Вложение 8969

[свернуть]

[ss-45]

Не знаю, у меня всё сухо. Литр поверх уровня, коробка потише стала)

[Andrey422]

Может кому-то будет полезно, у меня коробка старого образца, когда залил выше max примерно 0.5 литра стала очень плохо включаться четвертая передача. Сцедил обратно-все стало норм.

[alex-1968]

Вот!
я ж говорю шибко хорошо - тоже не хорошо))

[TO-13]

Вообще то в старую КПП льют выше max не 0,5 литра, а 0,5 см.)))))

[alex-1968]

Заменил сегодня.
Было честно залито 2,2 л
Залил 2,5 шелла
Ну.... Не особо разница я скажу.
Ну может чуток совсем, на уровне как говорится погрешности измерений..., а может это из-за того что уровень чуток по-больше чем было.
В общем потраченных 3-х тыр оно точно не стоит.
Так что те, кто говорит, что после заводского шелл или мотул там - земля и небо и все в таком духе... , извините - свистите вы.

Добавлено через 9 минут
А, кстати, кому интересно, заливать действительно удобней через датчик заднего хода.
Снять его можно подлезть ничего другого не снимая. (это я про 8-ми клапанный движок говорю, на 16-ти ХЗ как), единственно надо или накидной изогнутый ключ на 22, или головку высокую, но я умудрился и рожковым открутить, но лучше не рисковать.

[Tolik043]

Так что те, кто говорит, что после заводского шелл или мотул там - земля и небо и все в таком духе... , извините - свистите вы.

alex-1968, ну свистанул-то, тут ты. И зря кидаешь камни в чужой огород. Ты даже не пишешь, какое/на какое заменил. Катаешь км20-50 после замены. Что ты хотел от своей КПП, кардинальных изменений, что не будет воя? Вой в какой-то степени будет конечно меньше т.к масло свежее и смотря какое по вязкости. Покатаешь лето/зима, вот тогда и сравнишь. А то, что щас пишешь, так ИМХО просто жаль тебе потраченных денег, и не более того.

на 16-ти ХЗ как),

Да точно так же.

[alex-1968]

Вой - фиг с ним. На этой КПП это неизлечимо.
Меня не устраивает как передачи включаются, особенно вторая. Я писал выше про свои прошлые КПП, что эта с новья переключается так, как будто уже удрочена.
И это не прикатается. Все заусенцы, которые могли содраться - содрались за пару тыщь. Так что, если изменения и будут - то только в худшую сторону.
А поменял заводское - ХЗ какое оно было залито, на шелл полусиньку - я ж писал.
Писал кто то, что у него как раз после замены на шелл стало все включаться замечательно.
Так вот, не стало. И не станет уже, с этим надо смириться.
Я не знаю это с этой именно конкретной КПП так, или вообще так теперь делают.
На моих прошлых восьмерошных КПП включалось лучше. У меня был перерыв приличный, когда я не злоупотреблял отечественным автопромом, но с тех пор эту КПП вроде как допилили - синхронизаторы модернизировали, механизм выбора тоже, ещё чего то там, а включаться стало хуже.

Добавлено через 12 минут
И ещё, я писал выше, что чудес особых не жду, потому как раньше вообще на моторном ездили - значит это не так критично.
А заменил во-первых: чтоб быть уверенным что зимой не замерзнет - зимой неохота в случае чего менять, а во- вторых: - ну а вдруг? )))
Ну писал же человек что вот прям все у него хорошо стало.
Чуда не произошло )))

Добавлено через 17 минут
И помню по старой памяти, когда удрачивал 2-ю передачу, то менял муфту+синхрон+шестерню - ну все короче в круговую. Ну потому что там почти и не видно никаких изменений/сколов/выработки - буквально может кончики самые...
Может я правда с удроченной КПП купил?
Нуаче, у меня был вот случай, когда у ребёнка несколько лет назад дребезг этот рычага был, а тогда его путём не устраняли ещё. Так вот там дело до претензии дошло с требованием поменять автомобиль, ну потому что они уже сказали - не знаем как устранять, и завод нам типо это уже ничего не оплатит.
Так вот после претензии, так как машину менять не реально, они нам КПП целиком заменили.
Ну и где они её взяли то, если им завод не согласовывал это? 100-пудово с новой махнули. Ну а где ещё?
Так что я вполне допускаю.
Хотя это уже конспирология )))

[GenaM]

Сообщение от alex-1968

Залил 2,5 шелла
Ну.... Не особо разница я скажу.
Ну может чуток совсем, на уровне как говорится погрешности измерений..., а может это из-за того что уровень чуток по-больше чем было.
В общем потраченных 3-х тыр оно точно не стоит.
Так что те, кто говорит, что после заводского шелл или мотул там - земля и небо и все в таком духе... , извините - свистите вы.

Свистят" как раз товарищи на вроде тебя, т.к. "хрен на хрен менять только время терять" (с)
для начала поискал бы их характеристики в тырнете:


потом сравнил бы, и подумал, а стоит ли? да ну на, проще потом обвинить всех и вся из за своей тупости и лени.

[Tolik043]

Так вот после претензии, так как машину менять не реально, они нам КПП целиком заменили.
Ну и где они её взяли то, если им завод не согласовывал это? 100-пудово с новой махнули. Ну а где ещё?
Так что я вполне допускаю.

alex-1968, глупость пишешь.

А поменял заводское - ХЗ какое оно было залито, на шелл полусиньку - я ж писал.

Менять так на "синь" надо было, что ты ну.........? Остальное GenaM обьяснил.

Меня не устраивает как передачи включаются, особенно вторая.

На моих прошлых восьмерошных КПП включалось лучше.

Так то у тебя кулисная была, а эта тросовая, которая требует очень бережного отношения к ней, особенно в период обкатки, ввиду как раз других синхронизаторов. Дохлые они сейчас, на современных МКПП. А обкатка тросовых КПП может быть и до 20ккм, да, да до 20-ти. Если грубо - то как задрочишь (КПП), во время обкатки - так и поедет она у тебя. При переключении с 1-й на 2-ю (тросовая), нужна выдержка на нейтрали, т.е плавное переключение. На нейтрали как раз ждёшь момент, т.е подтыкаешь в сторону второй и включается за милую душу, без скрежета и чего-либо. Но и от масла зависит. Это дело нескольких секунд. Но если рвать с перекрёстка или с "места" - всё, долго не находит. И мой тебе совет, ты ещё передачу ЗХ побереги, не пытайся сильно буксовать. У меня масло в КПП Шелл Spirax S5 (1-е на фото) нареканий ни зимой, ни летом нет. Это масло одно из четырёх, которые побывали в КПП моего авто, при подборе.

[alex-1968]

Genam
Я что говорил?
Человек писал что поменял заводское на шелл полу-синьку и что у него все в шоколаде стало.
Так вот НЕТ!
И в чем же это я свищу?
А что параметры примерно такие же - я в курсе. Это масло в перечне рекомендованных ВАЗом. Че б они другие были?
Опять же, написать можно какие угодно параметры... У меня есть опыт сравнения ЛУКойла и мотула с заявлеными одинаковыми параметрами. Так вот две большие разницы.
Поэтому ещё раз повторю - при замене заводского (наверное полусинька Роснефть) на полусиньку шелл - чудес не ждите.
А кто говорит обратное - свистит.

Tolik043
А в чем глупость?
В том что КПП могут открутить с новой на крайняк? ))
Я про свою ладно - не говорю. Но как вариант - вполне может быть.
Я ж описывал ситуацию, которая у меня была. По мне так дилер в тот случае именно так и сделал.
Ну и значит ты считаешь прикатается?
Ну буду надеяться, хотя на мой взгляд - вряд ли.
Ну посмотрим.
В любом случае, я делать больше ничего не буду.